：キャロウェイ JAWS RAW(50、54、58度) シャフト:日本シャフト モーダス3 システム3 プロトタイプ（50、54度）、トゥルーテンパー ダイナミックゴールド S200（58度） パター

)、タイトリスト 621JT プロトタイプ(6～9番) シャフト：トゥルーテンパー ダイナミックゴールド ツアーイシュー(X100) ウェッジ：タイトリストボーケイ SM10 ウェッジ（46、52、57

するので、より攻撃的に行けるんだ」 アイアンは「ブループリントS」フォージドモデルで、シャフトは標準よりやや軽いトゥルーテンパー「ダイナミックゴールド120」X100が装着されている。 ウェッジは50

標準装着で5種類の中から選べる。スチールはトゥルーテンパー ダイナミックゴールド、日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105、N.S.PRO MODUS3 TOUR 120、そして

GH」、トゥルーテンパーの「ダイナミックゴールド」がラインアップされている。ちなみに、このヘッドにはカーボンシャフトは装着できない。 「NSプロ モーダス3 ツアー105」(硬さS)のストライクゾーンは

を遂げ、プロの間でも徐々に利用者が増えているのが現状だ。 実際に今回調査した数字にも現れていて、40人中11人と約3割の選手がカーボンシャフトを使用していた。トゥルーテンパー「スチール

トゥルーテンパーのダイナミックゴールドのS200と、N.S.PRO MODUS3 TOUR 120と105。そして軽量スチールのN.S.PRO 950GHがラインアップ。ダイナミックゴールドのS200の総重量

社はまた、GW7番のロフトを1度強めて、ピッチングウェッジを44度に設定した。それぞれ48度と52度の2つの新たなウェッジもセットに追加された。 「AP1 714 アイアン」は、「トゥルーテンパー

”みたいですが。－リレイ・モルドナド 「プロジェクトX」のLZ（ローディング・ゾーン）をレポートしたのは昨年6月でした。トゥルーテンパーが、「フェデックス セントジュードクラシック」でプロトタイプを公開し

： パトリック・リードは3番ウッドにスチールシャフトを採用したばかり。ペブルビーチでは、トゥルーテンパーのダイナミックゴールドX100のシャフトを、ビッグバーサに装着した。スピン量を減らせる重いシャフトを探す中で

ドライバー」にスイッチ。アイアンのシャフトを、スチールとカーボンの複合モデル（トゥルーテンパーのスチールファイバーi95）に変更した。 ボールも「Zスター XV」にして、文字通りバッグの中身を一新した。黒

アイアンシャフトが開発されたのである。 このGATシャフトは最新の複合素材シャフトである。アダムズとトゥルーテンパーが共同で開発したGTアイアンに次ぐものである。GTシャフトはスチールシャフトの先端に

。 350ccモデルには8度、9.5度、10.5度、11度。フジクラ、グラファイトデザイン、トゥルーテンパー（グラファロイ）のグラファイトシャフトが装着される。 鍛造はドライバーについても声高に連呼される用語

試合会場にトレーラーを出しているのは、スリクソン、タイトリスト、テーラーメイド、キャロウェイ、ピン、ミズノ、ウィルソン、ナイキ、日本シャフト、トゥルーテンパー、コブラ＆プーマ、PXG。加えて

初めて以来、プロゴルファーたちの声にいつも耳を傾けている。彼等は四六時中ゴルフをプレーしているわけだからね」。 ウェッジはトゥルーテンパーのダイナミックゴールドS300を採用しており、仕上がりはスレート

トゥルーテンパー X100だったのをS300やスチールファイバーも試しました。 ハードだったスペックを体に負担をかけないセッティングにするための作業でしたが、痛みで練習が長い時間できないのがもどかしい

・エストリックス VALMER ・トゥルーテンパー PROJECT X BLACK ※この記事で掲載しているキックポイントの表記は、監修である関雅史氏の感性で決めたものになり、メーカー公表値とは異なる場合が