本のクラブをバッグに入れており、競技がスタートするまでに、どのクラブを外すか決めることにしている）。 ドライバー：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド（9度） シャフト：ニュートン

リポーターを務めた。印象的だったのはプレーオフの舞台にもなった左に池が広がる18番パー5。「平田くんはレギュラーラウンドのティショットは全部3番ウッドだったのに、プレーオフでドライバーを握って、勝った

いわゆる「青字」だった。今季の山下との差は「3.2379」。3ストローク以上もの差は、どのように生まれていったのか考察する。 1：用具の進化 1つは用具の違い。1990年当時、ドライバーなどウッドの

、バーディ率、トータルドライビングでトップ。「飛んで曲がらない」ドライバーショットの名手の代表格だった。 16年の2位は上平栄道、稲森が初めてトップに立った15年はジャン・ドンキュ（韓国）が2位だった。なお

グリーン手前まで運んだのを見て、千怜も続いた。 「（2打目以降で）ドライバーを握ったのはほぼ初めて。やったことがなかったんですけど、明愛が一発打ったのを見て、私も頑張ろうと思って振りました。（明愛の

安定しない。 ドライバーからショートアイアンに至るまで、フルショットはチーピンが悩みの種だ。それを怖がるとすっぽ抜け。アプローチもひどい。先日もパー5で、2オン逃しの30ヤードをザックリからの

にもファンは多い。すでにシニア入りしているものの、豪快な、そしてゆったりとしたスイング。ドライバーの飛距離と弾道に加え、ショットの正確さは年齢を感じさせないほど素晴らしい。アーニー・エルス（南アフリカ

番（パー5）。軽いフォローの中、ドライバーショットは同組の比嘉拓也、井上敬太というプロ2人をアウトドライブし、約300yd先のフェアウェイへ。ピンまで池越えの180ydを7番アイアンでピン奥4mにつけ

の10番（パー4）のドライバーショットは同組の大岩龍一、トッド・ペクをアウトドライブした。「飛ぶのは飛ぶんですよね。それがあるから、頑張ってきたところはあります」と胸を張る一方で「グリーンに近づくと

午前8時44分に山下美夢有、パジャレー・アナナルカルン（タイ）とともにインコースからスタートした。 出だし10番のティショットはドライバーでフェアウェイに運んだ。2打目は花道の右ラフに転がり、アプローチ

ん」と狙いを語る。まさにこの週から取り入れ、すぐに結果へとつながった。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：テーラーメイド ステルス2 プラス（10.5度) シャフト：UST マミヤ

。 大会の開幕を直前に控えた水曜日に、PGATOUR.comはベッシャートを取材してバッグの中身を拝見した。バッグにはタイトリストのクラブ13本が入っており、その内訳は、「TSR2」のドライバーと3番

た」と迷わずドライバーを振り切った。 「きょうはフォローだったので、左のバンカーを越すつもりでマン振りしたら…曲がりました」と渾身の一打は左に曲がった。ボールはカート道で止まり、救済措置を受けて

」と悔やむのは3番（パー4）と5番（パー5）で、いずれもティショットを池に入れた。3番はナイスボギー、5番はナイスパーでしのいだが、目標は遠のく。5番はドライバー選択が裏目に出た。「スプーンを握ろうか

転向を控えた15歳。すでに300yd近い豪快な1Wショットと、優れたウェッジワークの技術で注目されている。 尾崎とはこの日が初対面だった香川は、披露した実技について「50点くらい。ドライバーは30点

.comはウッズがグラファイトデザイン ツアーAD-VF 7Xシャフトを装着したテーラーメイド Qi10ツアー 3番ウッドをテストしているところを目撃した。このシャフトはQi10 LS ドライバーに

ようにできたら」。覚悟を決めて、シード返り咲きを目指す1年に臨む。（タイ・チョンブリ／亀山泰宏） ＜渋野日向子のクラブセッティング＞※練習日のため15本 ドライバー：ピン G430 LST（10.5度

出場の渋野日向子は午前9時2分（日本時間午前11時2分）にティオフし、最初の1番（パー5）を3オン2パットのパーでスタートした。 渋野はドライバーで打った1打目、UTで刻んだ2打目をフェアウェイに置く

後押ししてくれる。（タイ・チョンブリ／亀山泰宏） ＜西村優菜のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム ◆◆◆S（9度） シャフト：藤倉コンポジット SPEEDER NX

感じです。ドライバーで引っ掛けたり、バンカーに入ろうが、そんなにマイナスには考えないようにして。きょうも（バックスイングが）ちょっと違うと思いながら、でも、そこから止めようにも止められないんで。あとは