渋野ではあるが、練習ラウンドで緻密に飛距離の計算をしてゲームプランを組み立てる姿は5年前にはなかった。「少しは大人なゴルフが出来るようになったかな。お馬鹿さんなりには考えてやれているのかな」と振り返っ

まで迫れたのは自信になる。飛距離に関して、やってきたことは間違ってなかった」と、その確信は深まっている。 今季のベストフィニッシュは10位だが、直近9試合で予選通過は7回と安定感が増している。「今年は

9アンダー首位で終えた。 7月に新型コロナウイルスに感染し、39度以上の熱が7日以上続いた。その後もめまい、吐き気、味覚障害や脱毛などの後遺症に悩まされ、ドライバーの飛距離も50yd以上落ちたという

優勝者として比嘉一貴（158㎝）が2勝目をマーク。目標のひとつに賞金王戴冠を掲げた。「比嘉くんは小さいですけど、飛距離が出るんで（賞金王に）なれそうです」と今平。なんだか他人事のように言ったが、簡単には

もらった。 平均飛距離は260yd前後。400ydの1番ホールでは1Wを振り抜き、エッジまで残り120ydの地点に飛ばした。ギラギラと照り付けた最終日の会場に、大型新人到来を予感させる新風が吹き込んだ。 (栃木県那須烏山市／石井操)

、アンジュレーションもかなりすごい。総合力が大事になる」と気を引き締める。寒さの影響で飛距離も落ち出し、その調整が直近の課題。「みなさんやっている当たり前のことだけど、それが難しい」 米ツアーのQシリーズ挑戦も12月に

、パーオン率は61％（全体84位）で賞金ランキングは102位と低迷した。「終わったばかりで何も考えたくないといえば何も考えたくない。すべて足りない。ドライバーの飛距離、精度、アイアンの精度。すべてにおいて自分

)ほぐれることはなかった」 一喜一憂するギャラリーを前に「(直近の試合と比べ)平均飛距離では、きょうが一番飛んでいたと思う」とアドレナリンも出ていたという。 「わたし的に2日目は鬼門なので、耐えるところは

徐々に一致するようになり、急ごしらえの1Wも徐々にフィーリングがマッチしてきた。「後半はフェアウェイにも行って、飛距離も出てきた。ちょっと（プレーに）保険をかけたりとか、（清水氏から）勉強しながら、良い

全体3位の75%（27／36）。飛距離300yd超の1Wでアグレッシブに攻めるスタイルで下部AbemaTVツアー賞金王に輝いたが、セッティングがシビアになるレギュラーツアーに昇格してからはティショットを

、キーとなるのはパッティング。コースチェックの後は練習グリーンでパターマットを使ってストロークを入念に確認した。 「海外で戦うためにすべての精度を上げたいし、飛距離ももっと伸ばしたい。これから全部の精度を

たし、みんなの希望になれたかな」。飛距離よりも正確性で勝負するプレースタイルでつかみ取った勝利は、多くのプロたちに勇気を与えた。 1年前から毎日書き続けているという「懺悔（ざんげ）ノート」。前週日曜の

」でプロデビュー。今季レギュラーツアー5試合に出場し、ドライバー平均飛距離は全体1位の323.75ydを記録している。 同社は愛媛県から全世界の海運・海洋をマーケットに「世界基準」で事業を行っている会社

緊張であっという間だった。 デシャンボーは手首の手術のため、「マスターズ」から約2カ月ツアーを離脱。それでも世界トップクラスの飛距離は健在で、「アイアンの番手が自分と3番手違う」と圧倒的なパワーを

、2019年に1位をマークした78.2079％にも届いていない。今季に入ってからティショットで「逆球」が出る回数が増えており「飛距離を求めた結果なので、仕方ないというのはある」と試行錯誤している。 「今週から

しようもない」と悔しがった。 我慢できた初日のフェアウェイキープ失敗はわずか1ホール。持ち味を発揮できればハードなセッティングでも戦えるとの見方に対し、本人は首を横に振る。 「飛距離の差がある僕の場合

た。家族のグループLINEで「おめでとう」とメッセージを送ったという。 大学では英米文学を専攻する。「まだ大学生なので勉強とゴルフを4年まできっちりしたい。卒業してプロテスト受けたい」。ドライバーの飛距離は姉をも超える250ydを誇るが、まずは予選通過を目指す。（愛媛県松山市／玉木充）

感触だ。 「体の状態は去年よりもいい。飛距離も出ている。なるべく早めにエンジンをかけられるように。悔いのないプレーをしたい」。首位と6打差。逆転Vへ気持ちを高めた。 ランキングトップを走る山下美夢

位以内の「臨時登録者」としての出場となる。 今回の契約は前年大会の好成績がきっかけといい、クラブをテストした際の印象を「飛距離もすごく出て、特にウッド系は球が上がりやすくて私にはすごく合っていると感じ

スコアを戻した。 「パターもいいショットをかき消さないように入ってくれたので、良かった」 今季からテーラーメイドと契約。ドライバーは「打感と飛距離を大事にしている」とステルス プラス（9度）を選択し