世界中のツアーで活躍するメイドインジャパンのスチールシャフトである日本シャフトのモーダスシリーズ。その最新作が、N.S.PRO モーダス3 ツアー システム3 ツアー125。ツアープロも納得する操作…

カウンターバランスで長尺に向いている。 2 USTマミヤ アッタス 3ジョウ 5R 中間から手元にかけてしなりを感じ、ヘッドの返りがゆっくりで低めの強い弾道が打ちやすい。 3 日本シャフト レジオ

剛性を緩やかに設定。大きなしなりを作りロフトの立ったインパクトが作りやすい。 4 日本シャフト レジオ フォーミュラ S75 手元側がしなり、ダウンスイングで粘る挙動が特徴でタイミングが取りやすい

、ジオテックゴルフコンポーネント、ジャスティック、シャフトラボ、シンカグラファイト、スポーツライフプラネッツ、スポーティゴルフ、テイクスインク、トゥルーテンパースポーツ、日本シャフト、ネクストゴルフ、フォーブス

○シャフトラボ アッタスロックスター5／6／7 ○日本シャフト レジオフォーミュラMタイプ55／65／75 尚、グラファイトデザインの2015年新モデルは11月からの受注になる 特に『VR_Sコバート2・0

日本シャフトは9月9日、プロ・上級者向けスチールシャフト『モーダスシステム3ツアー125』（以下、ツアー125。価格：オープン）を発売する。 このモデルは2010年からプロトタイプをツアーに持ち込み…

設計されており、先端側はかなり硬くなっておりハードヒットしても応えてくれる。 4 日本シャフト レジオ フォーミュラ 65S 手元側をほどよく柔らかくし、中間にしなりのピークがあるシャフト。先端側は硬め

強いが打感もよく、セミアスリートにもオススメ。ガルシアは日本シャフトの「N.S.PRO MODUS3 TOUR 130」を装着して使用している。TOUR130はMODUS3の中でも、手元がしっかりして

、ずっるーい！ドライバーは期待通り。でももっと難しいクラブをイメージしてたから、意外と打ちやすかった点は期待以上だったかな。 わたしはね、N.S.PROの750シリーズ（日本シャフト）というスチール

18度、日本シャフトモーダス3の120X）を選択した。高い弾道を好んだようだ。 ツアーでハイブリッドクラブはロングアイアンの代用品として人気がある。しかし今週の全米オープンでは従来通りのロングアイアンが

当たりやすくロースピンのボールが打ちやすい。 4 日本シャフト レジオ フォーミュラ S65 手元と中間から先の間がしなりダウンスイングでは“タメ”が作りやすく、インパクトではボールを弾いてくれる

2002年モデル。4Wはミズノ「ワールドマスターチタンWM-III」という更に昔に発売されたモデル。シャフトはどちらも日本シャフトの「NS-PRO 950FW」というスチールシャフトを使用している。飛ぶ

でしょ？さらに言えば、ヘッドスピードがある女性なら、カーボンシャフトよりも最軽量のスチールシャフト、例えばゼロスとか（編注：世界最軽量のN.S.PRO ZEROS7／日本シャフト）の選択肢もありね。重

【ミーやん】日本シャフトといえば、軽量スチールの代名詞となっているN.S. PRO 950GHが有名ですが、ウッド用のカーボンシャフトも製造しています。こちらはその新作となるモデル。全長に80tの高

9.5度）／VIZARD TC75（硬さX） FW＆UT：本間ゴルフ TW717 フェアウェイウッド（3番、5番）／VIZARD TC85（硬さX）、本間ゴルフ TW-U（3番、4番）／日本シャフト

た。この新モデルでは、RMX 95という専用スチールシャフトを採用しているのも特徴です。これは日本シャフトさんと2年前から話し合って共同開発したシャフトで、しなり感がありつつボールが上がりやすく

軽量シャフト「バサラFS」を業界先行採用。またスチールシャフトには世界最軽量を実現した、日本シャフト社の「N.S.プロ ゼロス7」を採用。振りやすさを徹底的に追求し、飛距離アップにつなげていく。 さらに

ほか、厚いインパクトを迎えるためにボール初速が向上しているという。 シャフトは日本シャフトと共同開発したスチールを思わせるカーボンシャフト。先端剛性を低め、ボールの打ち出し角度を増加させている

。 3 フジクラ モトーレ スピーダー 569 R 先端側が鋭くしなり、弾きの強さでヘッドを加速させやすい。 4 日本シャフト レジオ フォーミュラM R55 手元寄りの剛性が高く、先端部分が強く弾くのに

スポーツ）7.ウエア：高井啓次（デサント）8.ゴルフシャフト：谷津田愛樹（日本シャフト）9.ゴルフクラブの基礎知識：益田直幸（ミズノ）10.ゴルフクラブの進化：中嶋元（フォーティーン）11.クラブ