のスタッツは好調を示し、「ドライバー（ショット）が良かったので守りに入ることはなかった」と独走レースを支える武器となった。ひとつのクラブが不調なら、別のクラブたちで支え合う。石川が全体的な底上げを実感

という。「小学4年生の時に200yd飛んだんですよ。昔はドライバーを“振る”練習を集中的にやっていた。でも飛ばしの極意は、わからないです…。今もOBになっちゃうから、マン振りはしていないです」 全員が

、今平周吾だ。1カ月前の世界ゴルフ選手権「WGCフェデックス セントジュード招待」（27位）から帰国後は、9月6日に発売予定の最新1W『ヤマハ リミックス 120 ドライバー』のテストに集中した

だ。 【スイングCG】石川遼のドライバーショット この日はプロアマ戦で新井貴浩（プロ野球元広島）、鈴木啓太（サッカーJリーグ元浦和）、武井壮（タレント）との4サムでプレー。アスリート同士のラウンドで

10球打って9球はシャンクしていたけど、いまはドライバーでも打てるようになったよ」と感じる“上達”の効果は、飛距離でも実感。「ブレンダン（ジョーンズ）と一緒に回って、同じところまで何回も行った。去年は

ないショットが続いていたけど、ここにきてだいぶドライバーが安定してきた。3試合くらい続いているので、すごく良かった」と復調の兆しを感じている。 とはいえ、長期のオフに入れないのがインターナショナル

離れなかった。 13番（パー5）。ドライバーでの第1打が風にも流され、左の松林に飛んだ。レイアップ後の第3打をグリーンに乗せられず4オン2パットのボギー。超攻撃的スタイルが最も嫌うパー5での後退を「一番

数字がシーズン3勝目の下支えになった。 課題は、そのまま伸びしろに変換される。「ドローがきつくなくなったけど、今週はフラット、低い球が多かった。これでドライバーで高い球、低い球を打てるようになれば

2オンした1ホールだけ2パットだった」。 “ドライバー イズ ショー、パット イズ マネー”と言われるが、飛ばし屋がやってのけた日本では見慣れないプレースタイル。意見、異見入り乱れたが、『グリーン内の

はドライバーが飛んでいた」と3ホールで果敢に2オン狙い。後半12番では247ydから3Wで、15番では215ydから5Wでグリーンを捕らえ、2パットのバーディを奪った。 グリーン上でも8月の海外

スイートスポットの打痕は、はたから見てかなりクールである。 ＜タイガー・ウッズの最新クラブセッティング＞ ドライバー：テーラーメイド Qi10 LS シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD-VF（重さ60

て、強く振る』が僕には合っている」 自称クラブの“いじくり屋”であり、ブリヂストンと結んだボール以外は用具契約はフリー。今年に入ってからというもの、ゴッターアップはテーラーメイドSIM2ドライバーを

に「自分と青木(功)さんぐらい違うと考えるとちょっと恐ろしい」という思いはありつつ、自らと異なる攻め方を見る楽しみはある。 「例えば今回だと10番とか、今ではどの選手もドライバーで打っていくと思うけど

ドライバーショットでフェアウェイをとらえ、残り126ydを46度のウェッジでピン奥1mにつけた。今度は決めて、再び単独トップへ。流れをつかみ、2位になったイ・ミニョン(韓国)にも1打競り勝った

、4番（パー3）でもスコアを伸ばして快調に滑り出した。折り返し直後の10番からは3連続バーディを奪った。 しかし、首位と1打差で迎えた15番で「完璧なドライバーショット」からボギーをたたいた

ウェッジでピン30cmにつけ、11番では4mの“入れたい距離”を決めた。15番ではティショットをドライバーでフェアウェイをとらえ、ピン1mにつけた。アグレッシブな5バーディ、1ボギーの「68」で通算7

くれました。写真も一緒に撮りました。ドライバーもすごく迫力があるし、アグレッシブなプレースタイルが好きです」。 エイミー・コガは、流ちょうにマット・クーチャーと発音した。「テレビで『WGC

、「好きな形のドライバーを選んだ」と理由を明かした。 パターも、2週間ほど前に手渡されたブレード型のセンターシャフトモデル「オデッセイ トゥーロン パター」プロトタイプ初めて投入。気持ちも新たに復帰戦を迎える。（茨城県笠間市／塚田達也）

フェースに「APEX MB」と刻印されたマッスルバックタイプのアイアンを1月「SMBCシンガポールオープン」から使用している。「キャビティからマッスルに替えて、フェースの長さも違う。ただ、ドライバーと

がちょうどいいんじゃないかって思いますね」と、見える場所に打つ慎重なマネジメントが功を奏した。 長く不調に嘆いていたドライバーショットも安定してきている。「何かひとつ課題があると練習が偏ったりして