2015/03/24マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE Tri-G ドライバー 昨年の賞金女王アン・ソンジュが、今シーズンから使っている『ヨネックス EZONE Tri-G ドライバー』。スピン・コントロールを念頭に置いて開発され、様々なゴルファーに合わせた最適スピン量に調整…
2014/11/11マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(2015年) インプレス RMX 01 ドライバー(2015年)を、クラブアナリストのマーク金井が徹底試打検証する。 ・ドロー弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・球筋を打ち分けたい中上級者 ・シャフトにこだわるゴルファー…
2018/04/14金谷多一郎のクラブ一刀両断 「クリアな打音とオートマチック高弾道」テーラーメイド M4 ドライバー 今回は「テーラーメイド M4 ドライバー」を試打してみたいと思います。 クラウンのデザインは前回試打した「M3 ドライバー」と同様、シルバーとカーボンの精悍なイメージに好感が持てます。トウ側やヒール…
2017/07/29金谷多一郎のクラブ一刀両断 「コンパクトに振り切れてやさしく飛ばせる」ダンロップ スリクソン Z565 TG ドライバー からといって、打ち急いでしまうようなことは、ありませんでした。ショートアイアンを打つようなコンパクトなスイングで、目標を狙い撃つことができますね。狙ったところにやさしく飛ばせるドライバーと言えるでしょう…
2017/12/16金谷多一郎のクラブ一刀両断 「イメージ通りの持ち球で攻められる」ヤマハ RMX 118 ドライバー という印象でした。 いろいろなタイプのスイングに合わせて理想的な球が打てますので、競技志向で、なおかつ自分のスイングスタイルが固まっている方が、イメージ通りの持ち球で攻められるドライバーだと思います。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)…
2023/04/10新製品レポート これテスト出るぞ~。「LS」の意味、ハイ、分かる人? プロギア「LS ドライバー」(2023年) さん】 まず、とても構えやすいですね。やっぱり、私は日本メーカーのドライバーの顔が好きです。 【ミタさん】 そこも工夫されていて、スコアラインの見え方でフェースセンターを合わせやすくなっています…
2017/07/09女子プロレスキュー! ドライバーでも「ダウンブロー」でOK 加賀其真美 “方向性アップ”をレスキュー♪ 【アマチュアゴルファーNさんの悩み】 「狭いホールでも自信をもってドライバーを使いたいです。飛距離を落とさず方向性を高めるにはどうしたら良いでしょうか?」 【加賀其…
2013/11/26マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE XP ドライバー が取りやすい。ドライバーは軽い方が振りやすいというのが常識であるが、このXPはその常識を見事に覆してくれている。クラブが軽くないのに振り切りやすい。そしてカウンターバランス効果は手の軌道が安定するので…
2011/06/07マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクターLX DEEPドライバー 。自分の意志がクラブに伝わりやすく、クラブの動きをコントロールしやすい。アベレージ向きのドライバーだが、アスリート向けドライバーみたいにドロー、フェードの球筋を打ち分けられる。重心距離が短めでヘッドの…
2017/07/18マーク金井の試打インプレッション カタナ ボルディオ ニンジャ FG 829Ti ブラック ドライバー オートマチックタイプ。球筋を左右に打ち分けることよりも、直進性の高い弾道が打ちやすいタイプのドライバーである。 純正装着される「フジクラ スピーダー 561」は手元の剛性が適度に高く、中間から先端がしなる先中…
2024/01/15新製品レポート AIの力恐るべし…スライサーの芯喰うドライバー「パラダイム Ai スモーク MAX D」 、普段球がつかまりづらい方でもドロー弾道が打てると思います。 まとめ 【ミタさん】 シオさんとヨシダくんで打感や弾道に大きな差が出た「パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバー」。ヨシダくんのよう…
2011/12/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX Z202 ドライバー(2012年モデル) やすい。吹け上がりを抑えたい人は普段よりもロフトを1度減らした方が、イメージ通りの弾道を打ちやすいだろう。また、球が上がりづらい人向けにロフト11.5度の設定もある。純正Sシャフトはアベレージ向けドライバーとしては平均的な硬さ。トルク感も適度でヘッドスピードのストライクゾーンは42~46m/sぐらいか。…
2018/10/23マーク金井の試打インプレッション ツイストフェースで寛容性アップ「テーラーメイド M グローレ ドライバー」 、ややアウトサイドからカット軌道でヘッドを入れてもこすり球が出づらい。球を右に曲げるのが難しく、ドロー弾道を打ちやすいドライバーだ。 続いて、わざと打点をずらして打ってみた。トウ側上部で打っても強い…
2010/07/06マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX クラシック ドライバー ドライバー。クラブ重量が非常に軽いだけでなく、ヘッド重量もかなり軽めだ。リアルロフトも多めの設定なので、持ち球が高い人や、中弾道でランを稼ぎたい人は、普段よりもロフトを1度減らした方がいいだろう。シャフト…
2011/11/08マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE タイプ 450E ドライバー マーク金井が徹底調査を行った。 ・ヘッドスピードが40m/s未満の人 ・スライスを軽減したいゴルファー ・高弾道でキャリーを稼ぎたい人 石川遼プロでおなじみのヨネックス。ドライバーのメインモデルとなる…
2012/08/14マーク金井の試打インプレッション ピン アンサー ドライバー ピンのアンサーといえば、真っ先に思い浮かぶのがパター。そのアンサーシリーズからついにドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティが誕生した。9月1日に発売になる最新ドライバーをマーク金井が皆さん…
2023/01/19クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B-Limited ドライバーを筒康博が試打「HS45m/s以上は必要」 」 ―飛距離性能は高い…? 「はい。他社でいう“ミニドライバー”に該当するモデルだと思うのですが、460ccフルサイズのドライバーに比べ、何となく飛ばないイメージを持っている方も多いのではないでしょうか…
2017/10/24マーク金井の試打インプレッション 軽量化でヘッドスピードUP 「プロギア egg ドライバー」 、つかまった球が打ちやすく仕上がっている。右へのミスが出づらいドライバーである。 ヘッドスピードを46m/s前後に上げて弾道計測してみると、打出し角は13~14度でスピン量は2600~2900回転…
2013/07/08ギアニュース 『HOT LIST JAPAN 2013』クラブ開発の背景に迫る!Vol.5(テーラーメイド編) もめざましいテーラーメイド。メダルを受賞したクラブが、前モデルからどのように進化したのかを詳しく聞いた。 ■テーラーメイド『HOT LIST JAPAN 2013』受賞クラブ■ ドライバー部門…
2021/07/21女子プロレスキュー! 長尺ドライバーは長尺用のスイングで♪ 江口紗代 「長尺ドライバーのミート率アップ」をレスキュー♪ 【アマチュアゴルファーXさんの悩み】 「飛距離アップを狙って、今までより少し長いドライバーを購入しましたが、ダフリのミスが出て困っています…。どう…