ハイドロパールクローム仕上げ。ロフト角とグラインドの組み合わせは全17種類。推奨標準シャフトはスチール6種類。税込価格は「ダイナミックゴールド EX TOUR ISSUE」のみ2万9700円、その他…

対応するため、スチールシャフトは軽量の「NSプロ ゼロス 7」から「NSプロ 850GH neo」に変更となった。 ドライバーのロフト角は9.5度と10.5度と11.5度。ヘッド体積は460cc。純正…

つかまりと上がりやすさを実現する深重心＆大きな重心角が特徴。「RS プラス」は軽量で振りやすさと飛びにやさしさがプラスされているという。 シャフトもヘッド特性に合わせてそれぞれ異なり、「RS F」には…

た。 初日から1Wのシャフトを変更、前日新たに白いシャフトを挿したパターも再びチェンジするなど、模索が続く。「ドライバーとパッティングさえ何とかなれば、上位に行けるチャンスはある。5アンダー、6アンダーを出せるように」。週末のビッグスコアへポイントを挙げ、調整に勤しんだ。

前作のプラスマイナス10ydの幅から7ydに狭め、より上級者が好む微調整が可能になったという。 価格は、純正シャフト「アルタ J CB スレート」「アルタ ディスタンザ」「ピンツアー173-55…

れる同社初採用の技術で、ボール初速とミスへの許容性を格段にアップさせるという。 「T100」のシャフトは「AMT ツアー ホワイト」「NSプロ モーダス3 105」で、価格はどちらも5本セット(6～9…

460cc、ライ角は59度。「イレブン」のシャフトは「MP1100カーボン」で、硬さはR2、R、SR、Sの4つ、クラブの長さは45.75インチ。「エックス」のシャフトは「ミヤザキ AX-1カーボン」で、硬

ように、得意のグリーン上でのプレーがよみがえった。 2010年、15年に賞金王となったキムのお馴染みのパターといえば、オデッセイのホワイトホット ツアーiX #5CS パター。センターシャフト自体は…

、つかまりが良くて高弾道で飛ばせる「エピック MAX ドライバー」のヘッドをベースとし、徹底的な軽量化をテーマに開発された。ホーゼル部の調整機能を省いたほか、軽量のシャフトとグリップを採用。総重量を4…

：キャロウェイ エピック SPEED（8.5度） シャフト：TPTシャフト フェアウェイウッド：タイトリスト TSi2 フェアウェイメタル（15度） ユーティリティ：ダンロップ スリクソン ZXユーティリティ（2

て、ドライバーのシャフトも替えてみたんだ」 スピン量が多すぎると感じていた1Wショットも、シャフトを新調して納得の出来に。この日フェアウェイは1ホールしか外さなかった。テーラーメイド「スパイダー

ミッドサイズヘッド。一般ゴルファーのスコアアップに貢献しやすいモデルとなる。 シャフトは、「T100」「T100S」は日本シャフトとの共同開発による「NSプロ 105T」と、日本シャフトの新規追加モデル「NSプロ…

たスピン量を確保するハイドロパールクローム仕上げ。1本あたりの税込価格はスチールシャフトが3万250円～、カーボンシャフトが3万3550円。プレーデータを解析できるトラッキングシステム「アーコス キャディ」標準装備。問い合わせは、ピンゴルフジャパン（048-437-6501）まで。

。ところが、シャフトをダブルベンドに変えると、彼のパスは即座にピッタリと合い、タッチポイントも（フェースの）中央寄りになりました。仕上げには、打音と打感のためホワイトホットのインサートを入れ、素早く実戦投入…

、同社製のシャフト アルタ ディスタンザ、アルタJ CBと、ピンツアー173の65、75が税抜6万3000円(税込6万8040円)。カスタムシャフトは、フジクラ スピーダー エボリューション 4と

を合わせないといけない」。昨年から1Wのシャフトを75gから60gに、アイアン1本あたりの総重量も2gほど落としたという。「今は、クラブがいいから。飛距離は変わってないですよ」と43歳は目を細め…

滞在でやさしさを実感し、そのまま日本に持ち帰った。 シャフトは、都内の「大蔵ゴルフスタジオ」で調整を重ね、「しなりと戻りが強いシャフトを好む」（フィッティング担当）という三菱ケミカルの『ディアマナ X

見舞われていた。前日までのプレーで、約1年間使い続けてきた1Wのシャフト部分をつなぐソケットがゆるみ、急きょ同じモデルの新しいシャフトを装着。打ち込み不足といえるクラブを握ったことで「フィーリングが少し

となった。常に同じ位置で握ることができるようにするためのバックラインだが、いわゆる“カチャカチャ”によって、ヘッドのロフトやライ角を調整すると、シャフトもそれに従って回転してしまう。 宮里が最終的に好…

数は29.00と好調を維持した。 また、用具契約を結ぶミズノの関係者によると、飛ばし屋が有利とされるコースに向けて、1Wのシャフトを「三菱ケミカル TENSEI CK プロ オレンジ」にリシャフト…