2022/10/11ギアニュース

飛距離性能アップ! ピン「G430」ドライバー 11月発売

フェースは上下のミスヒットに強く、安定したスピン性能で飛距離ロスを防ぐという。 ソールの裏側に放射状に配置していた「サウンドリブ」の位置を変更。ヘッド内部の振動が発生する位置にリブを設け、打点がブレて
2012/05/15ギアニュース

シニアに飛距離を!ヤマハ インプレスX クラシック

ゴルファーにやさしいクラブとなった。 【商品スペック】 ■ヤマハ インプレスX クラシック ドライバー ロフト角:10.5、11.5度 フェース角:フック0.5度 ヘッド体積:460cm3 重心距離:35
2012/09/05ギアニュース

プロのような激スピン&低弾道!ピン ツアーウェッジ

一つだ。 フェース面にも日本のマーケットがフィードバックされており、米国仕様ではサンドブラストによる仕上げになっているが、日本仕様ではミラー仕上げになっているところにも注目したい。 ソールはゴルファー
2012/09/07ギアニュース

宮城裕治氏、設計・監修の『ヨネックス EZONE TOUR ウェッジ』

ローバウンスのような抜けの良さとフェースの開きやすさを実現。 また、バンカーショットやラフからのアプローチでは、ハイバウンスならではのソールを活かした安定したショットを可能にしている点も、宮城氏のこだわりを
2012/04/22GDOEYE

原、ついにスランプ脱出を“宣言”

捕らえることから始まり、今は自然な流れの中でフェースターンを意識することに取り組んでいる」という。昨日の2日目には「優勝した時よりもスイングはいい」と口にするほど、ショットへの悩みは、今や過去の記憶と
2001/12/13ニュース

ナイキのクラブ第一弾は上級者用にしぼられた

ロフトは8度から11度。フェースは特許登録されたβ-チタニウムの精密鍛造。鋳造と違って精密で打球感に優れ、表面のきめが細かい。また強度があるので薄くでき、軽くなる。USGA規格適合。ともに小売価格は
2023/03/29PGAツアーオリジナル

ジョン・デーリーの驚くべきセットアップを徹底調査

59度に調整) パター:オデッセイ トゥーロン オースティン(フェースはカスタムミルド) グリップ:スーパーストローク ツアー2.0 ボール:タイトリスト プロ V1x (協力/ GolfWRX, PGATOUR.com)
2012/09/24ギアニュース

マジェスティの新シリーズ『Royal‐LV』誕生

プレステジオ スーパーセブン』を継承。革新のトリプルユニット構造や最先端のフェース部分肉薄構造は勿論のこと、同社が誇る職人の匠の技を余すところなく踏襲したという。同シリーズの概要、ラインアップは以下
2012/09/12ギアニュース

タイトリスト913ドライバーの全貌が明らかに

抑えるため、フェース中心の後方付近にヘッドの重心を設定。これにより飛びの三要素であるボール初速、打ち出し角、スピン量が最適化された。 2.鍛造フェースインサートを採用することにより、スイートエリアを
2010/03/07国内女子

原江里菜は開幕戦初日1オーバー・44位タイ発進/チームPRGR

。 クローズドフェースにしてグリップしていたために、アドレスがショットラインよりも右方向に向いてしまい、イメージしたショットが打てなかった理由がわかったからだった。開幕直前での修正によって手応えを感じた
2010/10/03国内男子

【GDO EYE】兼本貴司「16番で負けていた!」

つ伸ばし通算8アンダーでホールアウト。藤田寛之、松村道央とのプレーオフ進出を決めた。 しかし、そのプレーオフ1ホール目に2打目をグリーン奥のラフに入れると、3打目のアプローチがクラブフェースのトウ側
2014/07/06国内女子

「優勝しか意味がない」横峯さくらは猛追及ばず2位

ジョン・ヨンジュに8メートルのバーディパットを先に沈められ、約3メートルのバーディチャンスにつけていた横峯は、これを決めきれずパー。一時は1打差まで追い込みはしたが、「(ジョンは)ポーカーフェイス
2009/05/28国内男子

遼、「神様から貰った貯金」で好スタート!

隙間があった」と、気持ちは一気にピン方向へ。残り110ヤード、手にはAW。クラブを短めに持ち、フェースを少しかぶせてロフトを立て、「悪いことを考えず、(隙間を)通すことしか考えていなかった」という2打