、はたしてアマチュアゴルファーでも使うことができるアイアンなのかを検証する。 ・ミート率が非常に高い上級者 ・球筋を自在に打ち分けたい上級者 ・マッスルバック形状が好きなゴルファー 今年で創業60年の…

直進性？ 飛距離？ 短尺化で何が変わる！？ 藤倉コンポジットから発売された短尺用モデル「スピーダー SLK」。短尺化によってミート率が上がり、直進性も飛距離もアップするということから、カスタムクラブ…

上げやすくなるが、この「TS1」でもそれが証明され、普段よりもヘッドスピードが1～2m/sほど上がる。ただし、軽さをあなどって必要以上に振り回すと、挙動が不安定になってミート率が下がる側面も持ち合わせて

、高性能ヘッドと専用設計シャフトの一体開発で“ミート率向上”を実現したという。 同シリーズのターゲットは、ラクに振ってちゃんと当たるクラブが欲しい、というアベレージゴルファー。なかでも「ツアーワールドXP…

ドライバーではあるが、3人のデータと話から特徴をまとめてみた。 ・球が上がりやすく、やや低スピン ・フェース反発が高く、ボール初速とミート率が高い ・つかまり過ぎないのでドローヒッターでも使いやすい ・打感は

。フェースの下部分に当たっても、トウ側に当たっても、ヒール側に当たっても、同じように球筋は真っすぐ行く感覚があります。ミート率を気にすることなく振りきれるところが、このFWの大きな武器になると思います

平均初速が76m/sへと約1.5m/sアップした。小型ヘッドの安定した挙動が振りやすさにつながり、わずかなヘッドスピードの上昇に加えて、「ほとんど芯を食っている」というミート率の向上がその理由だ

スピーダーらしい振り心地はそのままに、短尺化でミート率と直進性がUPすると話題の「藤倉コンポジット スピーダー SLK」をマーク金井が徹底試打。はたして短尺シャフトがゴルファーのスコアップにつながる…

モデルで、手元側が硬いディアマナ BFと、先端が硬くミート率を高めるディアマナ DFの特徴をあわせることで「飛距離の要素も出せた」と話した。 竹谷佳孝が開幕戦から同モデルのプロトタイプを使用。関係者によれ

トップ気味の当たりになった。ヘッドスピードを上げようとするよりも、ゆったり切り返した方がタイミングが取りやすく、かつミート率も良くなる。 前作「エピック スター」の3Wに比べると、フェースの反発が上がり

落ち込みも少ない。ミスヒットしても弾道と飛距離が安定し、ミート率が低いゴルファーにはお助け度が高いクラブだ。 スピン量はやや多めで、低スピンで飛距離を稼ぐというよりも、キャリーで飛距離を稼げる。ヘッド

体のバランスに着目し、ミート率を高めるという観点から開発された。スイング中、クラブに引っ張られると感じる人は多いと思う。だが、実際にはヘッドの重量よりも、約7kgある腕の重量が大きく関係しているという

スピードを向上させつつ、スイング時にクラブも暴れずミート率が上がるという。 同社契約プロの佐藤信人は「クラブを持った時、軽くてビックリしました。普段60g台のフレックスXを使っているので、正直振れるの

118 ドライバー」は、ボール初速を追求して飛距離アップを主眼に置いたモデルになっていますが、ターゲットはミート率に自信がある上級者に変わりはありません。少しバルジが減り、フェース角が0度になったこと

、スイングスピードがなかなか上がらずコースになるとミート率が低くなってしまうスライス傾向の人にマッチしています。試打を行う前は必ず装着シャフトをチェックしてください。

、ヘッドスピードは上がりやすい。ただ、長くなった分、回転速度が遅くなったり、ミート率が下がったりして、すぐにボール初速が上がらないケースもないわけではない。長さへの慣れの問題ともいえるので、時間を

キャロウェイゴルフの「スティールヘッド XR フェアウェイウッド」。従来のフェアウェイウッドの長さより約0.5インチ短くしミート率を向上させた。ヘッドは進化したカップフェースにより高初速と高初速エリアを

。ミート率の良さを感じるシャフトだ。 ヘッドスピードを46m/s前後に上げてもシャフトの挙動は変わらず、しなり感は控えめだ。ヘッドの追従性が非常に高く、自分のイメージ通りのタイミングでインパクトを迎え…

約1m/s、飛距離約10ydアップ！ ビフォー アフター HS(m/s) 44.0 45.1 ボール初速(m/s) 65.7 66.7 ミート率 1.49…

.5yd↑ ビフォー アフター HS(m/s) 46.5 47.0 ボール初速(m/s) 67.3 67.5 ミート率 1.45 1.44 キャリー(y) 251.5 255.7 飛距離(y…