ミズノ「ST-X ドライバー」の評価は！？ 昨年登場したミズノ「ST200」シリーズに続き、新たにラインアップに加わった「ST-X ドライバー」「ST-Z ドライバー」。中でも、原英莉花や西郷真央らが投入した「ST-X」はつかまりの良い構造で、アベレージゴルファーの強い味方となり得るモデルだ。そんな注目ドライバーをヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「シンプルで精悍な見た目は◎」 ―率直な印象は？ 「ネックからヘッドにつながるラインがスッキリ見えるので、とても好印象に映りました。他社と比べてスリーブが短く細めで...

コブラ「キング RADSPEED ドライバー」の評価は！？ 2020年に発売されたコブラ「キング SPEEDZONE ドライバー」に続き、新たな初速スピード性能を搭載した「キング RADSPEED ドライバー」。ソール前後にあるウエイトの距離を戦略的に配置することで、低スピン化を実現し、強い弾きと初速を生む。そんな注目モデルをヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は！？ 「コブラっぽさ全開！ 見た目は好みだけど…」 ―率直な印象は？ 「同社のドライバーは、以前から好みのデザインで、この『RADSPEED』も好印象に映りました。三角...

コブラ「キング RADSPEED ドライバー」の評価は！？ 2020年に発売されたコブラ「キング SPEEDZONE ドライバー」に続き、新たな初速スピード性能を搭載した「キング RADSPEED ドライバー」。ソール前後にあるウエイトの距離を戦略的に配置することで、低スピン化を実現し、強い弾きと初速を生む。そんな注目モデルをヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博の評価は？ 「フィーリングで選べるアメリカンなモデル」 ―率直な印象は？ 「見た目も性能も、日本人向けというよりは、少し大味なアメリカンなモデルというのが率直な感想です。特に気...

コブラ「キング RADSPEED ドライバー」の評価は！？ 2020年発売のコブラ「キング SPEEDZONE ドライバー」に続き、新たな初速スピード性能を備えた「キング RADSPEED ドライバー」が今春発売された。ソール前後にあるウエイトの距離を戦略的に配置することで、低スピン化を実現して強い弾きを生むという。そんな注目モデルをヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「つかまり切らず上がり切らない…」 ―率直な印象は？ 「ボールがなかなかつかまらなかったです。スピン量が少ないからだと思うのですが、ボールがイメ...

キャロウェイ「エピック MAX LS ドライバー」の評価は！？ キャロウェイ「エピック」シリーズの低スピンタイプ「エピック MAX LS ドライバー」。「サブゼロ」の後継として高い飛距離性能が期待される一方、ネーミングの中に寛容性を連想させる『MAX』が含まれた。果たして、飛びの一本槍なのか、それともやさしさを両立したモデルなのか！？ ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は！？ 「球質の強さは『サブゼロ』以上」 ―率直な印象は？ 「初速スピードが半端なく速く、タイトリスト『TSi3 ドライバー』を打った時と同じくらいの衝撃を受けま...

キャロウェイ「エピック MAX LS ドライバー」の評価は！？ キャロウェイ「エピック」シリーズの低スピンタイプ「エピック MAX LS ドライバー」。「サブゼロ」の後継として高い飛距離性能が期待される一方、ネーミングの中に寛容性を連想させる『MAX』が含まれた。果たして、飛びの一本槍なのか、それともやさしさを両立したモデルなのか！？ ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博の評価は？ 「小ぶりではないのに飛びは『サブゼロ』」 ―率直な印象は？ 「『エピック MAX LS』の最大の特徴は、サイズ感がそれほど小ぶりではないのに、球が強いという...

キャロウェイ「エピック MAX LS ドライバー」の評価は！？ キャロウェイ「エピック」シリーズの低スピンタイプ「エピック MAX LS ドライバー」。「サブゼロ」の後継として高い飛距離性能が期待される一方、ネーミングの中に寛容性を連想させる『MAX』が含まれた。果たして、飛びの一本槍なのか、それともやさしさを両立したモデルなのか！？ ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「HS40未満では持ち味が発揮できない」 ―率直な印象は？ 「正直、私には難しいモデルです。宝の持ち腐れ的な、もったいない感じがしました（笑）...

テーラーメイド「SIM2 MAX-D ドライバー」の評価は！？ 発売から約一カ月が経ち、ウェブ上で一般ユーザーの反応が多く見られるようになったテーラーメイド「SIM2」シリーズ。中でもドローバイアスのかかった「SIM2 MAX-D ドライバー」は、飛距離性能とともにやさしさを期待する声に応えたモデルとして評価は高い。そんな革新的モデルのひとつを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンは、どのような評価をくだすのか！？ 「3モデルの中では一番飛距離ダウン」 ―率直な印象は？ 「打感は兄弟モデル『SIM2 MAX ドライバー』と変わらないので...

テーラーメイド「SIM2 MAX-D ドライバー」の評価は！？ 発売から約一カ月が経ち、ウェブ上で一般ユーザーの反応が多く見られるようになったテーラーメイド「SIM2」シリーズ。中でもドローバイアスのかかった「SIM2 MAX-D ドライバー」は、飛距離性能とともにやさしさを期待する声に応えたモデルとして評価は高い。そんな革新的モデルのひとつを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博は、どのような評価をくだすのか！？ 「フェースの開閉を管理しやすい」 ―率直な印象は？ 「ヘッド自体の操作性が良く、自分でフェースの開閉を管理しやすいモデルと...

テーラーメイド「SIM2 MAX-D ドライバー」の評価は！？ 発売から約一カ月が経ち、ウェブ上で一般ユーザーの反応が多く見られるようになったテーラーメイド「SIM2」シリーズ。中でもドローバイアスのかかった「SIM2 MAX-D ドライバー」は、飛距離性能とともにやさしさを期待する声に応えたモデルとして評価は高い。そんな革新的モデルのひとつを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「正直、悪くはないけれど…」 ―率直な印象は？ 「評価点（総合3.9点）は、やや辛くなってしまったのですが、唯一3.5点の【寛容性...

キャロウェイ「エピック SPEED ドライバー」の評価は！？ 新開発の「スピードフレーム」を搭載したキャロウェイ「エピック」シリーズ。中でもスタンダードな性能に位置づけられる「エピック SPEED ドライバー」は、国内女子ツアーの2021年初戦で同シリーズ使用率No.1となった。そんな注目度の高いモデルを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンは、どのような評価をくだすのか！？ 「高初速エリアが確実に広がった」 ―率直な印象は？ 「前作と比べて、明らかに初速のスピード感が増した印象です。芯をとらえられた時だけでなく、ミスヒットした時にも...

キャロウェイ「エピック SPEED ドライバー」の評価は！？ 新開発の「スピードフレーム」を搭載したキャロウェイ「エピック」シリーズ。中でもスタンダードな性能に位置づけられる「エピック SPEED ドライバー」は、国内女子ツアーの2021年初戦で同シリーズ使用率No.1となった。そんな注目度の高いモデルを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博は、どのような評価をくだすのか！？ 「全てのバランスが適度でちょうどいい」 ―率直な印象は？ 「クラブとしての全体のバランス感、完成度が確実に前作より上がった印象です。ヘッド重量に対する投影面積の...

キャロウェイ「エピック SPEED ドライバー」の評価は！？ 新開発の「スピードフレーム」を搭載したキャロウェイ「エピック」シリーズ。中でもスタンダードな性能に位置づけられる「エピック SPEED ドライバー」は、国内女子ツアーの2021年初戦で同シリーズ使用率No.1となった。そんな注目度の高いモデルを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「初速のスピード感に圧倒」 ―率直な印象は？ 「試打をした感覚では、とても飛距離が伸びている印象を受けました。初速のスピード感をとても感じましたが、それほど実際の数値（平...

テーラーメイド「SIM2 ドライバー」の評価は！？ 革新的なテクノロジーと製法で話題を集めるテーラーメイド「SIM2」シリーズ。打感や飛距離性能への注目度が高まる一方で、忘れてはいけないのが、同シリーズ3モデルが同時展開された点だ。今回は3機種の違いを掘り下げながら、限定モデル「SIM2 ドライバー」をヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンは、どのような評価をくだすのか！？ 「ヘッドの重さで飛ばすドライバー」 ―率直な印象は？ 「弾道がかなり強いです。スイング中、ヘッドが効いている感覚がすごく感じられます。重いヘッドを思いきりボールに叩き...

テーラーメイド「SIM2 ドライバー」の評価は！？ 革新的なテクノロジーと製法で話題を集めるテーラーメイド「SIM2」シリーズ。打感や飛距離性能への注目度が高まる一方で、忘れてはいけないのが、同シリーズ3モデルが同時展開された点だ。今回は3機種の違いを掘り下げながら、限定モデル「SIM2 ドライバー」をヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博は、どのような評価をくだすのか！？ 「力強さを継承している」 ―率直な印象は？ 「『SIM2』シリーズ3機種の中で、前作『SIM』シリーズに一番近い印象を受けます。前作で感じた弾き感や、しっかりした打感...

テーラーメイド「SIM2 ドライバー」の評価は！？ 革新的なテクノロジーと製法で話題を集めるテーラーメイド「SIM2」シリーズ。打感や飛距離性能への注目度が高まる一方で、忘れてはいけないのが、同シリーズ3モデルが同時展開された点だ。今回は3機種の違いを掘り下げながら、限定モデル「SIM2 ドライバー」をヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「とにかくボールがつかまらない」 ―率直な印象は？ 「私にはちょっと、シビアですかね…（苦笑）。とにかくボールがつかまらないです。構えた時の印象は、それほど難しいようには感じら...

キャロウェイ「エピック MAX ドライバー」の評価は！？ “2本の柱”からAIを駆使した“フレーム”へと、テクノロジーの進化を遂げたキャロウェイ「エピック」シリーズ。新開発の「スピードフレーム」が、縦方向だけではなく横方向のたわみも抑制し、更なる初速アップを促すという。そんな革新的モデルの中で最もやさしい「エピック MAX ドライバー」を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンは、どのような評価をくだすのか！？ 「ヘッドの効き具合は少ないものの…」 ―率直な印象は？ 「スイング中に感じるヘッドの効き具合が少ないといいますか、とてもヘッドの...

キャロウェイ「エピック MAX ドライバー」の評価は！？ “2本の柱”からAIを駆使した“フレーム”へと、テクノロジーの進化を遂げたキャロウェイ「エピック」シリーズ。新開発の「スピードフレーム」が、縦方向だけではなく横方向のたわみも抑制し、更なる初速アップを促すという。そんな革新的モデルの中で最もやさしい「エピック MAX ドライバー」を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博は、どのような評価をくだすのか！？ 「全体的な軽さが気になる」 ―率直な印象は？ 「ヘッドとシャフトを含め、全体的な軽さがどうしても気になります。前に前に飛ぶ強い弾...

キャロウェイ「エピック MAX ドライバー」の評価は！？ “2本の柱”からAIを駆使した“フレーム”へと、テクノロジーの進化を遂げたキャロウェイ「エピック」シリーズ。新開発の「スピードフレーム」が、縦方向だけではなく横方向のたわみも抑制し、更なる初速アップを促すという。そんな革新的モデルの中で最もやさしい「エピック MAX ドライバー」を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「シリーズで一番イメージ通りに打てる」 ―率直な印象は？ 「同シリーズの他2モデル（『SPEED』『MAX LS』）に比べ、一番イメージ通...

テーラーメイド「SIM2 MAX ドライバー」の評価は！？ アルミニウムパーツの採用や溶接を一切使わないヘッド製法などで、今季新商品の話題を独占しつつあるテーラーメイド「SIM2」シリーズ。中でも「SIM2 MAX ドライバー」は、飛距離性能と寛容性を併せ持つモデルとして、多くのアマチュアゴルファーが期待を寄せる。そんな革新的モデルを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンは、どのような評価をくだすのか！？ 「4000rpm近くのバックスピン量」 ―率直な印象は？ 「ボールのつかまりが良いモデルではあるのですが、それよりもバックスピン量...