2023/01/18ダンロップ特集
山下美夢有の史上最年少年間女王をサポートした“立役者”
ヘッドスピードは41m/s程度。クラブ変更による飛距離アップもあり、年間の平均飛距離は236.52ydと前シーズンよりも5yd近く伸ばした。「スピン量、縦距離もそうですが、ミート率を一番大事にしています…
2023/01/16新製品レポート
アマチュアの大本命か！？ あきらかに球がつかまる テーラーメイド「ステルス2 HD ドライバー」
.25インチ短くなるように設計されています。これはミート率を高めるための工夫なんでしょうね。
【ツルさん】
クラブの長さは短いほうが正確に当てやすく、やさしく感じられるのは間違いないです。とてもいい
2022/12/10クラブ試打 三者三様
タイトリスト TSR4 ドライバーを万振りマンが試打「改善の余地あり」
。初速が思うように出ていなかった(平均69.4m/s)理由は、そもそもちゃんと当たっていなかったことが挙げられるので、ミート率を上げるための調整を施したいと思いました」
―前作「TSi4」と比べると
2022/10/24新製品レポート
欠点がなくなった元祖・直線番長 ピン G430 MAX ドライバー
。「G430 MAX」は総じてミート率が高い。つまりは、毎ショットでボールスピードが速い。これも前作以上ですね。
【ホッシー】
つまり、曲がらない性能のドライバーが、新たな飛ばしの性能を手に入れた感じ
2022/09/27優勝セッティング
「ミート率も良い」未発表1Wで完全V 山下美夢有がホステスの役目きっちり
」の後継と見られ、ソールに「ZX5 MKII」の刻印がある未発表ドライバーを今週から投入していた。
大会前の練習場ではトラックマンで計測し、練習ラウンドでは新旧ドライバーを打ち比べた。
「ミート率も今の…
2022/09/22ダンロップ特集
すべてのゴルファーのために―― 12代目に至る進化の系譜をたどる
の「ゼクシオ7」ではさらに進化し、短尺化しながらも振りやすさやミート率の向上を求めて新たなテクノロジーが開発された。
進化とともに受け継がれる「ゼクシオイズム」
「メトロノームの重りを下げればリズムが
2022/05/14クラブ試打 三者三様
マジェスティ CONQUEST ドライバーを万振りマンが試打「やんちゃさが欲しい」
ながらミート率を上げられるため、飛距離アップには効果的。スピン量を抑えたい人には、このリシャフト法がおすすめです」
―どのような人向き？
「誰が使っても優秀な結果を得られるドライバーです。パワーがなく
2022/05/05フォーティーン特集
50インチの試作品もあった長尺ブームの原点「ゲロンディー」
向けて、ゲロンディーには長尺特有の振りにくさや、ミート率の低下を解消する工夫が凝らされていた。「手を使い過ぎないようにグリップが太くなっています。そのためにシャフトも専用設計で太く、ねじれに強い。弱点
2022/03/19クラブ試打 三者三様
ローグ ST MAX フェアウェイウッドを万振りマンが試打「FWらしくない」
としての全体のバランスの高さが感じられます」
―どのような人向き？
「UTは得意だけど、FWはミート率が上がらず苦手という人に、ぜひ使ってもらいたいです。それほど楽にボールが上がり、シビアな印象は
2022/03/10クラブ試打 三者三様
ステルス アイアンを筒康博が試打「OSを含んだ性能」
高く、寛容性の高いモデルです」
―サイズが大きいのは気になる？
「ヘッドサイズは大きめなので、シャフトが短く感じることで、ミート率は高まると思います。また、ロフト角が極端に立っているように見えず、典型…
2021/11/27クラブ試打 三者三様
ゼクシオ 12 ドライバーを万振りマンが試打「意外にも飛び特化型」
。空力コントロールで、インパクト時のミート率を上げるものと聞きましたが、それとは別に、ヘッドがやや効いた状態でも重くて扱いにくいとはならず、振りやすさを担保してくれる効果があるのではないかと、勝手に
2021/11/23クラブ試打 三者三様
ゼクシオ 12 ドライバーを西川みさとが試打「細グリップに好みが分かれそう」
、試打中に気づかないほど違和感なく構えられました。元々ミート率が高いブランドで、フェース面のどこに当たっても飛ぶという印象なのに、さらにこの“翼”で良くなるということであれば最高ですよね」
―気になる点は
2021/10/11ギアニュース
高ミート率で飛ばす44.5インチ設定 プロギア「egg 44 ドライバー」11月発売
プロギア（本社・東京都港区）は11日、ミート率を上げて飛距離を伸ばす長さ44.5インチの「egg 44 ドライバー」を11月12日に発売すると発表した。
飛距離アップの実現に向けて着目したのは…
2021/07/24クラブ試打 三者三様
マジェスティ ロイヤル ドライバーを万振りマンが試打「全ゴルファー対象」
性能は高めと言えます。思いきり振り切っても、スマッシュファクター(ミート率)が平均1.37とそれほど下がらなかったので（※アマチュアゴルファーの平均は1.4前後）、単につかまりが強いというわけではなく
2021/07/03クラブ試打 三者三様
TENSEI プロ ホワイト 1Kを万振りマンが試打「他の色よりニュートラル」
難しい。それに比べて、『TENSEI プロ ホワイト 1K』は挙動がだいぶ抑えられていて、飛距離性能はそのままにミート率が高い。他のカラーよりも安定感があり、ニュートラルな印象があるため、多くのゴルファー
2021/04/17クラブ試打 三者三様
ミズノ ST-X ドライバーを万振りマンが試打「MP感が欲しい」
ポイント。もう少し粘り感のあるほうがヘッドの操作性が上がり、ミート率も向上するように感じます」
―打感3.5点△、どこが気になった？
「以前の同社『MP』シリーズと比べて打感が硬く、昔ながらのミズノ
2021/04/09ギアニュース
キャスコ「UFO」にドライバー追加 「DD」5月発売
凝らされている。チップ径（シャフト先端部の太さ）を太めの9.5mmにして先端側の剛性を上げ、スイング時のブレを軽減。クラブ全長を短めの43.5インチとすることで高いミート率をアシストする。手元部分の剛性
2021/02/10新製品レポート
勢ぞろい！ 2021年春の最新シャフトを購入前提で徹底試打した（後編・ツアーAD＆アッタス＆レジオ）
位置が浮いてしまう感じがして、打点がすべてヒール寄りになってしまいます。そのせいで弾道はスライスになってしまい、ミート率も良くありませんでした。重さや硬さではなく、しなり方が僕には合わないみたいです
2021/02/03新製品レポート
勢ぞろい！ 2021年春の最新シャフトを購入前提で徹底試打した（前編・フジクラ＆ディアマナ）
】
振っていて違和感がなく、なんとなく振りやすい。けれど、毎ショットで弾道が変わってしまって安定しません。肝心のミート率も落ちてしまいました……。このシャフトの50グラム台だと、僕には軽すぎるのかも
2021/01/20topics
ヒットした「SIM」と「エピック」 前作ユーザーは何を語ったか？
：83～92）
・「曲がらないです。真っすぐ出てそのまま真っすぐ飛びます。構えた時の安心感も増しており、飛ぶという思い込みもあってか、強振することなく、力まずに振れるので、ミート率も上がって、結果的に飛