改善も継続した上での取り組み。重要なポイントは「企業秘密すぎて言えない。いまは自分が実験台。結果がコミットされたら言います」と受け流したが、「夏はいつもダメだったのに、きょうは今まで飛んだことがない

夕子さんもかつて「うちの旦那は人のことばかりで」とこぼしていたように、誰かの相談に乗ってばかりいて、自分のことは後回しになってしまうのが夕子さんには少々、歯がゆい。本人も「自分が一番の実験台にならなければいけないですよね」との自覚はあるようで、研究の成果はぜひ自らの成績で残したいところだ。

ちょっとした変更を加えていた。 今週の「マスターズ」で実験的に、バックアップパターのX5ツアー マレットパターのグリップを交換した。そして、この新たに手を加えたパターがオーガスタで“スタメン”の座を

。 シェフラーはグリーン上で明らかに実験モードに入っていたが、木曜にロサンゼルスCCで「全米オープン」の競技が幕を開ける際、どのパターを使用するかまだ決めていない。 新しいパターを実戦投入するかどうかについて

ジャスティン・トーマスが「マスターズ」のためにやり残したことは何一つない。9度目の出場で初のグリーンジャケットを目指し、バッグの中でかなりの実証実験を行い、新たなセットアップで臨むこととなった

・シーリーは、初期の技術者の一人です。彼はそこで長年働きました」 ホーガンはゴルフクラブのデザインを向上させるアイデアを持っており、長年寄り添ったクラブ技師のジーン・シーリーの存在もあって、実験的手法を…

いるのに、なぜ弾道は低く出てしまうのか！？ 実験に協力してくれたクラブフィッター・筒康博氏は、「距離（キャリー）をそろえたとしても、ボールに与える力の差が生じるため、一概にバックスピン量と弾道の高さが…

ディンプルがあるボールとないものを比較すると、ディンプルありのほうが倍近く遠くに飛ぶという実験結果があるほどです。 実際に練習場で何度も打ち込まれて洗われたボールはディンプルがすり減っています

も見えてきたと言われる現代において、欲望を争点とする新リーグvs米ツアーがどのような結末を迎えるのか。一つの社会実験としても注目したい。（小林至・桜美林大学教授）

、物の本に書いてあることとは相反しているかもしれないけれど、実験としてやってみたんだ。それに、僕のガールフレンドは栄養士で、2年前は完全なベジタリアンだったので、彼女にとっては180度違う世界だったんだ。でも、僕らは2人ともその恩恵に授かったので、この食習慣には何か効能があるのだろうね」

、新しいラッドスピード プロトタイプをバッグに入れてやって来るのだろうか？ まだ定かなことは言えないが、彼の実験が続くのは確かなところであり、デシャンボーは今後もこの「エキップメント・リポート」の常連で居続けるだろう。 （協力/ GolfWRX, PGATOUR.com）

車線の道路に5台、6台と車が並ぶ。渋滞で停止するたびに歩み寄る物乞いに、窓ガラスをたたかれる。「腕がない人、目がない人…。僕は直視できませんでした」。ホテルの外で日常的に行われるビルの爆破実験をテロと

は「ゴルフシックス」をとても気に入った ゴルフに十分実験されていない新方式を持ち込む際は、それなりに不安の声が上がることを考慮しなければならないが、選手たちはイングランドの会場に到着するや否や、第1回

でこの成績を残したのだが、このパターのロフトはワトソンがオフシーズンに行った実験の結果を受けて4.5度にセットされている。「マスターズ」2勝のワトソンは、過去には2.5度までパターのロフトを立てたこと

ところには打ちやすいと。“理科の実験”みたいな感じ。何も考えずにヘッドの重さで、パターが自動でやってくれる」と指摘した。 石川遼の私見は、多くのアベレージゴルファーの“本音”も表していそうだ。「僕は単純に

こうなるものだ」とバデリーは悟ったように話すが、その後、レッドベターが説く「（早急な結果を求めない）試合での意義ある実験」が奏功し始め、徐々にバデリーに自信が芽生えてきた。そして6月にはノックスビルで2

の微妙なスペック違いだったりを毎日何本も打ち比べるが、本戦で投入するとは限らない。合うクラブを探すためだけでなく、今のスイングとクラブとの様々な相性を“実験”として楽しんでいるようにも見えた。 対照的

な実験的方法を用いる中で、ドライバーの不調を克服するため、然るべきヘッドとシャフトの組み合わせを見つける上で硬めのグラファイトシャフトへと回帰した。 時計の針を一気に進めた今年の「RBCヘリテージ

を入れようじゃないか』みたいな感じになったのです」と明かした。 ファウラーの3本線は元々シャーピー（油性マジック）を用いた実験的試みだったが、レーザー刻印されるようになった。まだ線を用いたプロトタイプ

へ飛ぶことがアドバンテージとなり、スコアは伸びるのか。そんなシンプルな疑問を抱いた編集部は、ある実験を行った。 ヘッドスピード差15m/s、飛距離差100ydの真剣勝負 ドライバーのヘッドスピード…