ます。 【ヨシダくん】 タイトリストが生み出した新本格派アイアン。番手通りの飛距離を求める方は、ぜひ一度試してみて欲しいです。 ■試打したクラブのスペック タイトリスト T100 アイアン（2023年） ●番手（ロフト角）：7番（34度） ●シャフト：ダイナミックゴールド ●硬さ：S200

の抑制にもつながった。タングステンウエートをトウとヒールに配置することで慣性モーメントも向上。ボール初速を上げつつ、高さを出して飛ばす、ブレのない弾道を実現する。 シャフトは「T100」が

TH」とセンターシャフト「B2TC」、マレット型のヒールネック「M3TH」とセンターシャフト「M3TC」。セレクトフィットストアでの数量限定発売ではあるものの、国内ツアーでの使用率が高い三角ネック…

やさしいウェッジを探しているゴルファーに使ってもらいたい。今回使用した軽量シャフト『NSプロ Zelos 7 (硬さS)』以外に、中軽量級『NSプロ 950GH neo(硬さS)』もラインアップされている…

として、新たな「HF」の形を模索したという。 ロフト角は7番で28度。標準シャフトはカーボン製の「バンキッシュ BS50i」と「スピーダ―NX BS40i」、スチール製の「NSプロ 850GH neo」の

クラブのスペック ブリヂストン B1 ST ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：VENTUS BS6 ●硬さ：S

.5度、10.5度。シャフトは「B1 ST」が「VENTUS BS 6」「TENSEIプロブルー1K60」「スピーダーNXブラック60」、「B2 HT」が「バンキッシュBS 50」「スピーダーNX BS…

取材班との会話はもうそっちのけで、アイアンの番手をひとつずつ構えて顔をチェックしていた。その後キャロウェイのスタッフに注文し、自身のシャフトでセットを組んでもらったのは言うまでもない。 河本も市原も

なりました。一般的なグリップは、グリップエンドからシャフト側にかけて徐々に細くなっていくものが主流ですが、これはやや真っすぐに近い寸胴（ずんどう）型になっています。右手側も太くなっていることで…

＞ ドライバー：スリクソン ZX5 Mk II LS(8.5度) シャフト：ディアマナ GT (長さ45.25インチ、重さ60g台、硬さS) グリップ：IOMIC(イオミック) Sticky2.3

（10.5度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE（長さ45.75インチ、重さ60g台、硬さX） グリップ：イオミック スティッキー・エボリューションSE 2.3 フェアウェイウッド…

バージョンモデル2機種を試打検証 ■試打したクラブのスペック キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンドS ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：VENTUS TR BLACK 6 ●硬さ：S

、ブレードタイプが4機種、マレットタイプが5機種。どんなストロークにも合うように、クランクネック、ダブルベンド、ヒールシャフト、アームロックの4つのホーゼル形状に対応、また一部のモデルにはセンターシャフト

が、シャフトがかなりやわらかい点が気になりました。その分ヘッドが走ってしまい、オノフより少し距離感が合わせにくく感じました。プロギア『R45』は、グリップの長さがオノフより長く、ヘッドを軽く感じられる…

高値で売ろうと考えている人はプロの真似をしてやらないように。 リシャフトやグリップ交換もマイナス査定になることを覚えておこう 数年前までは、純正でないシャフトが挿さっているものはかなり査定ダウンだったが…

・ロフト角：42度 ・使用シャフト：NSプロ 950GH neo（フレックス表記なし） ・使用ボール：タイトリスト プロV1 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋、ゴルフガレージ西葛西店、多摩店

。 バウンスはミスを防いでくれるお助け機能 【たけちゃん'sアンサー】 「バウンス」とはウェッジのソールのふくらみのことで、シャフトを地面と垂直にしたときにリーディングエッジから出っ張っている

性能】3.0 【打 感】4.0 【抜け感】4.5 【バンカー対応力】1.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角：42度 ・使用シャフト：NSプロ 950GH neo（フレックス表記なし） ・使用ボール

除く例外2本はフェアウェイウッド。2012年発売のテーラーメイド ロケットボールズの3番と5番を使用しており、「高校（明秀学園日立高）時代に買ったんですが、最近はずっとコレです」。シャフトは“純正”で…