、急ぎつつも、ひとつひとつのプレーは丁寧に。6番からの2連続ボギーにも気持ちを乱さず、すでに暗くなっていた9番も1Wショットでフェアウェイど真ん中を捉えて2オンのバーディにつなげた。 昨年12月の

バーディで前半アウトはパープレー。バックナインは10番でバーディ、14番をボギーとしたが、17番でバーディ。通算1アンダーで迎えた最終18番（パー5）はフェアウェイから“直ドラ”で2オンを狙って3オン1パットのバーディで締めくくった。

設定が1メモリ低めに設定された、9度のQi10へと乗り換えた。また、ドバイ招待ではQi10のフェアウェイウッドも実戦投入しており、15度の3番ウッドと、18度の5番ウッドをバッグに入れている。 より…

乗せてというか、風が強くなってくると、ティショットのアライメントとかが大事になってくると思う」と対策を練る。 フェアウェイを外せば、ボールはラフにスポッと埋まってしまうこともある。グリーン周りも

テーラーメイドの2024年モデルとして発表された「Qi10」シリーズのフェアウェイウッドとレスキュー。ともに「Qi10」（スタンダード）、「Qi10 MAX」、「Qi10 TOUR」の3機種が用意さ…

。ゴルファーにとって、これはフェース全体での初速と寛容性の向上という結果をもたらし、一貫性と飛距離が格段にアップしたのである。 この技術はドライバーやフェアウェイウッドといったロングゲーム用のクラブで

て、そのままつかまえきれない球が出ていたけど、本当に曲がらない。コーチや家族からも『本当に曲がらないね』って評価がいい。不思議ですね」と太鼓判を押した。昨季60.3641％(65位)のフェアウェイ

シリーズで最もやさしさを追求した「Qi10 MAX ドライバー」、操作性を重視した「Qi10 ドライバー」、低スピン性能に特化した「Qi10 LS ドライバー」の3機種。同シリーズのフェアウェイウッド

トリプルダイヤモンド」を継続使用。対してフェアウェイウッドは、テーラーメイド「ステルス」から「ステルス2」シリーズに移行している。 アイアン（5番から9番）は、キャロウェイの2018年モデル…

出場だった2024年シーズンの開幕戦は悔しいスタートとなった。次戦はオアフ島で11日に始まる「ソニーオープン」。アップダウンが激しく、ワイドなフェアウェイが特色の今大会から一転、コンパクトでフラットな

。 スタートホールはパー5（274yd）で、緊張のティショット。さすが現役Jリーガー、大きく振りかぶって蹴った球はフェアウェイの中央へ飛んでいった。のっけからビッグドライブ…と思いきや、風に戻されて約100…

、乗り継いだ便が機内で1時間半も待った後に故障で飛ばず。別の機体が用意されるまで、さらに1時間半。結局、当初の予定よりも4時間近く遅れて日付が31日に変わる直前にハワイへ到着した。 2日間のフェアウェイ

テーラーメイドは4日、スコッティ・シェフラーと複数年で契約延長したと発表した。シェフラーは2020年にテーラーメイドのアイアンを使い始め、22年初頭に同社と契約してドライバーとフェアウェイウッドを

が良い」と提案した、プロに人気の高いフェアウェイウッドが選択肢に入る。ヤマハ「RMX VD」(2021年)の5Wはロフト角18度、長さは42.5インチと当てやすさ、上がりやすさは十分。低スピンで飛ば…

） フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルス2 プラス（3番15度、5番18度） ユーティリティ：テーラーメイド SIM2 MAX レスキュー（4番22度）、テーラーメイド ステルス2 レスキュー（5番25

言える。 それでは久常のスイングを紐解いていこう。本人に話を聞こうとすると、「スイングよく分かんないっすよね」と驚きの返答。欧州ツアー23年シーズンのフェアウェイキープ率は7位と、海外の猛者たちにも

キャロウェイゴルフ（本社・東京都港区）は5日、2024年の最新モデル「パラダイム Ai スモーク」シリーズのドライバー4機種を2月2日に発売すると発表した。同シリーズのフェアウェイウッド

風があるから、フェアウェイが広いとはいえ、スコアを出すにはフェアウェイをとらえる必要がある」 「これは僕のSIMより若干スピン量が多い。僕のSIMは若干スピン量が少なめな方だったから。そこまで飛ばし屋

）、日本オープン（45位）とトップ10に入ってない。やっぱり足りてないですよね」。世界を巡りながら技術面で手ごたえがあったのはティショットの精度くらい。「フェアウェイをとらえられるのが多かったかな