「曲がりの強いスライスで飛距離も出にくい」 正木さん「ドライバーのスライスに悩んでいます。たまに曲がり幅が少ないフェードボールが打てるのですが、ほとんどが曲がりの強いスライスです。逆にアイアンはひっかけが

するための下地ができていないんですね。その下地とは、アッパーブロー＆インサイドアウトのAゾーン軌道で振れるようになるということなんです。今回は、そのための後編。前編でスライスからフックへ。そしてフック…

ドライバーの強いダウンブロー は飛距離ロスの原因に 「M-Tracer」で解析した正木さんのスイングデータは、アウトサイドイン軌道、フェースオープンのほかにも、スライスの原因をとらえていた。思い通り…

できそうですよね。でも、考えてみてください。今のスイングを一切変えずに、インパクトの瞬間を変えるなら、単純に最初からフェースを閉じて構えれば、いいはずですよね！ 科学の目で原因解明！ スライスに悩む人の…

フェースオープンは、飛距離ロスと曲がりにつながる 第1回目に登場したドライバーのスライスでお悩みの正木さん。アウトサイドイン軌道がスライスの原因ということが判明したが、M-Tracerで計測した…

飛距離アップや方向性の安定はもちろんだが、スイングの見た目を美しくしたいという願望もあるはず。今回は、スライスとともに、フォローで引けてしまう左肘を直したいという女性が登場。フォローで左肘が引けるの…

スライスの原因ナンバーワン！ アウトサイドイン軌道 アベレージゴルファーにとって、飛んで曲がらない球は大きな憧れ。けれども、自分の球がどうして曲がるのかが分からないまま、一生懸命練習している…

表れだと思うのですが、スライスが出やすいゴルファーの人にも非常に有効なテクニックだと思いますね。 ヘッドを返したい、スライスを打ちたくない、もしくはドローボールを打ちたいという時はですね、このような大きな腕を使った素振りをしてみてください。 解説：堀尾研仁

体を回し、フィニッシュまで振り抜いてください。 ゆっくり振ってもつかまらない人は… なかなかボールがつかまらず、スライスに悩んでいる方が多いと思いますが、こういう方はゆっくりしたフルスイングでは、右に

スタート！ ドローボールを打ちたい人も、まずはこのドリル。ドローになるようにインパクトゾーンを整えていくことができます。この小さなスイングでスライスなら、フルスイングでもドローは打てません。逆に、この

ます。今回は、ドライバーのスライスやアイアンの飛距離に悩む方が登場。一見、タメのあるパワフルなスイングに見えますが、ショットは望ましい結果に結びつかないご様子・・・。飛距離アップに重要なのは、ボールと…

アマチュア約1万人のインパクトの瞬間を分析したところ、7割の人がアウトサイドインの軌道で、同じく7割の人がインパクトの瞬間に、フェースが開いて当たっていることがわかりました。スライスに悩む人が多くて…

スライスから抜け出せないスイングの典型といえます。スライスに悩んでいる方は、是非とも、この一連のレッスンを参考にしていただきたいと思います。真っ先に、見直すべき点はアドレスです。 【受講者プロフィール

スライスもフックも、原因は同じ…！？ 「まっすぐの球を打つには、どうしたらいいの？」。今回はこのゴルファーにとっての永遠のテーマに、河本＆藤森のコンビが挑む！ 河本さんは右へのスライス、藤森さんは左…

スライスは見られませんでしたが、気になる点としては、インパクト直後の横打ち出し角が左へ10度近くにもなることがあり、バックスピン量も最適範囲の1500～2000回転以内を大きく超えて、時に5000回転…

7割のアマチュアがスライスに悩んでいますが、その根本的な原因はインパクトでフェースが開いていることにあります。テークバックで大きく開いたフェースを戻せないか、あるいは、そもそもフェースが開いた状態で…

大きく曲がる理由 次にツマ先上がりですが、ティショットを右サイドへミスしたケースが多いはずです。つまり、その前のショットで右プッシュやスライスといったつかまらないショットをしたということ。右方向への

あって、インパクトで左に膝が流れてしまう状態でした。初回の状態と比べると、かなりゴルフスイングらしくなってきたと思いますが、今の悩みはドライバーが掴まらず右プッシュやプッシュスライスになってしまうこと…

スウェーや逆体重はずいぶん改善されてきたと思いますが、最近は、スライスと引っかけが交互に出るような状況に陥っています。現在のスイングで、ショットが不安定になっている原因を直したいですね」 まだ

。どうしてかというと、左サイドにボールがあるとヘッドをボールに当てようとして、上からヘッドを入れてしまうから。スライスに悩む多くの人が、このようなインパクトになっています。 ドライバーもアイアンと同じ感覚