◇国内女子◇ニトリレディスゴルフトーナメント 最終日（28日）◇小樽CC (北海道)◇6655yd（パー72） 逆転で今季2勝目、ツアー12勝目を挙げた稲見萌寧。クラブセッティングは今季1勝目の6月「リシャール・ミル ヨネックスレディス」から変更はない。 ただ、2020年から愛用していた「テーラーメイド トラス TB1 トラスヒール パター」のインサート部分が摩耗。今大会から同じモデルの新しいパターで調整していた。 「感触などは同じ感じでいけた。安心感があります」。大会を通じての平均パット数は29.75だった。 キャディを務めた黒宮幹仁氏は「古いほうのパターはロングパットでエネルギーロスが大き...

いる。普段は事前ラウンドで多くのクラブをテストする松山も、この試合ではそうはいかない。だからこそ、実際に投入しそうなギアが事前に見えてくる。 松山は今年に入って、1Wをはじめとした長い番手のクラブ選定

彩子、野村敏京のツアープレーヤー5人が揃って登場する。 新シーズンを迎えて気になるのは、各選手のキャディバッグの中身。果たして、新たなギアの投入はあったのか？「コーツゴルフ選手権」開幕直前に現地で撮影

で実戦投入したニューギアが、いきなり最高の結果を出したわけだ。 このパターこそが、来年1月発売予定のニューモデル。先月からツアープロの間で出回り、早速好評を呼んでいる。池田だけではなく、前週の米国

しばらく手放せないと思う」。好感触は、ツアー屈指の“ギアマニア”の心をも虜に。斬新なアイデアで、手繰り寄せたいのはまず今季初勝利。その先にはビッグタイトルがもちろんある。

トップ5）で、賞金ランク16位に。最終戦の「ゴルフ日本シリーズJTカップ」、翌週の「Hitachi 3Tours Championship」への初出場も果たした。 今回、話題にするのはその上平を支えるギア

いう。しかしながらこちらのクラブ、今シーズンは生産本数が少なく、米国から他ツアーに分配される量は限られており、日本のツアーバンにもほとんど在庫が無い状態だった。入手困難なこのニューギアを日本でまず使用

By Jonathan Wall, PGATOUR.COM Equipment Insider タイガー・ウッズはめったにギアを変えない。特にメジャー大会の週には。だが、世界ランク1位のプレーヤーが

ミニドライバー、ヘッド体積304㏄の「BRNR MINI」は攻略の上でうってつけのギアといえるかもしれない。 “ホントの1W”は昨年のステルスプラスをステルス2プラスにアップデート。シャフトを昨年の

ほうがいいんですが、これはすごくスピンが入る。ソールの当たり方も好きで、すぐに実戦投入を決めました」と吉田。 昨年は何度も優勝争いに絡み、“あと一歩”の試合が多かっただけに、ギアをブラッシュアップして

VISA太平洋マスターズ」で1Wを抜き、3Wの2本体制の奇策で優勝した今平周吾。ことしも同じコースで、意外なギアの変化を好発進に繋げた。 1W（ヤマハRMX VD/R）のシャフトをグラフ

地クラブメーカー、リアライズの一本だ。 安定しているギアは継続し、より良くなりそうな部分には変更を加え、まさに盤石の布陣で新シーズンに挑んできた感がある山下。女王、向かうところ敵なしか。 ＜山下美夢有

自分でも楽しみなところ」と展望を抱いた。 ＜使用予定ギア一覧＞ ドライバー：キャロウェイ ローグ ST MAX LS(10.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD IZ(硬さX、45.75

◇国内男子◇東建ホームメイトカップ 事前（27日）◇東建多度カントリークラブ・名古屋（三重）◇7069yd（パー71） 国内男子開幕戦のツアーバン村で新しいギアを物色していたところ、プロギアのバンで

ショートゲームをさらに充実させる方法として考えている。 ＜使用予定ギア一覧＞ ドライバー：キャロウェイ マーベリック 440 ドライバー（9度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD XC

もひろがっている。9月には松山英樹も米国でテスト。そして今週の「ダンロップフェニックストーナメント」では、日本人屈指の飛距離を持つ額賀辰徳が、このニューギアを駆使しながら上位争いを演じている。 額賀が

として、ギアマニアだけでなく、今やプロも注目するほど。そんなトレンドを反映するイベントが11月15日、千葉市内の練習場「ジャパンゴルフスクール」で開催された。主催したのは同練習場に工房を構える「ゴルフ

いえば、「頑固な職人とギアマニアの常連が集まる場所」という印象が強いが、同店は従来の工房とはイメージを一新しているようだ。26坪の店内は、木目調の内装で、本棚や絵画を並べるなど「サロン」を意識。女性が一

の購入者が年々増えています」（青木部長） 『915』はソールの「アクティブ・リコイル・チャンネル」（溝）が撓むことで、1.初速アップ、2.インパクトの衝撃を吸収しギア効果を抑制して低スピン、3

。13年はコブラ単独で110％増を計画します」 ―製品特徴は？ 「日本はオレンジ、ブルー、レッド、ホワイトの4色展開です。ギアの世界では白と黒になってしまうところに、大胆で輝かしい色を持ちこむことで