同様にネックがある。ネックの長さは今時のドライバーの中ではやや長めだ。 ヘッド体積はルール最大級の460CCではなく440CC。メーカー側の資料では、ヘッドをやや小さく作ることでフリーウエイトを…

注目の人気モデル 進化した反発力の評価は？ テーラーメイド「M6 ドライバー」は2月の発売以来、弊社サイトのギア人気ランキングで常に上位となっている人気モデル。ヘッドの反発係数をルール最大限に…

方法で、自分に合ったクラブを手に入れることができるのだ。 そのベースとなるヘッドだが、ヘッド体積はルール最大級の460cc。ヘッドはオーソドックスな丸形形状で奥行き方向に広がっている。フェースの向きは…

向けのブランド「グローレ」があるが、その中の2つのクラブが今年の『HOT LIST』でメダルを受賞している。そのひとつがグローレ リザーブ。直進性の強さが高く評価されたドライバーだ。 「いろんなルール…

を受賞している。そのひとつがグローレ リザーブ。直進性の強さが高く評価されたドライバーだ。 「いろんなルール規制があるゴルフクラブのなかで、唯一、限界まで達していないのがフェース部分です。フェースは…

） 新アイアンはフェースの反発がドライバー並になっていて、ルール不適合にならないように反発を抑えているぐらいだという。この新アイアンが2015年度の『HOT LIST』でどのように評価されるのか、今からとても楽しみだ。 …

も使われている製法で作り、これによって強度の確保と細かい肉厚設計が可能になり、反発もルールぎりぎりに仕上がっています。フェース自体を軽く作れたので、これだけでも低・深重心ヘッドになるのですが、さらに…

というフォージドアイアンにも使われている製法で作り、これによって強度の確保と細かい肉厚設計が可能になり、反発もルールぎりぎりに仕上がっています。フェース自体を軽く作れたので、これだけでも低・深重心ヘッド…