のフィル・ミケルソンは、短いパー4の7番ホールでドライバーショットをグリーン側に寄せると、専売特許とも言えるピッチショットでピンそば3フィートへ寄せバーディを奪い、一時は6アンダーでトップのマキロイに

迎える最終日は、大きな試練となる可能性もある。 「精神的な部分は大きく異なるだろうね。昨日まではフェアウェイウッドでティショットを打っていたけれど、今日は意識的にドライバーを使うようにした。優勝争いに

ドライバーの状態が良いから、自分に合っていると思うんだ。だから良いプレーが出来ているんだろうね」とコメント。 フローレスにとってクエイルホローでの最高成績は、2012年の21位タイ。初日から2日続けて「70

わけだからね」。シンプソンは3月の「バルスパー選手権」でドライバーのシャフトを替え、アイアンを変更。また、ロフト60度のウェッジを初めてキャディバッグに入れた。これらのスイッチはうまく行っている

ドライバーの調子が上がらず、最終2組が後半をスタートした時点で既に優勝争いから脱落。優勝したウォーカーと7打差の8位タイでフィニッシュ。6週間の休暇を挟んで出場し6位タイで終えた先週のカパルアに続き

ドライバーショットが打てたので、5番アイアンでグリーンを狙う絶好の位置につけられた。普段はスリークォーター、もしくは85%くらいの力で打つとドローになる傾向があるから、グリーンの中心を狙ったんだ。それで

試合優勝は飛行機の移動でドライバーが破損し、ビリー・ホーシェルが予備に持っていたものを借り、パターも大学時代の懐かしいパターに変えてプレーした。このトラブルで新しい道具を使わざるを得なくなったが、逆に

ルイテンは語った。「良いドライバーショットがフェアウェイど真ん中に打てて、残り227メートルを4番アイアンで打った。ただ真っ直ぐ狙いに行ったんだ」。 「まさに狙ったところへ落とすことができた。グリーンの手前

だから、この成績はとても嬉しいよ」。 「スタートから良かったし、緊張感を押さえ込むこともできたのだけれど、何と言っても思い通りにプレーできたのが良かった」。 「コースはタフだね。ドライバーをしっかり

諦めてはいないが、ローズは、ドライバーの飛距離を考えるとこの全長7,600ヤードのコースはステンソンやディフェンディングチャンピオンのロリー・マキロイのような選手にとって「おあつらえ向き」であると明かし

ため、ティグラウンドに戻って第5打を打ち直す羽目となった。 グリーンまでアイアンで刻んだスコットは、結局7オン、2パットの「9」でホールアウトした。 「だらしないドライバーショットが2本も続けば、当然の

のバーディを奪ったのである。 しかし、ロングホールの5番でウェストウッドがバーディを奪ったのに対し、フィリピン出身の43歳のラスクーナはドライバーで放ったティショットをOBとし、4打目を池に落として

.5度、ドライバー、4番ウッド、パター）を使い、あえて難しいショットを打って練習している。 もう1つの大きな違いは、練習ラウンドの間、彼自身が一連のクラブを運びながら歩いているということだ。これは自分の

。それでもイーブンパーだから満足だよ」 「今日はゲームを上手くコントロールできたね。1日を通してドライバーを1回ミスしただけだった。なるべく安全にプレーを進めて、積極的にピンを攻めるようなことはしなかった

水曜と練習を重ねたから今日はとても良い調子だった。自信を取り戻したよ」 「今日はコースが長く感じられたね。今朝はとても寒かったし、ボールの転がりが悪かった。でも僕は自分のドライバーショットに満足している。安定していたし真っすぐ飛んでいたからね」

シャープな軟鉄鍛造ミラー仕上げのアイアンだ。 ＜マスターズ優勝以降の変更クラブ＞ ■2013年「マスターズ」優勝時 ドライバー／タイトリスト 913D3（9.5度） グラファイトデザインTour

時間以上あった。実際に同組のルーク・ドナルドは、打撃練習の終わりにティペグを深く地面に差し込み、ミドルアイアンを振って再開ホールのティショットに備えていた。 松山は違った。普段と同じようにドライバー

ツアー2勝のドナルドソンは、彼にとって17ホール目となったパー5の8番で、この日一番とも言える起死回生のバーディを奪った。 ドライバーで放ったティショットは水際数センチのところで止まり、素足で湖に入り

アンダー。2012年のマスターズ以降優勝から遠ざかっているレフティーのロングヒッターは、パー5の15番でも窮地を凌いでパーセーブ。このホールでもドライバーのコントロールミスでティショットが右に大きく逸れ

かの運もつかんだ。 その日5番目のホールでゴイドスは、ドライバーをラフに打ち込んだもののパーセーブに成功。バックナインでは9ホール中8ホールでバーディを奪った。17番ではクリフ・クレセゲがアプローチ