）がそれで、グラファイトデザイン社製の新色シャフト『Tour AD PT‐6』を標準装着している。 シャフトカラーのブルーに合わせてヘッド、グリップ、ヘッドカバーを同色にして、トータルコーディネイトが

新製法「真空内圧成形」によって緊密に成形し、薄さや反発性能を向上したという。 また、47インチの長尺で設定されたシャフトは、同社独自で開発している世界最軽量のXELA（キセラ）シャフトのノウハウを

た。2位で終えた前週の「CIMBクラシック」から使用を始め、シャフトは「日本オープン」と同じ「グラファイトデザイン ツアーAD DI -8 TX」を挿入している。 9月のプレーオフシリーズ（全4試合…

させることで、打球の直進性を高めている。 価格はカーボンシャフトが1本2万4000円＋税、スチールシャフトが1本1万9000円＋税。セット売りは7本セット（#7～9、PW、AW、DW、SW）と4本

。 ・ドライバー：ダンロップ スリクソン Z545 ドライバー （8.5度） シャフト：グラファイトデザイン Tour AD TP-6（硬さは検討中） ・ウッド：ダンロップ スリクソン Z F65…

パターンで滑りにくく、また、シャフト側の握り位置はフィーリングを重視させ、コントロール性能を高めた構造にするというこだわりよう。 見た目も鮮やかな蛍光色を採用しているので、シャフトのカラーリングに合わせ

飛距離が平均290ヤードを超える国内男子屈指の「飛ばし屋」。ドライバーのシャフトは44.25インチと短めで、振り抜きやすさを優先している。またアイアンセットは4番からと、FW＆UTを適度に入れた…

フォルムを継承。構えやすさ、力強さ、見た目の安定感を追及したモデルだ。上級者が満足する操作性と機能性を搭載。特に飛距離面では、先進素材「VLチタン」とカップフェースの採用がボール初速を上げるという。シャフト…

PGAツアーをディアマナ・カイリが席巻 ダリルサーベイ社のリサーチによると、三菱レイヨン社製カーボンシャフトがPGAツアーにおいて、2月25日開催の「WGC CA選手権」から5月7日開催の…

宏一選手は307ヤード、3位の守岡義文選手は306ヤードで共に使用クラブは『V－ROD450』となった。 優勝者の使用スペックは以下の通り。 ●増田選手 ロフト／10・5度、シャフト／マスダゴルフ…

シャフト装着の男性用と34インチ・カーボンシャフト装着の女性用を用意している。同シリーズはパッティング・ウエッジという位置づけで、『R35』、『R45』に続く『R55』の登場で、グリーン周りが苦手なゴルファーにとってはお薦めのシリーズかも知れない。 問い合わせ先はプロギアへ、03～3436～3341。

実現。また、3700g・cm3の慣性モーメントを誇る。 シャフトにはしなり戻りが早い専用の『ELASTER FD5000』を採用することで、大きな飛びと方向安定性を追求した。 また、デザインにも強い…

三菱レイヨンのイリマとの組み合わせ。ヘッドとシャフトともにややハードなセッティングだ。アイアンは6番から入れており、中距離に関してはユーティリティのコブラ バフラーを多用している。バフラーはツアー選手から人気…

フィッティングセンター」はエスポート同様、レッスンとフィッティングの融合施設としてサービスを提供する場となる。フィッティング内容は、シャフトオプティマイザーを活用した最適シャフト診断と、インターチェンジ

しているが、シャフトは同社モデル「スリクソン Z-TXドライバー」に挿さっている話題の「Miyazaki」シャフトを採用。また、ボールは、横峯さくらや石川遼と同じ「ダンロップ スリクソン Z-STAR

（22度）で、シャフトは「モトーレ・エキゾチック」の70g台（女性用は60g台）を採用。カスタムとして、「ツアーAD DI」の70～100g台シャフトが対応している。 問い合わせはテイクスインクへ、045-949-8001。

「サントリーレディス」からいち早くツアー競技で使用。「飛距離が10ヤードは伸びました。弾道も高くて強く、捕まりもいい。シャフトとの相性もあると思うけど、これまで右に出ていたボールが戻ってくるんです…

契約はフリー。バッグにはテーラーメイド、ミズノ、キャロウェイなど様々なクラブが並んでいる。 注目は男子プロの“ジャンボ”こと尾崎将司も愛用していた16年「セブンドリーマーズ」ブランドのシャフトだ…

。宍戸ヒルズは右ドッグレッグが比較的多い難関コース。持ち球のフェードボールが威力を発揮した。 1Wのシャフトは藤倉ゴム工業社製のモトーレ スピーダー 661の進化版で、発売は未定。パワーを生かした豪快な…

、同社のプロトタイプパター。シグマGタインパターのように見えるが、いくつかの部分が通常モデルとは異なっている。 特徴的なのは、シャフトとヘッドをつなぐホーゼル部分。通常モデルはシャフトがそのままヘッド本体