2024/03/22中古ギア情報 「そろそろステ2をポチッ…」ちょっと待った!中古ドライバー購入前の注意点とは 初速、打ち出し角、スピン量によって飛距離は決まってくる。その全てに影響を及ぼすのがロフト角。「ボール初速に影響あるの?」と思う人も多いだろう。実は、ロフト角の少ないほうがインパクト時のエネルギーロスが
2024/03/04新製品レポート 思ったより手ごわい? "1万超え”合う人合わない人「G430 MAX 10K」 「―MAX10K」よりも「G430 SFT」の方が優れています。慣性モーメントはあくまでミスヒット時のエネルギーロスや左右の曲がりを抑えてくれる言わば保険のようなもの。保険の値を大きくするのに比例して
2024/02/21ゴルフクラブABC 今さら聞けない「本当にいいの?」“カルカタ(軽硬)”シャフトについて教えて 。その恩恵にあずかる人は多くいるでしょう。ただ一方で、人によっては本来のポテンシャルより軽いシャフトに移行することで、ボールへのエネルギー伝達効率が悪くなり飛距離が落ちるケースもあります。 結論からいい
2024/02/20ギアニュース 着目したのは“つぶれ分布” 日本シャフトの新ブランド「バルカヌス」誕生 自在にコントロールし、アタックアングルやインパクトロフトを最適化した。インパクト時のエネルギーロスを防ぎ、プレーヤーのポテンシャルとヘッド性能を最大効率化するとうたう。 シャフトには最先端の高機能素材
2024/02/08テーラーメイド特集 カーボンウッドが追求する飛距離への無限の可能性 。 「カーボンフェースには無限の可能性があります。金属フェースのドライバーがフェースの反発性能で飛ばしているとしたら、我々はフェースとヘッドの相関関係でエネルギーの伝達効率を高めて飛ばしています。反発係数を規定…
2024/02/05新製品レポート ムムっ! 今回のスタンダードはだいぶ歯ごたえあるぞ「Qi10 ドライバー」 ことで、インパクト時のエネルギー伝達効率を高め、高慣性モーメントによる飛距離アップを実現したそうです。 【ヨシダくん】 カーボンを使って軽量化しつつ、重量配分により高慣性モーメント化しているのですね
2024/01/10新製品レポート ついにキタ! 俺も打てるテーラーメイド「Qi10 MAX ドライバー」最速試打 ます。フェースを支えるフレームも進化し、同社史上最軽量のチタンフレームを新たに開発。軽量のフェースをチタンフレームが支える設計にすることで、フェースの広範囲でエネルギー伝達効率が向上し、初速性能と飛距離
2024/01/09ギアを愉しむ。 引き算? それとも足し算? 一周回ったアイアンの距離感の作り方/ギアを愉しむ。 、当然エネルギーロスが減る。極力少ない出力で、効率よく飛距離を出すことができる。それまでのフルショットよりも、さほど振っていないのに150ydが打てている可能性も大いにあるのだ。 さらに、出力を上げていく
2023/12/09クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 13 ドライバーを住吉大輔が試打「アスリート派も好む要素が追加」 」シリーズも今作で13代目。歴代人気作の特性を継承する「ゼクシオ 13 ドライバー」は、トウ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーを増大させる「BiFLEX FACE(バイ
2023/12/07クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 13 ドライバーを筒康博が試打「打感は過去最高レベル」 」シリーズも今作で13代目。歴代人気作の特性を継承する「ゼクシオ 13 ドライバー」は、トウ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーを増大させる「BiFLEX FACE(バイ
2023/12/05クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 13 ドライバーを西川みさとが試打「音を抑えて打感はマイルドに」 「ゼクシオ」シリーズも今作で13代目。歴代人気作の特性を継承する「ゼクシオ 13 ドライバー」は、トウ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーを増大させる「BiFLEX FACE
2023/10/19topics 最新シャフト打ち比べ 4大メーカーをズバッと徹底比較 ~2023年版~ ているグローバル戦略シリーズ。ナノアロイ樹脂を配合した「Q ファイバー」という新素材を配置する「Q・Ply Core(キュー・プライ コア)テクノロジー」を採用することで、エネルギーロスを抑えながら
2023/08/24ギアニュース USTマミヤ「LIN-Q」が日本上陸 国内第1号は「BLUE EX」 ナノアロイ樹脂を配合した新素材を配置した「Q・Ply Core(キュー・プライ コア)テクノロジー」を採用しているところ。 エネルギーロスを抑えながら、飛距離性能と方向性を両立。また、パワーをヘッドに伝える
2023/08/08ギアニュース オノフがKUROの新シリーズを発表 テーマは“重力主義” 」ではインパクト時の衝突エネルギー効率を高め、ボールスピードをアップする重ヘッド設計を採用している。 さらに重さを操り、スイングバランスを調整できる独自の「クロスバランステクノロジー(X CBT)」を
2023/08/06ギアニュース 強いタメでもスムーズに動く元調子進化系「ツアーAD VF」が10月発売 られる「トレカ T1100G」を広範囲に採用。しなりと強靭さを併せ持つカーボンを使用することで、エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速を高める設計に仕上げた。 デザインは
2023/05/26ギアニュース ガーミンから高精細ディスプレイを搭載した「Approach S70」誕生 レベル、体のエネルギー残量を可視化する独自機能、血中酸素トラッキング、睡眠の質を数値で評価する睡眠スコアなど、日々の健康管理からアクティビティ中の体調チェックまでをサポートする。 ラインアップは47mm
2023/05/21ギアニュース シリーズ初の中調子でクセのない「TENSEI Pro Blue 1K」誕生 なフィーリングをもたらし、エネルギーロスを最小限に抑える点。2021年に低弾道&低スピンで直進性の高い弾道を生む第1弾「TENSEI Pro WHITE(ホワイト)1K」、22年にカウンターバランス
2023/04/27クラブ試打 三者三様 SPEEDER NX GREENを筒康博が試打「頑張らなくてもHSが出せる」 言うと、ゆっくりというよりは、切り返しで一時的にしなって生まれるエネルギーを、ダウンスイングの途中まで維持してくれる印象です。遅いという意味ではなく、エネルギーが保持された状態で、インパクトゾーンに
2023/04/13クラブ試打 三者三様 ツアーAD CQを筒康博が試打「誰もが打てる『ツアーAD』」 たい人向き。高い弾道で、よりエネルギーを効率的にインパクトにつなげたい、飛距離優先の方に合うシャフトだといえます。現在使用中のヘッドのまま、少しだけ曲がり幅を抑え、少しだけ前に飛ばしたいゴルファー向き
2023/03/29テーラーメイド特集 カーボンウッドが追求する理想の打音と打感 、エネルギーの伝達効率が高まることでボールのコアまでしっかりつぶすことができます。そのため、ボールのコアのやわらかさを感じられるからです」 つまりドライバーの打感は、インパクトの際につぶれるボールの