シャフトラボUSTMamiya事業部は、飛距離性能を重視した『NEW ATTAS IRON』（9000円～1万2000円）を発売した。 進化のポイントは、高密度金属であるタングステンをパウダー状に配したカーボンシートを効果的に使用。最適な重量配分によりパワーロスを防ぐ。通常のアイアンシャフトは、小さい番手ほど硬くなるが、同シャフトは、ロングアイアンは球の上がりやすさ、ショートアイアンは距離感の出しやすさを考慮し、シャフトの硬さを意図的にコントロールしている。また、アイアンとして組み上げた時に、番手ごとの振動数が最適になるように設計。全番手の流れを意識した仕様となっている。 ウェッジ用として、＃...

株式会社シャフトラボは、ドライバーシャフトで人気を博しているUSTマミヤ ATTASシリーズから「ATTAS IRON」を発表した。今回のアイアンシャフトのコンセプトは徹底した飛距離性能。UST…

、「USTマミヤ アッタス 4U」よりも、しなり戻りがシャキッとしていて鋭い感覚がある。この鋭さが、メーカーの謳っている弾き感なんだろうね。 【ミーやん】前モデルの青い「レジオ フォーミュラ」とは、どんな

初代の登場以来、遊び心の効いたネーミングと鮮やかなカラーリングでも注目を集めてきたUSTマミヤのカーボンシャフト「ATTAS（アッタス）」シリーズ。2014年春、6代目のお目見えだ。 5月末の

、USTマミヤのATTAS 5GoGoシリーズもチョイスできる。パワーがある人や、しっかりしたシャフトを求める人は純正のオリジナルカーボンよりもアフターマーケット用シャフトの方が扱いやすいだろう。

ツアープリファード ドライバー（三菱レイヨン ディアマナ Blue Board shaft、ロフト12度） FWウッド：テーラーメイド SLDR フェアウェイウッド（3番＝USTマミヤ Elements Wind

シャフトラボは先頃、飛距離と方向性を兼ね備えたリコイルアイアンシャフト（『リコイル660』『リコイル95』『リコイル110』価格：オープン）を発売した。 同製品の特徴は、USTMamiya独自のカーボン積層テクノロジーを採用した点だ。この精巧なリコイルテクノロジーにより、飛距離やコントロール性能、ピンをデッドに狙えるシャフトに仕上がったという。 また、シャフトのしなりはもちろん、つぶれ戻りの最適化を生み出すことにも成功。スチールシャフトからのリシャフトでも、「リコイル」の最適なバランスポイントにより、スムーズに移行することが可能だという。 さらに、コスメティックは、高級感とアグレッシブさを象徴...

6、フジクラ モトーレ スピーダー 661（2013年）、USTマミヤ アッタス 5GoGoもチョイスできる（硬さはいずれもSのみ）。

BERTHA ALPHA ドライバー（9度＝USTマミヤ ATTAS 4U 5S） FWウッド：キャロウェイゴルフ X2 HOT フェアウェイウッド（3番15度、5番19度） ユーティリティ

。 ＜M.ジョーンズの使用ギア一覧＞ ドライバー：タイトリスト 913 D2 ドライバー（USTマミヤ ATTAS Elements シャフト、ロフト9.5度） FWウッド：タイトリスト 910F…

）、USTマミヤ アッタス 5GoGoをお勧めしたい。純正Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは43～47m/sぐらいか。

可変式ドライバー。シャフトの装着角度を変えることでロフト角を8～11度の間で5段階、フェース角を2段階に調整できる。シャフトはUSTマミヤのアッタス 5GoGoが標準装着。カラーリングはコブラオリジナル…

ディアマナ Wシリーズ、グラファイトデザイン ツアーAD MTシリーズ、USTマミヤ アッタス 5GoGoシリーズもチョイスできる。純正Sのヘッドスピードのストライクゾーンは43～47m／sぐらいである。

そう。個人的にはダブルキックであれば、もっと分かりやすく補正してくれる「USTマミヤ アッタス 4U」のほうが好きだけれど、ツアープレーヤーはこういう動きすぎないシャフトのほうがいいんだろうね。 メトログリーン東陽町

蛍光色のオレンジが、ワッグルをしたときに残像として残るのでスイングプレーンを意識しやすいです。クセのないシャフトで、スイングのタイミングに追いついてくれるシャフトですね。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

8本組）で店頭に並ぶ予定だ。UST マミヤ・リコイルグラファイトのシャフト仕様も、$1,300で発売される。

。使いこなすにはそれなりのパワーが求められる。ヘッドスピードのストライクゾーンは45～49m／sぐらいか。 またシャフトのラインアップも豊富だ。標準でUSTマミヤ アッタス 5GoGo、フジクラ モトーレ

ストライクゾーンは40～44m／sぐらいか。シャフトはラインアップが豊富で、純正以外ではフジクラ モトーレスピーダー、USTマミヤ アッタス 5GoGo、三菱レイヨン ディアマナWシリーズ、グラファイトデザイン NEW ツアーADシリーズが用意されている。

シーズン。三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ、フジクラ モトーレ スピーダー、USTマミヤ アッタス 5GoGoなど、シャフトメーカー各社の新製品が9月6日発売となる。ツアーでの実績では三菱レイヨンが一歩リードしたが、シーズン終盤戦、各社新製品が熱い戦いを繰り広げそうだ。

毎年鮮やかなビビットカラーで注目を浴びる「USTマミヤ アッタス シリーズ」。今回5代目となる「5GoGo」（ゴーゴーゴー）だが、メーカー担当者によると、手元側に調子のある初代と3代目のいいとこ取り