。実際にどんな球筋が出て、飛距離性能はどうなのか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブに装着されるシャフトは、中量級スチールの日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 120。硬さはS…

なっている 4 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB R55 中間部から手元側がしなり、中弾道の強い弾道で元しなりと中しなりの良いところを併せ持ったシャフト 手元しなりの

番手においても高弾道が打ちやすい。 シャフトは、トゥルーテンパー ダイナミックゴールドに加え、日本シャフト N.S.PRO モーダス3 ツアー システム3 ツアー125もラインアップ。また、軽量スチール…

の「日本シャフトN.S.PRO 850GH（硬さ：S）」を挿してきた。 しかし、球を捕まえきれないミスショットをした際、「思ったより15ydほど飛んでいなかった」という悩みを抱えていた。数週間前から

装着されるシャフトは、軽量スチールの日本シャフト N.S.PRO 950GH 。硬さはS。クラブ重量は416.8gで、バランスはD0.1。硬さの目安となる振動数は325cpm。ロフト角は32度で、長さは…

、非常にタイミングが取りやすい 4 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula S65 中間から手元寄りにかけてしなる。切り返しからダウンスイングで粘るので、タメがつくりやすい 右手で強く

XT60 S 手元側がしなり、弾き感の強さが特徴。ロフトが立って当たりやすく、低スピンになりやすい 4 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB S65 中間部から手元側が

日本シャフト N.S.PRO 950GH HT。硬さはS。重さは405.6gで、バランスはC9.5。硬さの目安となる振動数は315cpm。ロフトは30度で、長さは37.5インチ（いずれも7番アイアンの…

鍛造にすることにより、弾き感もありながらソフトな打感・打音を演出する。 本体価格は、日本シャフト N.S.PRO 950GH装着モデル4本セット（#6～#9）が8万円、オリジナル

USPGAツアーのトレンドに合わせた待望の中量級スチール 日本シャフト株式会社（神奈川県横浜市）は8月30日、「モーダス3」シリーズの4作目となる『NSプロモーダス3ツアー105』（ツアー105…

戻りはゆっくり。 3 グラファイトデザイン ツアーAD BB-6 S 先端が硬く中間から手元寄りのシャフト。ハードなインパクトでも当たり負けしない。 4 日本シャフト N.S.PRO Regio

、オートマチックに高弾道が打ちやすい。 シャフトはダイナミックゴールドに加え、日本シャフトのN.S.PRO MODUS3 TOUR 120、そしてN.S.PRO 950GHがラインアップされている。ダイナミック

日本シャフトは、アイアン用スチールシャフトの製品イメージが強いが、カーボンシャフトでも多くのヒット作を世に送り出している。その中でもN.S.PRO Regio Formulaシリーズは、高弾性繊維を…

G30シリーズと比べて視覚的にほとんど変更点はない。では、メーカーが意図するつかまりの良さとはどんなものか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブは、ロフト角10度のヘッドと標準装着されている日本シャフト…

「方向性に不満はないけれど、もっと飛距離がほしい！」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（日本シャフト レジオ フォーミュラ 65S）：曲がり幅は少ないが、左右どちらにも散って…

「ドライバーが不安定…」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（USTマミヤ アッタス T2）：打ち出し方向が毎回バラバラ、曲がり幅も大きい ■アフター（日本シャフト レジオ…

三菱レイヨン ディアマナ R 60S インパクト直前で一気にパワーを解放する、弾き感の強いモデル。 4 日本シャフト レジオ フォーミュラM S65 インパクトでの先端の弾き感が強く、振り抜きやすい

（日本シャフト レジオ フォーミュラ 65S）：曲がり幅は変わらないが、弾道が全体的に低くなった 高さを抑え、飛距離アップさせるには？ 本気でシングル入りを目指すアスリートゴルファーの山田さん。競技などにも…

世界中のツアーで活躍するメイドインジャパンのスチールシャフトである日本シャフトのモーダスシリーズ。その最新作が、N.S.PRO モーダス3 ツアー システム3 ツアー125。ツアープロも納得する操作…

カウンターバランスで長尺に向いている。 2 USTマミヤ アッタス 3ジョウ 5R 中間から手元にかけてしなりを感じ、ヘッドの返りがゆっくりで低めの強い弾道が打ちやすい。 3 日本シャフト レジオ