2022/06/30ニュース

“弱気”なキャプテン古川龍之介が単独トップ

なかった後悔もあって、弱気な発言が口をつく。 そんなキャプテンに活を入れたのが、1年後輩の出利葉太一郎。「飛ばし屋はコースを縫っていく球は打てない。龍之介さんには、龍之介さんにしか打てない球がある…
2020/11/22国内女子

安定感の古江か、飛距離の笹生か 対照的な若手女子のV争い

を行っていないが、19歳の笹生は世界でも通用する飛ばし屋として知られる相手だ。古江は「バーディが多いタイプだと思うから覚悟しないといけない。(笹生の)スタッツを見たことがあるけど、飛ばして短い距離から
2019/10/05国内男子

ドラコン王者は346ydのチャン・キム 石川遼が2位

ydを記録したチャン・キム(米国)が優勝した。イベントには10人の飛ばし自慢たちがエントリー。それぞれ2球まで打ち、ラフを含めてギャラリーロープ内に収まったボールが計測された。 ドラコン用に調整した1W…
2002/01/30米国男子

ギャラリーのマナー違反問題

中には身勝手なマナー違反をするものがいる。 先週の「フェニックス・オープン」では16番で首位タイに並ぶ大事なバーディパットを打とうとしていたクリス・ディマルコに対して打つ瞬間にヤジを飛ばした者がいた…
2014/05/29国内女子

福嶋晃子が産休から復帰!ママで初出場

トレーニングを行ってこなかったため、筋肉量の低下を懸念している。デビュー以来、ツアー屈指の飛ばし屋であり続けた福嶋の飛距離は、現在240~250ヤードとフィールドの平均的な飛距離近辺まで低下していると言う…
2013/08/23国内男子

飛ばすぜ!選手会長・池田勇太が1打差2位

。 「まだ2日目だからね」と前振りをした上で「ショットはいいよ。ドライバーが勝手に飛ばしてくれるから」と、555ヤードの17番パー5で2オンするなど、飛距離が伸びた分ラクにゴルフができているようだ。 今週…
2018/04/08topics

今年の大本命! でっかく飛ばしてライバルに差をつけろ キャロウェイ ローグ ドライバー

打感:ややソフトで、弾く感触がある 見た目:個人的にクラウン部分がカッコイイ。全体的に重心の安定感がある 弾道:中弾道 球筋の打ち分け:つかまりすぎず、右へスッポ抜けるミスがあまり出なかった。結構強くインパクトしてもフェースがそれを吸収して弾いてくれる感触なので、コントロールしやすい 強み:中弾道の力強いドローが打ちやすい こういった人向け:ニュートラルなクラブなので、幅広い層に合う。どちらかというとスライスで悩んでいる人 こういう人に向かない:このヘッドだと、つかまえながらフェードボールを打つのは難しい 「ローグ」シリーズの中で、中間の性能を持つドライバー。ややボールがつかまりやすいため、ど...
2011/03/21新製品レポート

「スインガーが飛ばしやすそう」テーラーメイド バーナー スーパーファスト 2.0J ドライバー レッド

【ミーやん】新しいバーナーもヘッドがデカイ!R11も大きく感じましたが、それ以上です。それに、クラウンにはバーナーらしい羽根のグラフィックがあります。 【タッキー】レッドとシルバーの2モデルがラインナップされていて、レッドは46.25インチの長尺軽量シャフト。それにフックフェースなんだよね。ここまで分かりやすいフックフェースのモデルは久しぶりかも。 【ミーやん】スライサーには安心感があるだろうけど、我々フッカーにフックフェースは辛い(笑)。やさしくドローが打てるのかと思いきや、アレレ? 【タッキー】ポーンと振るとドロー系の球が打てるけど、振りに行くと右に逃がすよね。ヘッドがターンしづらいみたい...
2017/10/101分スイング

飛ばしのヒミツは“足裏”にあり! 吉田弓美子【優勝者スイング】

安定感が最大の武器「弓美子スイング」 鮮やかな逆転劇で今季2勝目を手に入れた吉田弓美子。「スタンレーレディス」最終日では、勝負所での安定感が随所で光った。そんな彼女の飛んで曲がらないドライバーショットを解説していこう。 右足かかとにしっかり体重をのせる「トップ」 注目ポイントは、トップで右足のつま先が浮いている点です。これは体重が右足のかかとにしっかりのっている証拠。右足のかかとに体重をのせることで、バックスイングで体を回転させやすく、ダウンスイングからインパクトにかけて勢いをつける準備にもなります。 「ダウンスイング」での右足の強い蹴り ダウンスイングでは、右足の甲にシワができるほど強く地面...
2015/01/29新製品レポート

「操作しながら飛ばして狙える」キャロウェイ ビッグバーサ アルファ 815 ユーティリティ

【ミーやん】ヘッドは、トウ側に少しボリュームがあって、左に引っ掛けづらそうな雰囲気。小ぶりでシャープ感がありますねー。見た感じは『X2 HOT PRO ユーティリティ』に似ていて、いかにも上級者向けって感じです。 【ツルさん】『X2 HOT ユーティリティ』は、フェアウェイウッドと同じようにカップフェースと浅重心を採用していて、かなり飛ばせるモデルでしたよね。こちらの新モデルにも、その飛びが踏襲されているのかな?さっそく打ってみましょう! 【ミーやん】「キン!」と弾きのいい気持ちいい打感。それに球が強いですねー。 【ツルさん】いつもどおりに打っても、ライナー弾道で飛んでいきます。ラインを出して...
2020/08/03新製品レポート

ラクに振り抜いて飛ばしたいスライサーに プロギア RS プラス ドライバー

【ミヤG】 3つのモデルが展開されている「RS5」シリーズのドライバー。今回試打する「RS プラス ドライバー」は、3モデルのなかでクラブ総重量が294g(シャフト硬さ:SR)と最も軽く、クラブの長さも45.75インチと「RS ドライバー」「RS F ドライバー」よりも0.25インチ長い設定。単純に考えると、いちばんラクに振り抜いて飛ばせそうなモデルですね。 【ツルさん】 「RS」の総重量が304g(シャフト硬さ:SR)なので、それよりも10g軽いドライバーに仕上げられています。ヘッド後方に搭載されている交換式ウェイトは、「RS」が8g、「RS プラス」が5gで3g差。さらに「RS プラス」は...
2020/07/20新製品レポート

高初速とハイドローで飛ばしたい人に プロギア RS ドライバー

【ミヤG】 プロギアのRSシリーズといえば、フェースの反発性能をルール上限ギリギリまで向上してきた先駆者です。新しい「RS ドライバー」は、ギリギリの高初速エリアを広げるだけでなく、芯で打てばさらに飛ぶような設計になっているそうです。でも、それってどういうこと? 【ツルさん】 フェースの最大たわみ点、フェース面上の重心点、フェースの最高反発点、フェースセンターという4つのポイントを1箇所に集めることによって、芯でヒットしたときには爆発的に飛ばせるのだとか。それに加えてこの新作ドライバーでは、フェース裏側がCNCミルド(コンピュータ制御による切削)加工されていて、従来よりも高精度なフェース肉厚...