。 シャフトは純正以外にも豊富にラインアップされている。米国発のmiyazakiクサラシリーズ、グラファイトデザイン、フジクラ、三菱レイヨン、USTマミヤの主力シャフトもチョイスできる。

番手別設計により、ATTASのコンセプトである「癖がないシャフト」を実現させたと謳う「USTマミヤ ATTAS IRON シャフト」。飛距離・操作性を向上が狙えるカーボン製のアイアンシャフトを調査す

大きく、以下のランキングにもそのことが顕著にあらわれている。 ■ウッド用 ↑1 三菱レイヨン フブキα60 ↑2 USTマミヤ ATTAS T2 6 ↓3 三菱レイヨン Diamana アヒナ70…

＝藤倉ゴム（20％）、3位＝USTマミヤ（15％）の構成比でした。グリップ部門は、ゴルフプライドが好調でラバーグリップが復調の兆し。スチールシャフト部門では、日本シャフトの『MODUS3』が発売以来好調…

今週行われる国内男子「日本ゴルフツアー選手権」の練習日。ドライビングレンジを見て回っていると、見たことのないシャフトに遭遇した。どうやら今秋に発売される予定の、USTマミヤ「アッタス 3（サンジョウ

スピードのストライクゾーンは43～47m／sぐらいか。ちなみに910シリーズはシャフトのラインナップが豊富。USTマミヤのアッタスT2、グラファイトデザインのツアーAD DJ－6、そして三菱レイヨンのディアマナ アヒナ60も選べる。

」、三菱レイヨンの「ディアマナ アヒナ」、USTマミヤの「アッタスT2 6」と人気シャフトが揃っている。ヘッドスピードが45m／s以上あるゴルファーはこちらも試打してみることをお勧めしたい。

cpmもあった。また、アフターマーケット用のシャフト、三菱レイヨンのディアマナ「アヒナ60」と、グラファイトデザインのツアーAD「DJ－6」、フジクラの「モトーレ スピーダー VC6.2」、USTマミヤ

、ハイブリッド、110/120 シリーズ） ・USTマミヤ（ATTAS T2） ・PING（EYE2 XGウェッジ、カーステン1959パター） ・アルディラ（RIP シリーズ） ・日本シャフト（モーダス3） ・ミズノ（JPX800 シリーズ）

2009年に日本オープンで勝利してから、使用者が続出した「USTマミヤ ATTAS」シャフト。飛距離性能がいいと巷で噂の「ATTAS T2」シャフトを調査すべく、クラブライターのマーク金井が徹底試打…

ストライクゾーンは43～47m／sぐらいか。ちなみに910シリーズはシャフトのラインナップが豊富。USTマミヤのアッタスT2、グラファイトデザインのツアーAD DJ－6、そして三菱レイヨンのディアマナ アヒナ60も選べる。

マミヤ・オーピーはこのたび、カーボンシャフトならではの打ちやすさと扱いやすさと、スチールの持つフィーリングをあわせ持つ新しいカーボンアイアンシャフト『ATTAS アイアン』を発売した。 その特徴は、アッタスシリーズのコンセプトでもある「くせのない仕上がり」を踏襲し、最適な重量配分と番手別剛性設計に集約される。さらに「アッタス アイアン」では材料特性を活かし、飛距離を出しながら操作性も向上。新溝アイアンに対応した新設計により、スムースなヘッドターンはもちろん、ヘッドそのものの持つスピン性能も損なうことがないという。 ラインアップは5シリーズ（50g台）、7シリーズ（70g台）、9シリーズ（90g...

シャフトのカラーリングから段階的にシャフトが走ってくれるイメージですね。打ってみると、勢いよくボールが飛び出し「前へ前へ」ランも出てくれそうな弾道です。 鹿沼72カントリークラブ...

マミヤ・オーピーは、昨年発売し好評を得た『ATTAS』ブランドの第二弾モデルとして、『ATTAS-T2』（4万2000円）を投入した。その特徴をひと口で説明すると、アッタスの持ち味である方向性・操作性の良さに加え、飛距離性能を付加したシャフト。既にトッププロが使用して実績を残し、メディアでも数多く取り上げられているからご存知の方も少なくないだろう。発売前から問い合わせが殺到する理由も頷ける。 弾き感と操作性の良さを謳う『T2』は、高弾道シートを全長に配置することでロートルク化を実現。シャフト先端部の最適な剛性を保つことでインパクト時の鋭い加速を生み出すというもの。 また、弾き系シャフトの弱点で...

。グラファイトデザインはDIシリーズとEVシリーズ。、三菱レイヨンはFUBUKIαシリーズ、フジクラはモトーレスピーダーVC6.1。USTマミヤのはアッタスT2を選ぶことができる。純正Sシャフトのストライクゾーンは43～47m／s。

、距離感、方向性を向上させたUSTマミヤの「FFパター」シャフトを採用（1万8000円）。上級者が求めるコントロール性能に対して、最高のパフォーマンスを追求したという。 また、島田ゴルフの「ヘビー

てる。そのぶん、多少芯を外して打っても球を押せる感覚はあるし、インパクトでのブレが少ない。これは、前回試打したUSTマミヤ「ATTAS T2」と同じように好みが分かれるシャフトだと思う。少なくとも先調子

【ミーやん】クセがなくて打ちやすいと評判のシャフト「ATTAS」に、飛距離を追求した新モデルが登場します。こちらがその「ATTAS T2」。発売はまだまだ先ですけど、一部のプロはもうツアーで使っているようです。T2というのは、「飛びます！飛びます！」の略だそうです。期待は持てますが、名前の由来は聞かなかったほうが良かった気がします・・・。 【タッキー】マーク金井さん（▼▼）がテストして「飛びますわー！」って言っていたモデルだよね。名前の由来は置いといて、実際に振ってみて意外だったのがシャフトの挙動。飛距離優先というからヘッドがピュンピュン走るのかと思ったけど、先調子ではないんだね。 【ミーやん...

【ミーやん】今回は、マミヤの新シャフト「アッタス」です。用意したのは、60グラム台と70グラム台。フレックスはどちらもSです。もっとハードなんじゃないかと思ってたんですけど、意外と振りやすいですね…

マミヤ・オーピー株式会社は、2009年9月に発売した「ATTAS」の出荷数が20,000本突破したことを記念して、ノベルティプレゼントキャンペーンを実施することになった。 キャンペーン内容は期間中に購入した人の中から、先着で3,000名に「UTS Mamiyaオリジナル ループサポーターライト」をプレゼントするとのこと。キャンペーンの概要は下記の通り。 【キャンペーン概要】 ■内容： 期間中、全国のゴルフショップでATTASをお買い上げのお客様を対象に、専用の応募ハガキに必要事項をご記入の上、ご応募して頂くと、先着3,000名様に「UTSMamiyaオリジナルループサポーターライト」をプレゼン...