2023/08/02ギアニュース ボールの滑りを抑制する新フェースで低スピン化を実現 ブリヂストン「B」シリーズ発売 入れることで、ボールへの食いつきを強化し、インパクト時の上下左右にかかるスピンを低減。フェース面での滑りを抑制することによりボールの直進性を高め、低スピンで飛ばせるクラブに仕上がった。 「B1 ST…
2023/08/01クレイジーアバウトゴルフ あるゴルファーが全身キミドリな理由/ゴルフを愛する人たちに突撃インタビュー Vol.1 。時として奇妙な方向へと流れ、凝縮される愛情。そんなゴルフへの偏愛の持ち主を求めて、巷で突撃インタビューを実施した。 @ジャパンゴルフフェア 足を踏み入れたのは今春、横浜市内で行われた国内最大級のゴルフ用品…
2023/07/30ギアニュース 打感と飛距離性能が向上「ゼクシオ リバウンド ドライブ 2」9月発売 長く、フェースを打ち出し方向に合わせやすい仕様に改良。マークの中央部は、ひし形だった前作から視認性に優れた大きな二重の円に変更され、パッティングに集中しやすくなったという。 3ピース構造で、ディンプル数…
2023/07/28PGAツアーオリジナル トレンドに“便乗” トーマスがカウンターバランスパターを投入 マレット型パター。ヘッドはストローク中の高慣性モーメントと安定性を実現するよう設計されているため、ストロークを通してフェースを開閉させるのではなく、ストロークのラインに対してクラブをよりスクエアに保つ選手…
2023/07/21ゴルフ・トライアウト無限大4 ティモンディ前田 予選通過に向けた 直前“練ラン” 課題が浮き彫りに!? (かない・あつし)さんからアドバイスをもらいつつ、難コース攻略の戦略を立てます(第3回)。 ティモンディ前田 予選通過の可能性は? 直前“練ラン”をホールアウト ■ゴルフ・トライアウト無限大とは…
2023/07/21全英オープン 拍手喝さいのパー3 中島啓太は「絶対、死守」のメンタルで1オーバー ティショットはグリーン右手前のポットバンカーへ。後ろのヘリが近く、ピンを狙うのを早々にあきらめた中島はグリーンから離れる方向にボールを運んだ。ウェッジでのアプローチの後、ボギーパットは5m。「絶対、死守する…
2023/07/18topics トラスvsトライビーム結局どっちだ!? 三角ネックパター徹底比較<ブレード編> 。右手で微小なアライメントの違いを察知し、右手で繊細に方向性を出していくプレーヤーが対象であり、特に左右の手の位置を逆に握るクロスハンドグリップに適していると思われます」 コンセプトが同じということで…
2023/07/17新製品レポート HS40m/sでも打てるツアーモデル「パラダイム TOUR ドライバー」 。 【シオさん】 そうそう。想定外のミスショットが出る感じがしません。 【ミタさん】 試合を戦う選手たちが求めているのは、直進性や安定性だと言えそうですね。 まとめ 【ミタさん】 今回新たに加わったツアー…
2023/07/14PGAツアーオリジナル スコットランドで驚きのアイアン変更を行うサム・バーンズ 要素が加わると、大体において、できる限りボールを空中に上げないことが最良となる。 高い弾道は、単純にオフラインへと吹き流される可能性が高くなり、方向性と飛距離のコントロールの両方に影響を及ぼすことに
2023/07/13クラブ試打 三者三様 2023年上半期ドライバー最高評価は!? ご意見番フィッター筒康博のベスト3 良さに飛びをプラスした変化。完全に両社で方向性が分かれた印象を受けました」 パラダイム ドライバー「新幹線→リニア並みの進化」 飛距離5.0、打感4.5、寛容性5.0、操作性5.0、構えやすさ4.5…
2023/07/11ギアニュース シリーズ史上最大のコア容量で飛距離性能アップ ブリヂストン「TOUR B JGR」8月発売 容量を最大化させることで、低スピンと高初速性能をさらに充実させた。 表面には、転写された『JGR』ロゴを含むアライメントマークを改良し、視認性に優れたデザインを施した。ロゴの左右に入った<>矢印を…
2023/07/08クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-Z 230 ドライバーを万振りマンが試打「安定感抜群! 課題はスピン」 方向に進もうとする慣性の力を働かせる効果があると聞きましたが、確かに前作よりもボール初速のスピードアップを体感できました。正直『コアテックチャンバー』の効果なのか、βチタンフェースのおかげかは分かりませ…
2023/07/04クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X 230 ドライバーを西川みさとが試打「実戦投入も視野に」 が、全体的にスッキリとした外観で構えやすく、操作性の高さがウリのシリーズとして正統進化を続けているイメージです。今作でも性能面での安心感、構えたときの見た目のスッキリ感は健在で、良いイメージを継承した…
2023/06/29国内女子 7年ぶりのタッグで飛距離13yd増 宮田成華が戻った「原点」 元を訪ねた。 上体が激しく動き、手打ち気味になっていたスイングを指摘された。「手の動きを抑えて、体で動くのを意識するようになって飛距離も戻ってきた。方向性も安定するようになってきた」。2020-21年
2023/06/27クラブ試打 三者三様 エアロジェット MAX ドライバーを西川みさとが試打「前作よりかなりロースピンに」 と低スピン&安定性を融合したコブラ「AEROJET(エアロジェット)」シリーズ。今春発売されたドライバーの中でも、飛距離性能の高さでいえば1、2を争うと評判のモデルだが、果たしてどんなタイプの…
2023/06/27topics 異色バトルを制したのは!? ドラコンプロと女子プロが同じティで対決(後編) 思っていたので、良かったです」(西川) 「強風とグリーンの硬さで、距離の計算が難しかったです。しかし、西川さんの安定感には脱帽。当たり前のことですが、ショットの精度差を改めて感じました。飛距離より方向性…
2023/06/26ゴルフプライド特集 「全米オープン」で経験値アップ 永野竜太郎のグリップのこだわりには超ベテランの助言も 、日本の予選会を突破して初出場した全米オープンで好パフォーマンスを発揮して通算1オーバーの20位。そこで得たものも当然、自分にフィードバックするつもりだ。 ■グリップ交換で飛距離アップと方向性安定も…
2023/06/25科学の力でお悩み解決 「高いトップ」の誘惑に気をつけろ レッスン最前線からLIVEルポ からアドレスを見るとボール、手元、頭の位置といずれも問題はない。が、トップでの腰の位置を確認すると、プロは平均で0.3Tインチ(約8ミリ)目標方向(トゥワード)に動くのに対し、赤羽さんは2.2Aインチ…
2023/06/24クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR1 ドライバーを万振りマンが試打「強さはないが弱さもない」 を起こしました」 ―軽さがネックに? 「そうですね。イメージとしては、ピンの軽量モデル『G430 HL MAX ドライバー』と同じく、打感、フィーリング、操作性、飛び感、全てにおいて軽さが目立って…
2023/06/23国内女子 「これは使うべき」 佐藤心結が新ドライバーにゾッコン ない。アゲンストでもしっかりと飛んでくれている。方向性も良い。260ydぐらいは飛距離出ている」 最終18番パー5はティショットでドライバーを握り、残り260yd地点に置くと、2打目も今週からバッグに