終盤17番パー3、返しのパーパットを外して中島啓太は天を仰いだ。そこまで5つ伸ばしてきたが、今週初の3パットボギー。それでも、最終18番パー5は会心のドライバーショットでフェアウェイへ。「フォロー

。得意とするフェアウェイウッドでのスティンガーショットのような感覚で1Wを振ることを理想に、今週改革を開始した。「去年はドライバーを打つのも（1）日に2、3球とかだったけれど、最近は40、50球打っている

大ギャラリーの拍手で迎えられた。練習グリーンから1番ティへの歩きながら、ティイングエリアに入って、ドライバーショットを打ち終わって鼻をすすり、歩きだして…。何度も手で涙を拭った。 初日はツアー自己

」 ドライバーショットは力強くフェアウェイへ。一度は笑顔を見せたものの同組で回る上田桃子と肩を寄せ合うと涙をこぼし、ギャラリーからの歓声と拍手を浴びながら歩き出した。 1番はピン右3mのバーディパットを惜しくも

。「風次第ですけど、きょうはフックめ、ドローめに球が出ていたので、ドライバーを握って（右を狙って）みたら面白いかな、と。攻めてみました」。左のミスはNGのホールで、多少右に出ても左ピンに対して“足”を

本のクラブをバッグに入れており、競技がスタートするまでに、どのクラブを外すか決めることにしている）。 ドライバー：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド（9度） シャフト：ニュートン

リポーターを務めた。印象的だったのはプレーオフの舞台にもなった左に池が広がる18番パー5。「平田くんはレギュラーラウンドのティショットは全部3番ウッドだったのに、プレーオフでドライバーを握って、勝った

いわゆる「青字」だった。今季の山下との差は「3.2379」。3ストローク以上もの差は、どのように生まれていったのか考察する。 1：用具の進化 1つは用具の違い。1990年当時、ドライバーなどウッドの

、バーディ率、トータルドライビングでトップ。「飛んで曲がらない」ドライバーショットの名手の代表格だった。 16年の2位は上平栄道、稲森が初めてトップに立った15年はジャン・ドンキュ（韓国）が2位だった。なお

グリーン手前まで運んだのを見て、千怜も続いた。 「（2打目以降で）ドライバーを握ったのはほぼ初めて。やったことがなかったんですけど、明愛が一発打ったのを見て、私も頑張ろうと思って振りました。（明愛の

安定しない。 ドライバーからショートアイアンに至るまで、フルショットはチーピンが悩みの種だ。それを怖がるとすっぽ抜け。アプローチもひどい。先日もパー5で、2オン逃しの30ヤードをザックリからの

にもファンは多い。すでにシニア入りしているものの、豪快な、そしてゆったりとしたスイング。ドライバーの飛距離と弾道に加え、ショットの正確さは年齢を感じさせないほど素晴らしい。アーニー・エルス（南アフリカ

番（パー5）。軽いフォローの中、ドライバーショットは同組の比嘉拓也、井上敬太というプロ2人をアウトドライブし、約300yd先のフェアウェイへ。ピンまで池越えの180ydを7番アイアンでピン奥4mにつけ

の10番（パー4）のドライバーショットは同組の大岩龍一、トッド・ペクをアウトドライブした。「飛ぶのは飛ぶんですよね。それがあるから、頑張ってきたところはあります」と胸を張る一方で「グリーンに近づくと

午前8時44分に山下美夢有、パジャレー・アナナルカルン（タイ）とともにインコースからスタートした。 出だし10番のティショットはドライバーでフェアウェイに運んだ。2打目は花道の右ラフに転がり、アプローチ

。 大会の開幕を直前に控えた水曜日に、PGATOUR.comはベッシャートを取材してバッグの中身を拝見した。バッグにはタイトリストのクラブ13本が入っており、その内訳は、「TSR2」のドライバーと3番

た」と迷わずドライバーを振り切った。 「きょうはフォローだったので、左のバンカーを越すつもりでマン振りしたら…曲がりました」と渾身の一打は左に曲がった。ボールはカート道で止まり、救済措置を受けて

」と悔やむのは3番（パー4）と5番（パー5）で、いずれもティショットを池に入れた。3番はナイスボギー、5番はナイスパーでしのいだが、目標は遠のく。5番はドライバー選択が裏目に出た。「スプーンを握ろうか

転向を控えた15歳。すでに300yd近い豪快な1Wショットと、優れたウェッジワークの技術で注目されている。 尾崎とはこの日が初対面だった香川は、披露した実技について「50点くらい。ドライバーは30点

.comはウッズがグラファイトデザイン ツアーAD-VF 7Xシャフトを装着したテーラーメイド Qi10ツアー 3番ウッドをテストしているところを目撃した。このシャフトはQi10 LS ドライバーに