約30年前のメタルウッドと現代のデカヘッドを打ち比べてみた さらば平成、ようこそ令和――この30年間でゴルフクラブはどのように変化したのか？ 当時を知るゴルファーに聞いてみると、「ドライバーが一番…

日本のゴルファーを知り尽くすミズノが、日本人の飛距離アップとこだわりを改めて検証し「ミズノプロモデル-S ドライバー」を発表した。歴史的名器「ミズノプロ 300S」の現代版を思わせるその形状と、飛…

弾きの良い現代版アイアン型UT 【ミーやん】 昨年、『X フォージド アイアン』が4年ぶりにモデルチェンジしましたが、その上の番手として発売されたのがこちらのユーティリティです。S25Cの…

ヘッド形状に、現代的な飛び性能を備えているのが魅力です。シャローバックのフェアウェイウッドだと打ちづらく感じる人や、独特なカラーリングが苦手な人、空気抵抗を考慮した凹凸のあるクラウンが苦手な人にも最適

ほうが、現代的な大型ヘッドでメインストリームのドライバーだと言えるでしょうね。僕は曲がりづらいやさしいドライバーが好きなので、断然こちらのほうがいいです。 【ミーやん】『MP TYPE1』を試打したとき…

やさしく設計されているモデルです。 【ツルさん】投影面積が大きくて、バルジ（フェースのトウ・ヒール方向の丸み）が少ないです。現代的なドライバーのシルエットになりましたね。ウッド形状のクラブは、バルジが…

なりますね。ロフト9.5度でも球は上がるし、ぜんぜん難しくない！ 【ツルさん】これまでのブリヂストンゴルフのクラブとは、ちょっと違いますよね。現代的な大型ヘッドらしい性能のドライバーで、比較的…

ゲーム。初戦で125位から100位、そして70位、最後は30人まで絞られ年間王者を決める。 実はこの4試合中3試合が、同じモデルのアイアンを使用したプレーヤーだった。1戦目の「ザ・バークレイズ」では…

、『ゴルフェス』の開発に至った背景について次のようにコメント。 「現代はモノ・サービス・情報そのものではなく、『ココロ、オドル』リアルな体験やイベントに対して、より価値観を感じる『経験経済』が到来してい…

以上の番手にはソールにタンスグテンを装着。まさに至れり尽くせりの現代的なモデルですねー。 【ミーやん】へッドの構造としては「レガシーブラック アイアン」と似ていますね。打ってみるとどうなのか。ツルさん…

レビュー 試打を終えて・・・“イケメン”アイアン特集の座談会 Part 1「現代マッスルバックの性能は？」 【GDO】今回の6モデルは、どれもヘッド形状がシャープな中・上級者向けのモデルです。マッスルバック…

新しくゴルフを始める人が少ないことが一番の問題です。ゴルフの普及を目的とした“＋G（プラス！ゴルフ）プロジェクト”を昨年よりスタートし、「ゴルフ・スタートアップ・プログラム」などを実施しています。1年間…

“リシャフト”という言葉は、初代フジクラ スピーダーの大ヒットによって一般的となったといっても過言ではない。シャフトで飛距離が伸びることを教えてくれた歴史的シャフトが最新技術で現代に蘇った。初代…

、その5番アイアンよりも高い球が打てることに驚きますね。さらにミスにもめっぽう強い。簡単にまっすぐ打てちゃいます。 【ツルさん】ここまで簡単に飛ばせるモデルを作れるとは、現代のメーカーの技術力を感じるよ…

やん】あれ？ツルさんは、すでに試打済み？ 【ツルさん】先日、マーク金井さんと一緒に試打させてもらったんだよね。結論から言うと、新スピーダーは、初代のスピーダーが使えなかった人や、先調子のシャフトが嫌いな…

打ちやすいです。けれど、それほど難しさは感じません。右にスッポ抜けるような球が出ないし、オートマックさも備えています。アスリートが必要とする最低限の操作性は残してあるような、現代的なドライバーですねー…

、ナイキゴルフのボール開発担当のロック石井氏と、ゴルフコメンテーターとして活躍するタケ小山氏のトークセッションが行われた。普段から仲の良いお二人だけに、マル秘な話が続出する内容に・・・。トークの全貌は…

スコットランドをイメージした「ネオブリッド」で、新しい英国調に挑戦。オーセンティックを現代風にアレンジし、『オノフ』らしい大人で上質なイメージを損なわないよう、素材、差し色の見え方などにこだわった自信作だと…

ゴルフクラブの歴史を紐解くとパーシモン全盛期の名器として名を残したマグレガ－のターニーシリーズを忘れてはならない。そのターニーのヘッド形状を彷彿させるレッドターニーが登場。現代版ターニーの実力とは…

だったというし。でも、現代ではそんなことありませんから、やはり先に発売された「R11S」のほうがお兄さんかな。じゃあ、「ロケットボールズ」と「グローレ」は、どっちがお兄さんなんでしょうか？ 【タッキー…