キャップセット、④スパイクレスゴルフシューズ、⑤クラブケース＆ポーチセット、⑥スポーツグラス、⑦石川遼オリジナルヘッドカバー、⑧～⑩ウォーキングシューズ、⑪ランニングシューズ、⑫ジュニアドライバー

晃子／3アンダー 3位タイ 「2番アイアンを抜いてユーティリーの2番を入れてます。女子オープンのときからなんですが、それまで2番アイアンと3番ウッドの間の距離（230～235ヤード）を打てるクラブがなかったんです。キャディバッグの中のヘッドカバーが4つになって、これでみんなと一緒かな（笑）」

・メリオン高）時代のジャージを着て登場した。スコッティ・キャメロンパターのヘッドカバーは黄色と紫のレイカーズカラー、ウェッジには「Mamba Mentality」などの刻印がされている。 ロサンゼルス郊外の

を用意。「TM1」はホーゼルをヒール寄りに設計することでプッシュミスを軽減、「TM2」はセンターに配置することで引っかけミスをカバーできる仕様となっている。 スパイダー独自の“中軽外重”のヘッド構造は

「緊張しますよ～、けど私の仕事は歩くだけです（笑）。あとはヘッドカバーのピカチュウを落とさないようにするだけです」とおどけた。渋野は「もちろん、今までで一番若いキャディです。でも（湯浅さんは）めっちゃ

)もらいました」とお気に入りのピカチュウのヘッドカバーで今大会に臨んだ。 安田祐香（大手前大）、古江彩佳、西郷真央（千葉・麗澤高）がアマチュアの2番手となる通算イーブンパー40位。ローアマチュアに向けて8打

サッポロビールと自身初のスポンサー契約を結び、同社ビールの『黒ラベル』をモチーフにしたブラックのキャディバッグとヘッドカバーを使用する。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ミズノ MP TYPE-2

選べるバリエーションの豊富さが魅力。また、テディベアのぬいぐるみを販売する「Steiff(シュタイフ)」とのコラボレーションを実現させ、数量限定で専用ヘッドカバーが付属する。 性能面ではメンズモデル

、三塚優子と佐々木慶子。「昨日、ドライバーのヘッドにヒビが入った」という三塚。同モデルのドライバーを、鉛の位置も含めて同じ調整にしてもらったが、「1番、2番と右に出て、そこから振れなくなってしまった」と…

、ヘッドカバーはメインキャラクターのウルトラマンをモチーフにしたもの。少し心配なのは体力面。「“カラータイマー”が一瞬、赤になりそうだった（限界が近かった）。赤になりかけたけど、青に戻りました」。首位と4打差の16位浮上に力が湧いた。（茨城県阿見町／桂川洋一）

。一方、スポーツカーのエッセンスを取り入れた『S‐360』シリーズは、ブラックカラーにストライプラインをデザインした仕上げとなっている。両モデル共、専用化粧箱の中にヘッドカバーを付けての販売になるという…

オーライが出やすくなるというからありがたい。 グースネックも大きな特徴となっており、大きなヘッドと組み合わせ、スイートスポットの拡大を実現。従来のアイアンと比較して、球の捉まりが良いという。また…

ナイキゴルフが斬新なアイデアをドライバーに取り入れてきた。アイアンでよく使われるヘッド構造「キャビティバック」を、ドライバーのソール部分に採用してきたのだ。ソール後方部分は何もなく、構えたときに…

センターシャフトタイプのモデルとなっている。 なお、シャフトは日本限定で、UST社製の「振動フィルタード・シャフト」を採用。グリップは、イオミック社製のオリジナルグリップを採用し、天然牛革のヘッドカバーに…

。ステルス2プラスは、ステルスと比較すると、低スピン、低弾道設計となっているため、ヘッドのロフトを若干上げることで、クーディはより簡単に適正なスピン量を適正なウィンドウ（打ち出す方向と高さ）で打てるよう…

タイミングでシャープにスイングできる長尺専用シャフトに仕上げた。これによりミート率が向上し、ヘッドスピードの上昇と相まって、飛距離アップが可能となりました」―。 また、従来の長尺用シャフトにありがちな手元…

。常にクラブの動きを感じながらコントロールすることが可能となります。 ヘッドカバーはさみドリルで同調体感！ 体と腕の同調を作る“ヘッドカバーはさみドリル”を紹介しましょう。まず、両脇にヘッドカバーを挟み…

。パター、レーザー、クリップ、反射ボードのセットは$199。 パール（Pearl）パター＝ライ角を自在に調整できるパター。ヘッド形状にバリエーションは少ない欠点をデザインの豊富さでカバー。1968年に…

By Jonathan Wall, PGATOUR.COM Equipment Insider ◆ブラント・スネデカーが愛用する黒いヘッド、テーラーメイド『バーナー スーパーファスト ドライバー』と…

ショット技術を併せ持つプレーヤーの長所は活かされにくい。そして、仮に今後もメジャー大会が7500ヤード以下のコースで開催されることが続けば、ドライバーのヘッドカバーが外される機会は減るはずだ…