19試合に参戦、賞金ランクは45位で終了となった。開幕戦となる「SBSオープン」でいきなり優勝争いに絡み5位で終わる他トップ10は3回。データ部門ではドライビングディスタンス256.9ヤードでツアー

もん。むしろ、僕なら“今さらもう遅いんですよ”と、言いたいくらいです」と、ぴしゃりと言うのはツアーきっての飛ばし屋、小田孔明だ。 昨年のドライビングディスタンスはわずか0.27ヤード差で、津曲泰弦に1位

： 38.9% （18ホール中 7ホール） ・合計パット数： 27パット（3パットホール 1回） ・グリーンサイドのバンカーからの1パット率 50%（4回トライ、1パット 2回） ・ドライビングディスタンス 2ホール平均 284.5ヤード （計測 ／5番ホール、15番ホール ）

からの1パット率 0%（3回トライ、1パット 0回） ・ドライビングディスタンス 2ホール平均 272ヤード （計測 ／5番ホール 259ヤード、15番ホール 285ヤード）

% （18ホール中 12ホール） ・合計パット数： 30パット（1パット 11回、2パット 7回） ・ドライビングディスタンス 2ホール平均 263ヤード アンディー和田 （ゴルフチャンネルトーナメント解説者）

契約プロの石川遼選手は、「新しいドライバーは、ヨネックスさんとのコミュニケーションを重ねた上での賜物だと思っています。今年の抱負として、日本ツアーの中でドライビングディスタンス300ヤードを目指し飛

： 88.89% （18ホール中 16ホール） ・合計パット数： 31パット（3パット 2回） ・ドライビングディスタンス（5番と15番計測 2ホール平均 293.50ヤード） アンディー和田 （ゴルフチャンネルトーナメント解説者）

日本では今季、河本力が平均ドライビングディスタンス（DD）で「322.6yd」を記録した。国内男子ツアーで同部門の計測が始まった1995年以降、初めて320ydの壁を破った。 米ツアーでも今季

刻む準備に取り組むトンプソンの驚くべきギアセッティングを見てみよう。 ドライバー トンプソンは現在、ティショットの平均飛距離は270.17ydを記録する。LPGAツアーのドライビングディスタンスで

ストローク賞／片山晋呉 バーディ率賞／谷原秀人 Most Impressive Player賞／谷口 徹 ゴルフ記者賞／谷口 徹 フェアウェイキープ率賞／平石武則 ドライビングディスタンス賞／小山内護

は410cc、ロフトは7.5度。そしてシャフトは110グラムのグラファロイブルー（プロトタイプ）のXフレックスだという。この週の平均ドライビングディスタンスは 313.9ヤードという記録の残し、全英

なこと」と振り返った。 平均ドライビングディスタンス283ヤード前後の片山にとって、コースの延長化は歓迎し難いこと。 パワーヒッター揃いの強豪勢の中にあっては、飛距離不足がウィークポイントである点は

まじりにこぼしていた。 もっとも、羨ましいのはそれだけではない。 昨年のドライビングディスタンス103位の谷口には、石川の飛距離はやはり魅力的に写るようだ。 「あれだけ、思い切って振っていけるんだもの

ナンバーワンプレーヤー、ヤニ・ツェンの存在感が際立っている。昨年はメジャー2勝を含む7勝を挙げ、2位のクリスティ・カーに大差をつける約290万ドルを獲得。圧倒的な強さで初の賞金女王に輝いた。昨年のドライビングディスタンス

セーブ（50%） ・ドライビングディスタンス（計測指定ホール2番312ヤード、16番319ヤード）： 2ホール平均315.5ヤード 解説／アンディー和田 （ゴルフチャンネルトーナメント解説者）

.7％（18ホール中12ホール） ・合計パット数：33パット （1パット5ホール、2パット14ホール） ・バンカーセーブ：1回中1回1パットセーブ（100％） ・ドライビングディスタンス（計測指定ホール13番、15番）2ホール平均314ヤード

セーブ（0％） ・ドライビングディスタンス 2ホール平均 299.5ヤード （計測ホール 4番 286ヤードと 6番 313ヤード）

プレーするのが好きなんだ。ドライバーショットが飛ぶ方だから、硬くて速いグリーンをショートアイアンで狙えるのはアドバンテージが生かせる」と自己分析する。欧州ツアーNO.1のドライビングディスタンスを誇る

たという年は記憶にありません。 ドナルドは身長175cm、体重は75キロと日本人に近い体型をしています。さらに飛距離は280ヤード半ばで、ドライビングディスタンスは130～150位と、そう飛ばす選手で

・オープンでは、スイング改造の甲斐があったのか8位タイでフィニッシュ。その後ツアー2勝を含め、トップ10以内に11度も入る一方で25位以下は2度しかなく、確実に力を付けた。また、ドライビングディスタンス