が良く、かつエネルギーロスを減らして飛距離を効率良く稼げる。 スライス弾道やコスリ球で飛距離をロスしているゴルファーにとっては、右曲がりを減らしてくれるだけなく、大幅な飛距離アップが狙えるドライバー

安定性や可動域を確保するためのメニューを紹介しました。 股関節は体の幹となる、いわゆる体幹と呼ばれる部分です。股関節・骨盤をコントロールできると、下半身のエネルギーを無駄なく上半身で使うことができます

の溝が刻まれる。ヘッド内部は、クラウンからソールに続く一連のリブとホーゼルで、フェース周りをリング状に固定する“ブーストリング”というテクノロジーを採用。これによってエネルギーが集中してボールに伝わり

言われるとそうかもしれませんが、まったく“走り系”の要素が無くなったわけではありません。クセがなくなると大体飛ばなくなるものですが、先端の剛性が確保されているので、エネルギー効率の高さで飛ぶシャフトに

一連のリブとホーゼルで、フェース周りをリング状に固定する“ブーストリング”というテクノロジーを採用。これによってエネルギーが集中してボールに伝わり、初速が大きくアップするとのこと。 バックフェース寄りの

米ツアー4勝で、首位のウッズに2打差の2位につけるゲーリー・ウッドランドは「不思議な気分だったよ。今週は大観衆のエネルギーがすごかったけど、きょうは誰も歩いてなくてマネージャーだけ。でも、コースはあの

魅せるということを意識しているプロのひとりだと強く感じたのが6月の「ニチレイレディス」。苦しんだ経験をエネルギーに変えて、思い切りクラブを振り、豪快なガッツポーズで観客を沸かせた。最後まで勝利にこだわり

の「エボリューション 4」を開発のベースに、“超高弾性炭素繊維平織シート70t”のクロスを使用したことで、エネルギーロスが少なく、自分で出力をコントロールできる仕様になった。 スピーダーというと

はそれを力にするパワーがある。階段を1つ1つというか、一気にボーンとエネルギーに変えられる気がする」と評価。渋野の選手としての印象を問われると「全英のプレーぶりもそうだし、あのキャラも唯一無二」と述べ

率アップを実現。「中やわ高トルクシャフト」と表現する専用シャフトは、中央部分に発生する強いねじり戻しでエネルギーを作る一方、制振材を用いた先端剛性の高さによりインパクトも安定し、打点エリアがセンターに

によりインパクト時のエネルギーロスが減ってボール初速が上がり、バックスピン量も抑えられたという。 シャフトはM-30（L）、M-35（R2）、M-37（R）、M-40（SR）の4種、ロフト角は10.5度と

在住時は会社の同僚と、かなり具体的に計画を練った。当時は若く、好奇心、エネルギー、時間いずれも十分にあった。金はなかったが、アメリカでのゴルフは日本に比べるとはるかに安く、いるうちにやらねば損だという

は予定していたラウンドをキャンセルし、パッティング中心の練習にいそしんだ。「ちょっと一休み。（優勝した）オーガスタでも同じことをやった。エネルギーをセーブしようと思って。力が余っていると思うことの方が

あと18ホール。「この2日間、イーブンと足踏み状態が続いているので、あすはアンダーを出していけるようにしたい」と目標は明確だ。 「3（％）くらいしか残っていない」と表現した自身のエネルギータンク

すればプレーできるエネルギーを得られると思ったけど、不運にもできなかった」と振り返り、主役のひとりは週末を前にコースから姿を消した。（ニューヨーク州ファーミングデール／林洋平）

Yourself）のハートが重んじられたんだね。その延長線上で、ひとりの男が山の中に別荘を、ゴルフ場をつくろうとしたエネルギーはすごいものがある。加えて、神戸をはじめ横浜などの居留区には当時、外国人が母国の文化を

、さらにレスポンスが上がる。切り返しで小さく鋭くしなったら、インパクトゾーンではエネルギーロスがまったくないかのように鋭くしなり戻る。 ヘッドスピードに関わらず、シャフトのレスポンスの鋭さが際立ち

◇国内女子◇Tポイント×ENEOS ゴルフトーナメント 事前情報◇茨木国際GC（大阪）◇6219yd（パー71） 国内女子ツアー第3戦は今季、JXTGエネルギー株式会社が主催者に加わり、大会名称が

、いまの精一杯ですね」と、松山もうなずいた。 身体は「食欲はあるけど、食べるとお腹が痛くなるので食べられない」という状態。エネルギー不足にならないの？と問われると「多少あるけど、その分蓄えているので

。下りのほうが、旗竿の恩恵を受けるのは確かです。理由は3つ考えられます。1つ目は、単純に下りのほうがボールの転がるエネルギーが弱いからです。同じ距離でも下りはタッチが弱くなる分、旗竿に当たった時の衝撃も