コンビ ■精密加工で削り出したアルミニウム・ボディ ■3ポイントウエイトで生まれる打ちやすさと安定 ■スクエアに構えやすいT字型サイトライン ■ツアーイメージの3ドット（赤）グラフィックを採用 先進性

フォーティーンは5月30日、対象ヘッドスピード、41m／s～46m／sの上・中級者ゴルファーが気持ちよくショットできる"打ち応え"と"打ちやすさ"を併せ持った正統派軟鉄鍛造アイアン『TC－770

。動きやすさも考え、オシャレをしてもスイングしやすいデザインになっている。ゴルフクラブだけではない、ウエアのハイブリッド化にも注目だ。 問い合わせはグリップインターナショナルへ、03～6408～8686。

ブランドから女性向けモデル「インプレスX D レディス」が、3月20日に発売される。中・上級者の女性をターゲットにしており、シャフトの硬さも「R」を採用。振りやすさと飛距離に注目した、向上心のある女性ゴルファーにうってつけの新製品だ。 各クラブのスペックは、【ギアカタログ】内にて掲載。

ゴルファーやアマチュアが競技で使用することを前提として開発したシャフト。振り切りやすさを重要視した60g台のシャフトで、競技で必要不可欠な方向安定性と飛距離性能の両立、さらにはスイングの再現性向上を

1月20日、マルマンが2010年度に向けて6モデルを発表した。注目は2番ウッド（ブラッシー）で話題になった「メガシャトル」にドライバーとアイアンが追加。ドライバーは振りぬきやすさを追求した44.5

、チャコール、ホワイトの4色から選べる。 『DIVA』は、ポケットが9つ、仕切りが14あり、クラブ1本1本をスムーズに取り出すことが可能。女性ゴルファーへの使いやすさを考えた作りになっている。サイズは10インチ

アディダスゴルフではこの冬、保温効果に優れた軽量のダウンアイテムを豊富にラインアップ。男性、女性用ともに展開するダウンジャケットは定番の長袖タイプに加え、体幹部分をしっかり暖め、動きやすさとレイヤ

、今回は「ヘッドサイズ」「フェース」「打球音・フィーリング」「クラブ軽さ」「振りやすさ」の5つのポイントで、前モデルを超える性能、デザインを追求したという。今シリーズは、「飛びを取り戻すアクティブシニア

やすいスイングなのか、ロフトを立てて中弾道を狙っている。長さ44.5インチと最近の流行にしては短くバランスD0と、振り抜きやすさを重点においたセッティングだ。また、石川遼もテストしている「オデッセイ

、トゥ・センター・ヒールの3カ所それぞれに最適なバウンス角を配置した『トリプルバウンス構造』により地面との抵抗を減らし、どんな状況でも抜けの良さを発揮する。打ちやすさへの追及はソールのトウ及びヒール付近

ホールを回った練習ラウンドでも、そのまま使用。ソールの形状的に“打ち込みやすさ”を感じており、易しく見えるカオも気に入っている様子。 昨季の自身最終戦となった「アニカ driven by

「スリクソン Z U45」はアイアン型のユーティリティアイアン。アイアンからの流れを重視し、従来のモデルに比べトップブレードの厚さを3mm薄く、アイアンとのフェース長さを揃えることでアドレスのしやすさを…

ダブルダイヤモンド）』（815◆◆）を発売する。 同製品のコンセプトは「かつてない打ちやすさの、ツアーモデル」を掲げている。ネーミングの由来について同社の庄司明久副社長は、「『815』の意味は、『15年…

部分は赤、中央は黒というカラーリングで、ターゲットへの構えやすさ、振り抜きやすさのイメージを演出（画像参照）。デザインの赤い部分は、まるで「赤い角」のようにも見えるから、プレーの闘争心も掻き立てられ

ゴルファー向けとなるブルーの1点に絞った。 ■ヘッド重量＋振りやすさで飛距離アップ「マックテック NV ドライバー（ロングナビ／ショートナビ」 ヘッドソール部分にある2つのウエイトで、ヘッド重量と重心が…

やすさを重視したクラブだ。 頂点の飛びを追求した「レガシー エイペックス」 発売以来、キャロウェイのフラッグシップモデルである「レガシー」シリーズのニューバージョン。レガシー史上、最も打ちやすさと飛

に内蔵したノーマルバージョンを用意。前者は高ヘッドスピード・ゴルファーでも吹け上がらず、後者ならボールの捉まりやすさと上がりやすさの両立を可能にしているという。もちろん、同社の十八番である調角可能…

やすさ。『304T』のヘッドは、初代『BBD』以来の形状を継承してストレートに構えられ安心感があります。当社独自のディープバック構造により深い重心深度も実現しているので、ボールがつかまりやすく、上がり…

」よりも手元側のトルクは抑え、中間部との差を広げることで、シャフトがねじれる剛性差を拡大した点。ダウンスイング中の逆しなりを抑えることで、振りやすさをヘッドスピードやボール初速の向上に転換できる設計が施さ