。うまく行けば、3打目でバーディチャンスにつけられる可能性は高くなる。だが、もし枝に当たって下に落ちると、ボギーやダボにつながる危険なショットだ。もうひとつは、より広い左サイドからフェアウェイに戻すこと…

この日初めて、フェアウェイを捉えていた。グリーンを狙ったセカンドは左のラフへ。ボールを上げづらい前足下がりのライから、土手に当てて勢いを殺すアプローチではなく、浮かせてグリーンにキャリーしたが、ボールは…

どころはどこだ？使える傾斜はどこだ？という具合に。広い視野とともに、普段とは違う考え方をしないといけない」。 「全米オープン」の“確実にフェアウェイとグリーンをキープすべき”という格言は、どちらかというと…

、最終的に2位で大会を終えたルイ・ウーストハイゼン（南アフリカ）に敗れた。 「フロントナインは木々の中にあるので、ティショットがタフなんだ。バックナインは、オープンで広いフェアウェイになっているね…

ウッドでの第1打は右に出たが、広いフェアウェイに。前方の木を避けながら放った松山のカットボールは曲がり過ぎてグリーン右手前のフェアウェイに。ウェッジでの石川のアプローチは1.2m。松山のパーパットは右に…

。1番のティイングエリアはまるでグリーンのように整備されていて、実際にパターで転がしても速くキレイに転がるほど。18番と共有になるフェアウェイはとにかく広い印象だったのですが、2015年に再び訪れた…

HANDA ヴィックオープン」は、選手と観客を区切るギャラリーロープがない。観客は選手についてフェアウェイを歩くことが認められ、グリーン周りでも至近距離で選手を見られる。日本人選手の関係者たちが「こんなにユル…

コントロールすること。フェアウェイは広いけど、正しい角度からじゃないと5Iや7Iでは狙えないピンがある。いくつかのバンカーを越さないといけないホールもあるし、選手によってはできない人もいる。（松山）英樹…

ゆったりとしたレイアウトと広いフェアウェイの3コース・54ホール。西コースは「センチュリー21レディス」の舞台となっている。北コースは設計家の井上誠一氏が手掛け、2005年以来13年ぶり（当時は「ミズノ…

ティショットは、高いボールを打つと風の影響を受けて飛距離をロスしてしまったり、フェアウェイを外してしまう確率が高くなります。低い弾道で攻めることが鉄則。少しでもランを稼ぐように高さを押さえて打ち出しましょう…

出会った永瀬楓（ながせ・かえで）さんと2サムプレーを楽しむことに。スタートホールのティショットをうまくフェアウェイに乗せた彼女だったが、2打目は右に曲がって林の中へ……。 「すんまへん、いち…

」。 ハイロフトのフェアウェイウッドや、ハイブリッドの使用を考えている選手たちもいる。バッバ・ワトソンやハンター・メイハンは、「ピン G25 7番ウッド」を深いラフからの選択肢としてテストしていた。広いソール…

、着弾してからラフまで流される。松山も「（フェアウェイは）狭いところと広いところ、両方ある。飛べば飛ぶほど傾斜で前に行くけど、転がり過ぎるとラフに行く可能性もある。（コース攻略は）マネジメント次第じゃ…

コースの攻め方として前半ドライバー、つまり、フェアウェイの広いところはドライバー。狭いところはアイアンで攻めた。日本に長く滞在しているが、疲れもないし、日本は好き。第2の故郷みたい。不動やアニカなど

コースの攻め方として前半ドライバー、つまり、フェアウェイの広いところはドライバー。狭いところはアイアンで攻めた。日本に長く滞在しているが、疲れもないし、日本は好き。第2の故郷みたい。不動やアニカなど

だ。この日の片山は、これまでの2日間に比べフェアウェイを確実に捕らえ、アイアンも冴えていた。勝負どころの15番では、セカンドショットがピンに絡みラクラクバーディ。「今シーズン一番良い」と満足気だ…

、「3Wを握ると（1Wのときよりも右を向くので）ティイングエリアでの視界は広くなるが、それでもストレートボールではラフまで行ってしまう。しっかりドローがかかったボールならフェアウェイに沿って跳ねてくれるが…

。フェアウェイの幅こそ広いですが、曲げれば深いラフとガードバンカー、クリークの餌食ですから、ティショットにはかなりのプレッシャーがかかります。 特にショートホールは池が絡み、シビアなホールの連続。その分

なり、狙い通りに止めるのは至難の業。バンカー越えとなると、もちろん難度はいっそう上がります。 第1打のレイアップも注意したいところです。200から210yd地点のフェアウェイに打ちたいのですが、“傾斜…

ました」と話した。 コースはジュニア時代から何度もラウンドしたことがある。「ドッグレッグのホールが多いのでしっかりポイントで狙っていくこと」とコース攻略のポイントを挙げ、「通常営業よりフェアウェイが広い