2020/06/24ツアーギアトレンド 鈴木愛はマレットで新シーズンへ 渋野日向子はシャフト変更/開幕戦使用クラブ【ピン編】 た。アイアンのシャフトは硬さをRからSに替えてオフに練習したが、現在はRに戻したという。 ドライバー:ピン G410 PLUS ドライバー(10.5度) シャフト:藤倉コンポジット ベンタス 5S
2020/06/23ツアーギアトレンド 曲がらない古江彩佳 飛ばす松田鈴英/開幕戦使用クラブ【ブリヂストン編】 ドライバー(9.5度) シャフト: 藤倉ゴム工業 スピーダー 569 PROTO(45.5インチ、硬さSR) フェアウェイウッド:ブリヂストン ツアーB JGR フェアウェイウッド(3番15度、5番18度…
2020/06/23ツアーギアトレンド 安田祐香はドライバー二段構え/開幕戦使用クラブ【ダンロップ編】 ::藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 6(45インチ、硬さS) フェアウェイウッド:ダンロップ ゼクシオ イレブン フェアウェイウッド(3番15度、5番18度、7番20度
2020/05/28クラブ試打 三者三様 コブラ キング SPEEDZONEを筒康博が試打「買うならXTREME」 なくてもヘッド性能で弾いて飛ばしていける。そのような点で、過去のイメージを大きく変えたのだと予測できます」 ―純正シャフト(スピーダー エボリューション for SZ)の印象は? 「藤倉コンポジット
2020/05/24topics ドライバー買い取りはピンの高値続く ゼクシオに安定感 』、三菱ケミカル『ディアマナ』、藤倉コンポジット『スピーダー』、USTマミヤ『ATTAS』の4シリーズは同じ水準で査定され、発売年度により買い取り額が決まる。近年のモデルだと、2018年発売の藤倉コンポジット
2020/05/11新製品レポート 低スピンで曲がりにくい高コスパなモデル コブラ キング SPEEDZONE ドライバー ています。性能としては、人気のあるテーラーメイドやピンのドライバーに負けず劣らず、そのうえ価格は他社よりも少し安いんです。お買い得ですよ(笑) 【ミヤG】 今回試打したのは、フジクラ製のオリジナル
2020/04/10優勝セッティング 10年分の「マスターズ」優勝ギアを振り返る/幻のマスターズウィーク ・シュワルツェル ドライバー:ナイキ VRツアー(8.5度) シャフト:藤倉ゴム工業 ランバックスV(70g台) フェアウェイウッド:ナイキ サスクワッチ2(3番13度、5番19度) アイアン:ナイキ VR PRO
2020/02/14中古ギア情報 1Wだけじゃない!中古ショップでお得にリシャフト ユーティリティ用のスリーブ付きシャフトもある。 例えば、キャロウェイのフェアウェイウッド用のスリーブ付きシャフトを探してみる。グラファイトデザインの「ツアーAD」シリーズや、藤倉コンポジットの「スピーダー
2020/01/20優勝セッティング パーオン率、バーディ数で全体トップ クーチャーの信頼の14本 :藤倉コンポジット アトモスツアースペック(重さ60g台、硬さS) フェアウェイウッド:テーラーメイド M6 フェアウェイウッド(3番13.5度) ユーティリティ:ブリヂストン ツアーB XD-H
2019/12/27中古ギア情報 女子プロ使用シャフトの中古1Wで飛距離アップ が、何なら好みのシャフトが装着されている中古ドライバーを買う方法もある。 試しに、渋野日向子や浅井咲希らが使う「藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 6」が装着されているドライバーを中古
2019/12/24マーク金井の試打インプレッション ミスへの許容範囲が広く飛びっぷりがいい「ミズノプロ 520 アイアン」 「MFUSION i」や三菱ケミカルの「OTi 85」、藤倉コンポジットの「MCI 80」、グラファイトデザインの「ツアーAD-75」がラインアップされている。 (※下記の弾道計測データは、ヘッド
2019/12/17マーク金井の試打インプレッション 大型ヘッドでやさしい軟鉄鍛造「ミズノプロ 920 アイアン」 「OTi85」、藤倉コンポジットの「MCI 80」、グラファイトデザインの「ツアーAD-75」がラインアップされている。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.3m/sで計測した数値)
2019/12/04優勝セッティング 最終戦Vペ・ソンウの優勝ギア UT&アイアンをチェンジ :藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 6(硬さR) フェアウェイウッド:タイトリスト 917 F3 フェアウェイウッド(13.5度) ユーティリティ:タイトリスト TS2ユーティリティ(19度、21度
2019/11/26優勝セッティング 渋野日向子の優勝クラブ 開幕前にウェッジシャフトを変更 > ドライバー:ピン G410 PLUS ドライバー(10.5度) シャフト:藤倉コンポジット スピーダー569 エボリューションⅥ(44.75インチ、硬さSR) フェアウェイウッド:ピン G410
2019/11/26マーク金井の試打インプレッション ソフトな打感で高弾道の強い球「ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー」 XC-5」、藤倉コンポジットの「スピーダー 569 エボリューション Ⅵ」、三菱ケミカルの「ディアマナ ZF50」、USTマミヤの「ATTAS JACK 5」も選べる。 ヘッドスピードが43m/s
2019/11/16クラブ試打 三者三様 ディアマナ ZF/ヘッドスピード別試打 かと思われます」 ―「エボ6」の時とは逆シフト? 「…確かに。今回の『ZF』では、藤倉コンポジット『スピーダー』シリーズの要素である“走り感”要素が含まれています。逆に『エボ6』は、三菱ケミカルの強み
2019/11/12マーク金井の試打インプレッション 真っすぐな弾道がオートマチックに打てる「ヤマハ RMX 220 ドライバー」 。 RMXはヘッド単体だけでも購入できる。シャフトは今回試打した「TMX-420D」に加え、フジクラの「スピーダー 569 エボリューション Vl」、グラファイトデザインの「ツアーAD XC-5
2019/11/09クラブ試打 三者三様 スピーダー エボリューション 6 /ヘッドスピード別試打 渋野日向子も使用する「エボ6」の評価は!? 国内女子ツアー使用率No.1を誇る藤倉コンポジット「スピーダー エボリューション 6(以下エボ6)」。「全英女子オープン」を制した渋野日向子も使用している…
2019/11/05マーク金井の試打インプレッション ヘッドが進化 安定のストレート弾道と飛び「ヤマハ RMX 120 ドライバー」 加え、フジクラの「スピーダー 569 エボリューション Vl」、グラファイトデザインの「ツアーAD XC-5」、三菱ケミカルの「ディアマナ ZF 50」がラインアップされている。 「TMX-420D」硬
2019/11/02topics 最新シャフト4本を打ち比べてみた ~2019年版~ ツアーAD、スピーダー、ディアマナ、アッタス 大手4社徹底比較 グラファイトデザイン、藤倉コンポジット、三菱ケミカル、USTマミヤ。シャフトメーカー大手4社の最新モデルが出そろった。すでに特徴や対象…