そうな雰囲気があります。 【ホッシー】 投影面積が大きすぎず、従来から引き継がれているツートンカラーが個人的にはとても構えやすいです。標準シャフトは、フジクラ製「スピーダー NX」のメーカーオリジナル

、フェデックスカップのトロフィーを3つ獲得した最初の選手となった。優勝ギアは以下の通り。 ドライバー：テーラーメイド ステルスプラス(9度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLACK(6X

力強く話した。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ ローグST トリプルダイヤモンド（ロフト9度、長さ45.75インチ） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLACK

：藤倉コンポジット ベンタスブラック 7X 3番ウッド：テーラーメイド ステルスプラス（16.5度、実効ロフト15度） シャフト：藤倉コンポジット ベンタスブラック 8X ドライビングアイアン：スリクソン

藤倉コンポジット（本社・東京都江東区）は、国内外問わずツアーで人気の「SPEEDER NX（スピーダー エヌエックス）」の後継モデルとなる「SPEEDER NX GREEN（グリーン）」を、10月6…

（オーストリア）を下し、PGAツアー初勝利をフェデックスカッププレーオフ初戦で飾った。優勝ギアは以下の通り。 ドライバー：タイトリスト TSR3 (8度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダーTR 661

◇国内女子◇NEC軽井沢72ゴルフトーナメント ◇軽井沢72G北コース (長野)◇6679yd（パー72） 藤倉コンポジットが展開する「スピーダー NX」の後継モデルとなる新作が国内女子ツアーの会場

。 ＜「全英女子」でのクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G410 PLUS（9度／ロフト－1度、44.75インチ） シャフト：藤倉コンポジット プロトタイプ（50g台、硬さS） フェアウェイウッド

・ジュヒョン（韓国）がツアー初優勝を飾り、プレーオフへの出場権を獲得した。優勝ギアは以下の通り。 ドライバー：タイトリスト TSR3 (9度) シャフト：フジクラ アトモス ブラック（6X） フェアウェイ

＞ ドライバー：ブリヂストン B3 SD（ロフト9.5度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダーNX（重さ50g台、硬さS、長さ45.25インチ） フェアウェイウッド：ブリヂストンスポーツ ツアーB

（10度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー NX 50（硬さSR） フェアウェイウッド：プロギア RS5（3番15度、5番18度） ユーティリティ：タイトリスト 816 H1（21度、25度

） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE（重さ60g台、硬さX） フェアウェイウッド：タイトリスト TSi2（15.75度／15度を調整） アイアン：ミズノ ミズノプロ フライハイ

2018年から使用してきたが、今週は新しいシャフトをドライバーに装着している。 ウッズは火曜、テーラーメイド ステルスプラス ドライバーに藤倉コンポジット VENTUS BLACK 6Xシャフトを装着して…

自信をもって大舞台に臨む。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ エピック SPEED(9度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー NX50(硬さSR、45インチ

「全米オープン」で使用したTSi3ドライバー同様、新しいTSR3のロフトは8度で、シャフトは45.63インチの藤倉コンポジット スピーダー661 TR Xフレックスが装着されている。 TSR3ドライバーは…

ゼクシオ エックス（ロフト9.5度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS RED（5-R、45.5インチ） フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソン Z F85（3番15度）、ダンロップ ゼクシオ

良いスコアでホールアウトする確率）も「95.833%」で全体1位だった。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX7（ロフト9.5度） シャフト：藤倉コンポジット

スイッチした。「アプローチ、パターのフィーリングが良い」と満足度は高い。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ エピック SPEED(9度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー

クラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ エピック SPEED(9度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー NX50(硬さSR、45インチ) フェアウェイウッド：キャロウェイ エピック

藤倉コンポジット VENTUS REDを装着した1Wで開幕前日のプロアマ戦もプレー。左へのミスが減ってきたことは明るい材料となりそうだ。 例年伸ばし合いとなるコースにも「難しいと思います。グリーンが