できる。 藤田・谷口の要求にこたえたCBと、見た目がシャープでもやさしい軟鉄鍛造PB 同社契約プロの藤田寛之と谷口徹が「もう少しやさしいアイアンを」ということで開発された今回の“RMX ツアーモデル

。 軟鉄鍛造で仕上げられたヘッドのフェース面には、「ホワイト・ダマスカスiX」シリーズのインサートと同じ、凹凸の加工が施されている。キャロウェイ社オデッセイのツアー担当者によれば「ボールの回転が良く

キャロウェイゴルフは8月初旬より、ツアーで人気の高い『X FORGED ウェッジ』のヘッド形状をベースにしたロジャー・クリーブランド設計の軟鉄鍛造ウェッジ『MACK DADDY 2 ウェッジ

「グローレ アイアン」 フェースからホーゼルにかけて一体型の軟鉄鍛造を行うことで、マイルドな弾き感と打感を狙ったアイアン。高弾道、飛距離を実現させるため、ソールに装着されたタングステン合金ウエイトは番手別に

ヘッド形状をベースにしたロジャー・クリーブランド設計の軟鉄鍛造ウエッジ。同製品の最大の特徴は、スコアラインの幅を広くした「MD2グルーブ（56度、58度、60度、64度のみ）」を採用した点だ

スリットで飛びを追求した2種類のGRアイアン ポケットキャビティの「X-BLADE GR」と、軟鉄鍛造のキャビティ「X-BLADE GR FORGED」の2種類。フェース裏下部に、ウッド系と同じく「パワー

。 新しいアイアンシリーズに加えて、『ボーケイデザイン フォージド・ウエッジ』も今秋発売する。これは日本オリジナルモデルでボーケイ史上初の軟鉄鍛造品。日本のツアープロの意見を開発に取り入れているなど

ヨネックスは9月29日、軟鉄鍛造ウエッジ『EZONE TOUR ウェッジ』（2万6250円）を発売する。設計・監修は、多くのツアープロのクラブ設計を手掛け、数々のヒット商品を生み出してきたクラブ

化して作った軟鉄鍛造アイアン。ソール部分に約45グラムのタングステンを埋め込むことで、低重心化を図った飛距離、操作性、フィーリングを兼ね備えたアイアンとのこと。 ■約200名の実打テストでわかった

、大型ヘッドに合わせて再設計されている。 一方、名工ロジャー・クリーブランドが設計した軟鉄鍛造キャビティアイアンは、ソール部分をアンダーカットした2ピース構造。同社契約プロの甲田良美は「こういう小さな

アイアン』にも市販品として装着された。このアイアンは、軟鉄鍛造のソフトなフィーリングが持ち味でもあるが、『GS95』はその特性をさらに引き出すシャフトとして高い評価を受け始めている。 3、4月で予定さ

住友ゴム工業（本社・神戸市中央区）は、クリーブランド「RTX（アールティーエックス）」シリーズのスピン性能を引き継いだ国内市場向け軟鉄鍛造モデル「クリーブランド RTX DEEP FORGED 2

できない。 軟鉄鍛造アイアンは調整できるのでオススメなのだが、ここで問題がある。軟鉄鍛造の中古アイアンは、誰かが調整していた可能性がある。写真を見て欲しいのだが、角度がこれぐらいちがうと、インパクトの…

今回のモデルチェンジで6代目となる『ゼクシオ フォージド アイアン』。ゼクシオ・ブランドのアイアンに求められるやさしさと飛びに、軟鉄鍛造ならではのマイルドな打感と飛距離安定性をプラスし、更に進化して…

、クラブアナリストのマーク金井が徹底試打。飛距離性能と方向安定性を両立させたという、その機能面の高さを中心に検証する。 ・顔や打感にこだわる人 ・球筋を打ち分けたい中・上級者 ・軟鉄鍛造でも飛距離を…

【ミーやん】コブラの軟鉄鍛造アイアンはシャープ感があって、前作の「プロMB」や「プロCB」は一部の上級者から人気のモデルでした。で、この新モデルもかなりの男前！ヘッドが小ぶりで、クロムの仕上げもめ…

は5万円くらいから探せるようになってきた。 これよりも、もう少しやさしいモデルが「ミズノプロ 918 アイアン」だ。軟鉄鍛造でヘッドが大きく、ポケットキャビティ構造でミスヒットに強い。ミズノ契約プロの…

するのはポケットキャビティ構造の「X-CBP」アイアン。 ヘッド素材は兄弟モデル「X-CB」と同じ軟鉄鍛造。ただし「X-CBP」は2ピース構造になっており、ボディは軟鉄鍛造、フェースは弾き感が強い…

軟鉄鍛造アイアンといえばミズノ！上級者が求める要求を網羅

軟鉄鍛造にウレタン・マイクロスフィアを組み合わせ、ソフトなフィーリングと、フォージドアイアンの概念を超えた飛距離性能が話題の「キャロウェイ APEX アイアン」。マーク金井が試打を行い、どんな…