男子世界ランキング50位の選手のクラブセッティングから、一流のトレンドを探ります。 トップ10の6人がネオマレット型 各選手の使用パターの形状に焦点を当てた。様々な形を「ピン（ブレード）」「マレット…

ネオマレット型のパターに変えて臨んだ「ヨネックスレディス」初日の横峯さくら。序盤は2番で3m、5番で4mという微妙なバーディパットがカップに嫌われるが、6番（パー5）で4mを沈めてバーディを先行さ

ちょうど球一個が通る幅で置いて、その間を通すというコンパクトな器具だ。 そして、先週使ったネオマレット型のパター（オデッセイXG#7H）で打ってみると、ほとんどのパットがパチンコ玉の間を通っていく

月8日～11月10日 開催コース：近鉄賢島カンツリークラブ（三重県） 使用パター：オデッセイ ミルド プロトタイプ ＃7 （最終日） 「今週からネオマレット型のパターに替えたんです。見た目が良かった

ホットXG＃7CS（センターシャフト）”というネオマレット型の新パターを投入し、「もうピン（型）はいいかな。タイプが全く違うので打ちやすいです。良い方向に行ってくれればいいですね」と新たな相棒に期待を

目のラウンドで、堀川はキャディバッグにパターを2本収めていた。5Wを抜き、エースパターのネオマレット型（テーラーメイド スパイダー ツアー レッド スモール スラント）に加え、オデッセイのピン型…

アームロック」、ツノ型マレットの「スーパーノヴァ」、ネオマレット型の「アゲーラ」「アゲーラ アームロック」「アゲーラ カウンターバランス」「アゲーラRS」「アゲーラ RS-30」の計8モデルを用意して…

ブレード型『#1』と、マレット型『#9』の2機種をラインアップし、4月中旬より発売する。 一般的にパターは、机の上に置いたときフェースが上を向くフェースバランス（主にマレット、ネオマレット型）か、トゥが下を…

ツアー選手権 Shishido Hills」では、それまで使っていたL字型（オデッセイ VERSA #9 BLACK）からヘッドの大きいネオマレット型（オデッセイ ホワイトホットプロ #7）へと持ち替え…

）。価格18,900円 ・ネバーコンプロマイズ SUB30 Type-40（マレット型、スラントネック）。価格18,900円 ・ネバーコンプロマイズ SUB30 Type-50（ネオマレット型、ベントネック）。価格23,100円…

見えてきた。 平均スコアを90～99と100～109に分けると、100切りをしたゴルファーにはネオマレット型が人気で、100以上の層ではピン型が売れ筋という結果になった。 ここでは例として、各スコア別の…

）とVOSS（ヴォス）の2種。ネオマレット型がOSLO（オスロ）とBERGEN（ベルゲン）の2種。そして日本で先行発売となるマレット型のARNA（アーナ）となる。 新ブランド名の由来は、歴代の…

、マレット型、ネオマレット型の3種類に分類。今回調査した41人中24人がブレード型を使用していた。ブレード型は、名器として知られるピン社の「アンサー」が元祖。いわゆる“トウヒールバランス”で、トウとヒールに…

発売されたネオマレット型パターの新作に、2002年の登場からいまだ根強いファンが多い「2-BALL」仕様が加わった。 「ELEVEN パター」は、大型ヘッドが備える高慣性モーメントを確保しながら重心…

型の『Wingblade（ウイングブレード）』とネオマレット型の『Wingman （ウイングマン）』の2種類。 同パターはアドレス時の「オレンジを隠せ」が共通コンセプト。バックフェースなどに設定された

タイ。最終日は世界1位になる可能性を秘めて、ティオフする。 トーマスは2オーバーの79位タイと出遅れた初日のラウンド後、お決まりのネオマレット型のパターで「フィーリングがめちゃくちゃだった」と、同組で…

たパターの数は約20本。「ピン型からマレット型、大きいモデル（ネオマレット型）のものまで全部試した…」と試行錯誤を続けているが、かつてのフィーリングに迫る1本には巡り会えていない。 現在は結局、昨年…

、打ちやすさ、ボールの転がりといったパフォーマンスもパターの制作において重要な要素です。ネオマレット型のパターは、ヘッドが大きくデザインの幅が広がり可能性を秘めているのですが、パターは部屋に飾るものでは…

いるのも、こだわっている感じがするねー。 ただ1つ気になったのは、構えた時にシャフトとフェース面が重なってしまうので、スイートスポットが狭く感じちゃうことかな。せっかくネオマレット型なのに、なんとなく…

をタングステンウェイトに再配分することで、ネオマレット型では小ぶりなサイズながら大きな慣性モーメントを実現したという。 ソールのトウ側とヒール側にはそれぞれ48gのタングステンウェイトを、ボディ後方に