【ミーやん】以前に試打した「PHYZ（ファイズ）」のフェアウェイウッドは、本当にやさしく打てるクラブで好印象でした。んで、今回は待ちに待ったドライバーを試打しちゃいますよ。46.25インチの長尺です…

のでスライサー向けに見えるが、決してスライサー御用達ではない。長尺効果で飛距離アップを狙いたい人、そして左右に曲がりやすい人と相性が良いドライバーだ。 表示ロフトが10.5度に対してリアルロフトが13度…

たい人 ・長尺で飛距離をアップを狙いたい人 ・捕まりいいドライバーを求めるゴルファー ヨネックスの新しいブランド「EZONE（イーゾーン）」。ヘッドはフェースとボディがチタンで、クラウン部分がカーボン…

稼げる。長尺と相性がいいゴルファーが使えば、初速アップで飛距離アップが狙える。フェースを返しやすいのでフッカーだけでなく、スライサーにも扱いやすいドライバーだ。 リアルロフトは10.5度（表示9.5度…

【ミーやん】ヨネックスの新ブランド「EZONE」（イーゾーン）からは、450、420、380とヘッド体積の異なる3モデルのドライバーが新発売。今回試打するのは、いちばんヘッドが大きく、やさしく打て…

ドライバー』は総重量276gの超軽量モデルと310gの軽量モデルを用意。特徴は、長尺、軽量シャフトと空気力学に基づいた空気抵抗低減のヘッド形状、低重心化の為に採用したカーボンクラウン、タングステン…

のラインナップがありますが、今回試打するのは長尺の46.25インチのモデルです。 【タッキー】投影面積が大きくてシャローなヘッド。オーソドックスな形状で構えやすいね。長尺もそれほど気にならない。さて…

組み合わせたモデル。クラブ性能はどうなのか、クラブライターのマーク金井が徹底検証を行った。 ・長尺を使ってみたい中上級者 ・やや小ぶりなヘッドが好きな人 ・フェード弾道で飛ばしたい人 Dシリーズがアベレージ…

たいスライサー ・長尺で飛距離を稼ぎたい人 ・低めのティアップで打ちたいゴルファー アベレージゴルファー向けの位置付けとなっているインプレスDシリーズ。10年モデル同様、2011年モデルもヘッドが2…

を向いているのがハッキリ分かる。 見た目には派手さが微塵もない「iD」。長さも45インチと長くない。ここまでニュートラルな感じに作られたドライバーは珍しい。どこにどうこだわって作られたのか、じっくり…

【ミーやん】440ccの小ぶりヘッドに46インチの長尺シャフトを装着した新モデル。操作性と飛距離を追求して開発したそうですよ。それにしても、ヤマハのドライバーは相変わらずヘッドシェイプがキレイです…

【ミーやん】年々人気が高まっているだけに、ヤマハには勢いがありますねー。ドライバーの新製品は、なんと4モデルもラインナップ！今回試打するのは、もっともやさしい位置づけのアベレージモデルです…

『JPX 800』シリーズ筆頭のドライバー『JPX 800』は、前作『AD』の長尺46・5インチを継承しながらシャフト手元側にタングステンシートを巻き付けた「パワーマキシマイザーシャフト」を採用。全体…

距離を「JPX 800ドライバー」 前作「ミズノ JPX AD」を継承して長尺シャフトを採用。更なる飛距離を追求したシャフト「パワーマキシマイザーシャフト」は、内部の手元側にタングステンシートを巻き…

「i」とデータ（data）の頭文字からとったもの。昨今の軽量・長尺傾向（ドライバー）を疑問視してゴルファーの感性を重要視したともに、サイエンスフィットで収集した8000人のデータなどをもとにブランド…

それぞれの頭文字をとった。例えばドライバーで重視した感性は、クラブの長さと重量からくる振り心地に着目し、近年のアベレージ向けドライバーの主流である「長尺化、軽量化」を見直した作りとなった。データでも…

距離を追求したヘッド機能を持ったドライバーとのこと。また、新素材を採用した「スピード メタリックス」は、長尺の課題であったシャフトの戻りにくさを解消したシャフトだ。 ボールに関しても新しくなり、最先端の…

1997年の「全日空オープン」以来、13年ぶりの勝利を挙げた横田真一。現在のクラブ契約は、関西地区で人気のある「つるや」で、クラブセッティングのメインとなるドライバーとアイアンを使用している。小技の…

たいゴルファー ・つかまりのいいドライバーを求める人 ・長尺でヘッドスピードを上げたい人 ブリヂストンのX-DRIVEと言えば、ツアープロの使用率も高いアスリート向けブランド。ただし、今回試打するGR…

優れた飛距離性能と、コストパフォーマンスでゴルファーから人気のある「テーラーメイド バーナー」シリーズ。今年発表されたアスリート向けモデル「TP」を検証すべく、マーク金井が立ち上がった。 ・長尺で飛…