太平洋マスターズ」 優勝者：谷原秀人 日時：2013年11月14日～11月17日 開催コース：太平洋クラブ御殿場コース（静岡県） 使用ドライバー：プロギア iD nabla X（ロフト9度） 使用ドライバー

ませんか？今回は、そんな悩める受講者が登場。実際のコースを舞台に、ピンポイントのレッスンを徹底して、実戦での球筋の乱れを正します！ ◆このレッスンの模様は、PRGRチャンネル「楽園の練習場」にて動画で

クラウン部分がなく、見るからに低重心ということが伝わってきます。シャフトが太く長く、大きな円弧で飛ばせそうです。インパクトの衝撃が少なく、ボールの弾きがよいクラブですね。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

【ミーやん】少しばかり前に都内でプロギアの発表会が行われたのですが、そこでは新しいエッグシリーズが大々的にフィーチャーされていました。で、その横で控えめにお披露目されていたモデルがこのアイアンです

、アプローチ専用クラブとして、スコアアップには絶大な力を発揮する。プロギア R35 ウェッジ（2010年）は、チッパーという概念を超えたクラブで、素材と仕上げにコストをかけているため、見た目がかっこいい

、「プロギア egg i+ ユーティリティ（2013年）」。飛ぶし、簡単に球が上がるし、最大限にアベレージゴルファーに寄ったモデルでした。 【GDO】皆さんは、プライベートでも今回試打したモデルや、その一

あえて非常識に挑戦し、ゴルファーに驚きの飛距離を与えてきたプロギア egg bird ドライバー（2013年）が、前作を越える飛びに特化したモデルチェンジを敢行した。クラブアナリストのマーク金井が…

【ミーやん】試打クラブは7番アイアンですが、めっちゃ飛んでいます。自分の目を疑ってしまいました。一般的な5番アイアンぐらい飛んでいますよ！ 【ツルさん】構えてみると、ロフトの立ち方といい、シャフトの長さといい、見た目は完全に5番アイアン。7番と書いてある5番アイアンなんだけど、それにしても球が上がりやすいし曲がりづらい。ビックリです。 【ミーやん】一般的な5番アイアンと同じぐらい飛ばせるうえに、その5番アイアンよりも高い球が打てることに驚きますね。さらにミスにもめっぽう強い。簡単にまっすぐ打てちゃいます。 【ツルさん】ここまで簡単に飛ばせるモデルを作れるとは、現代のメーカーの技術力を感じるよ。...

【ミーやん】egg スプーンは、近年の“ぶっ飛びスプーン”の先駆者と言ってもいいでしょう。これで三代目になりますが、初代モデルは契約外のプロがマスターズでも使っていましたよね。そんでもって新モデルは、クラウンのない独自のヘッド形状はそのままに、ディープフェースが採用されているのが特徴です。 【ツルさん】ソールのデザインがシックになって、カッコ良くなったよね。初代から飛距離性能が高いモデルだけに、どう進化しているのか楽しみ。さっそく打ってみよう！ 【ミーやん】ティアップして打つと、まるでドライバーみたいな弾道で飛んでいきます。ディープフェースだからティアップして打ちやすいし、低スピン感があります...

伸びるものなのか？請うご期待です！また、長尺ドライバーを末永く使いこなすための、様々なドリルや練習器具もご紹介いたします！ このレッスンの模様は、PRGRチャンネル「楽園の練習場」にて動画でご覧

模様は、PRGRチャンネル「楽園の練習場」にて動画でご覧いただけます！ 今回の受講者は… アマチュアの7割の方が、アウトサイドインの軌道で振っています。これはフェースが開いてインパクトするのを、スイング

目指します！ ◆このレッスンの模様は、PRGRチャンネル「楽園の練習場」にて動画でご覧いただけます！ 今回の受講者は… ロスのないインパクトができていれば、長尺ドライバーにすることで増したヘッドスピード

フェースが大きく安心感がありますね。ドライバー同様にシャフトがムチのようにしなるため、幅広いヘッドスピードに対応できますね。マレージング鋼の気持ちいい弾き感が最高です。 新東京ゴルフクラブ...

なくなってしまったという方が登場。アイアンも当たらなくなると、トップが連発して止まらないという。一見、かなりの重症のように見えたが、根本的な原因は意外と単純でした！ ■『PRGR NAGOYA』2013

オープン中の「PRGR NAGOYA」で撮影しました。9月4日グランドオープン予定！ 今回の受講者は… 弾道シミュレーションでは、ヘッドスピードに対して十分な飛距離が出ていますね。弾道を見る限り、大ケガを

、なかなか最適なフェースの向きでグリップが決められないと悩む方が登場。自分に最適なフェースの向きを探り、適宜調整するためのベストな方法を詳説いたします！ ◆今回のレッスンは、プレオープン中の「PRGR

チーピンにも軽度のものから、重度のものまで、原因はさまざま。軽いものであれば単純にグリップで解決するが、過度のインサイドアウトであれば重症。スイング軌道の根本的な改善が必要となる。今回は、ドライバーさえ安定すれば70台は堅いという受講者が登場。もちろん、悩みはチーピン。そのチーピンは軽いのか？重いのか？サイエンス・フィットですぐに明らかになります！ 今回の受講者は… 重度の慢性的チーピンに悩む方の多くは、ダウンスイングで大きくクラブが寝て、過度のインサイドアウトで振っています。それはビデオ分析からでも、Vゾーンのかなり下からクラブが下りるのですぐ分かりますが、脇田さんはVゾーン内を下りていて、...

リニューアルゆえに、そのPRのキャラクターも常識を超えている。新ラインアップの「egg」も非常識な飛距離をゴルファーに提供できるのか？ 市場での評価は如何に？ 商品に関する問い合わせはプロギアへ、03-3436-3341。

感が合うようになった」と、同じプロギアと契約する先輩に感謝しきりだった。 今年2月には「記録的初優勝」の縁もあってNECと所属契約を締結した。来週は、歴代優勝者という肩書きに、ホステスプロという重責も

プロギア eggシリーズ 新製品発表会 2013年8月7日、都内某所で横浜ゴム株式会社が、「プロギア egg」ブランドの新モデルを発表した。2007年に初代「egg」シリーズが誕生して以来、飛びと…