2019/11/09クラブ試打 三者三様 スピーダー エボリューション 6 /ヘッドスピード別試打 プロ・西川みさと、40m/s台のクラブフィッター・筒康博、50m/s台のYouTuber・万振りマンの3人。使用ヘッドはテーラーメイド「M6 ドライバー」でロフト角は9度。スペックは西川が「569」の硬…
2019/11/05マーク金井の試打インプレッション ヘッドが進化 安定のストレート弾道と飛び「ヤマハ RMX 120 ドライバー」 加え、フジクラの「スピーダー 569 エボリューション Vl」、グラファイトデザインの「ツアーAD XC-5」、三菱ケミカルの「ディアマナ ZF 50」がラインアップされている。 「TMX-420D」硬
2019/10/21優勝セッティング 古江彩佳のアマチュア優勝を支えた14本 TR(569、硬さS、長さ45.25) フェアウェイウッド:ブリヂストン ツアーB JGR フェアウェイウッド(2017年)(3番15度、7番21度) ユーティリティ:ブリヂストン ツアーB JGR
2019/10/16新製品レポート 最適な1本で限界値に到達!? 試打しまくりアマが最新シャフトを徹底比較(3) :中元調子 藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 6 ●モデル:SPD569 EVOVI、硬さ:S、重さ:56g、トルク:4.9、キックポイント:中調子 ●モデル:SPD661 EVOVI
2019/10/15優勝セッティング 偶然出合ったパター 黄アルムの優勝ギア 喜びをかみしめた。 <最終日の使用ギア一覧> ドライバー:グローブライド オノフ ドライバー 黒(10度) シャフト:藤倉ゴム工業 スピーダー569 エボリューション 4(45.5インチ、硬さSR
2019/10/09新製品レポート 安定して飛ばせるモデルは!? 試打しまくりアマが最新シャフトを徹底比較(2) 藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 6 ●モデル:SPD569 EVOVI、硬さ:S、重さ:56g、トルク:4.9、キックポイント:中調子 ●モデル:SPD661 EVOVI、硬さ:S、重さ:65.5g
2019/09/24優勝セッティング 大逆転Vを決めた渋野日向子の14本 優勝クラブの変遷は 調整にとどめている。 <最終日の使用ギア一覧> ドライバー:ピン G410 PLUS ドライバー(10.5度) シャフト:藤倉コンポジット スピーダー569 エボリューションⅥ(44.75インチ、硬さ
2019/09/17マーク金井の試打インプレッション しっかり叩けて操作性が高い「スピーダー エボリューション 6」 使うヘッドは、テーラメイドの「M3」。ヘッド体積は460cc。表示ロフト角は9.5度で、リアルロフト角が10度前後というもの。 試打するシャフトは「エボリューション 6」の569、硬さS。スピーダーは…
2019/08/09中古ギア情報 渋野日向子の笑顔を支えるクラブをチェック クラブセッティングを見てみよう。ドライバーは「ピン G410 PLUS ドライバー」の10.5度。シャフトは9月に発売される「藤倉コンポジット スピーダー 569 エボリューション 6」のSRを44.75
2019/08/06ギアニュース 藤田寛之がクビ覚悟で開発チームへ助言 ヤマハが新「RMX」を発表 、上下1度ずつ可変スリーブで調整可能。ヘッド価格はどちらも4万3000円+税。シャフトはオリジナルカーボン「TMX-420D」が3万2000円+税。「スピーダー 569 エボリューション 6」「ツアーAD
2019/08/06優勝セッティング 42年ぶり快挙 メジャーを制した渋野日向子の14本 > ドライバー:ピン G410 PLUS ドライバー(10.5度) シャフト:藤倉コンポジット 569 スピーダーエボリューション6(44.75インチ、硬さSR) フェアウェイウッド:ピン G410 フェアウェイ
2019/07/09優勝セッティング 1Wシャフトを変更 雨中の名門コースを制した渋野日向子のギア や比嘉真美子に並ぶ看板選手へと駆け上がったことに驚きを隠さない。 1Wのシャフトは、前週「アース・モンダミンカップ」で藤倉コンポジット スピーダー569 エボリューションⅥに差し替えた。テスト後すぐに…
2019/06/15シャフト選び 最新シャフトはどのタイプ? スペック一覧表 レジオ フォーミュラ M+ 55S 57.5 4.3 先調子 6 スピーダー SLK 5S 58.5 6 中調子 7 スピーダー エボリューション 5 569S 59.5 4.5 先調子 8…
2019/04/22優勝セッティング 最終ホール攻略は『プランB』 李知姫が選んだ14本 ) シャフト:藤倉コンポジット スピーダー569 エボリューション 4(45インチ、硬さSR) フェアウェイウッド:グローブライド オノフ フェアウェイアームズ KURO(3番15度)、キャロウェイ
2019/04/01優勝セッティング 河本結は1Wを重量調整&パター変更で初優勝 方々にも、本当に支えてもらった」と感謝した。 <最終日の使用ギア> ドライバー:キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー(8.5度) シャフト:藤倉ゴム工業 スピーダー569
2019/02/05マーク金井の試打インプレッション AI技術による驚きのボール初速「キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー」 ァイトデザインの「ツアーAD VR-5(S)」、藤倉ゴム工業の「Speeder EVOLUTION V 569(S)」がラインアップされている。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.0m/sで計測した数値)
2018/11/27優勝セッティング 不変が示す信頼のクラブたち 申ジエの快挙を支えた14本 、来年も楽しみです」と意欲的に語った。 <最終日の使用ギア一覧> ドライバー:キャロウェイ ローグ サブゼロ ドライバー(9度) シャフト:藤倉ゴム工業 スピーダー エボリューション569 4(44
2018/11/13優勝セッティング 300万円から9000万円へ 黄アルムを上向かせたパター を送っている。 <最終日の使用ギア一覧> ドライバー:グローブライド オノフ ドライバー 黒(10度) シャフト:藤倉ゴム工業 スピーダー569 エボリューション 4(45.5インチ、硬さSR
2018/09/22クラブ試打 三者三様 スピーダー エボリューション 5/ヘッドスピード別試打 が、『569』のSでもしっかり走って、ボールをちょうど良くつかまえられました」と高評価。HS40台の筒は、「水色のカラーリングが、空高く飛んでいくボールの背景の青空をイメージさせるほど、高く飛ばせる…
2018/09/10優勝セッティング UTは「パターみたい」 申ジエは信頼の14本で2連勝 位に入っている。 <最終日の使用ギア一覧> ドライバー:キャロウェイ ローグ サブゼロ ドライバー(9度) シャフト:藤倉ゴム工業 スピーダー エボリューション569 4(44.25インチ、硬さS