「67」、5アンダー2位タイ 「風はあったけど、あまり気にならなかった。好スコアの要因？距離が短いからでしょ。今日は4アンダーくらいでは回りたかったし。短いコースで上位に行かんと、いつ行くねんって。意外と

出た。すべては、インパクト時の捕まりの向上、そして飛距離アップのため。ドライビングレンジでテストを行った星野英正は「初速が出る感じ。風に負けない弾道が出る」と好感触を語っている。 また

パットもすごく調子が良いので、常に同じ気持ちで自分のショットが打てるようにしたいです。（明日に向けて）優勝とかは気にせず、自分の感じで頑張りたいです。今日は攻撃的にいきたかったですが、グリーンも硬いし風

だった。慣れ親しんだサザンカリフォルニアの風を浴びながら2日目から連続して60台をマーク。しかし、学生時代も含めてリビエラで練習ラウンドをした経験は2度だけ。ウェイティングで出場はならなかった2008年

スボンスタイル。また、「WINTER」は、スタジャン風なアウターにコーデュロイのパンツを合わせるのがおすすめだという。 カラーは、春夏の柔らかなペールトーンを濃くし、メリハリの効いたカラー展開になって

ザック・ジョンソン。前半11番で、風を読み違えた第2打から池に2度入れて8打を叩いた。しかしその後、7バーディを奪う猛チャージを見せて3アンダーの11位タイでホールアウト。「まだ2ホール目だったからね

ながらも、初速スピードを感じる出球の感覚は私のイメージにピッタリ。スピン量が抑えられ、風に負けない強い球でドーンと真っ直ぐ前に行ってくれる弾道も、自分のプレースタイルに合っていると思います」と

ても（弾道のイメージが）ピンと来ない。目で見る距離や風もある。そのあたり、加藤さんが良いイメージを分かりやすく伝えてくれて、今は噛み合っている感じです」。昨年、2人が初めてタッグを組んだ海外メジャー

タイ 「この風の中でいいゴルフができました。最終日だけ良かったですね。前半2アンダーだし、凄いでしょ。欲かいていなかったし、1日休めたから良かったんでしょうね。それと昨日の2打分（悪天候キャンセルになっ

、最終ラウンドとパットが良くなくて、なかなかチャンスを決められなかった。ショットは4日間、ずっとよかった。この難しいコースで、この風がある中でもチャンスにつけられていた。でもパットが決められず、そこが

に当地で練習ラウンドを行っている。 アップダウンが多く、引き締まったグリーンに手を焼く難コース。「長いホールで結構アゲンストの風も吹く。グリーンも硬いので、ロングアイアンや5Wでもピンポイントに狙って

が来て本当のことだと確認してくれたんだ。僕の7番アイアンに完璧な距離だったんだ。風の助けもあって、ボールが少し余分に転がってくれたね」と喜んだ。 また、デンマークのラッセ・イェンセンは、パー5の14番でアルバトロスを達成し、この日を「69」として通算2アンダーの13位タイに浮上した。

飛距離は、ラウンドごとになるべく風の影響を受けない2ホールを選定して計測し、その平均値を適用する。 1位は327.8ydを記録したダスティン・ジョンソン。2位は312.5ydのトニー・フィナウ、3位に

おもう」 ■小橋絵利子 2バーディ、1ボギー「71」、通算4アンダー、4位タイ 「きょうはピンポジが難しいところに切ってあったし、風も出てきた中で、アンダーパーで回れたのは成長を実感できた部分。後半の

滑り出し、その後2連続ボギー。直後の13番で奥から2mのバーディチャンスを活かす、慌ただしいスコア展開となった。 霧、雨、風と厳しいコンディションの中、ウェッジでのショットも思うようにいかず、頭を抱えて

ないけど、まあ、もう1回ちょっとやります」。本人が自身の言葉で表現することはなかったが、それは起こったことを素直に受け止め、常に前向きでいること。そんな風に変わっていこうとする姿に見えた。 予選通過が

のは、「先に打った（同組）の2人がすごくオーバーしていて、番手というよりは打つ距離を間違えた」。続く18番のティショットを左に曲げて連続ボギーとしたことも、「思ったより風が右から来ていた…という感じ

■菊地絵理香 3バーディ「69」 通算8アンダー2位 「（最終18番は2打目がグリーンオーバー）風も強かったし、強めに入っちゃって。アドレナリンも出ていたので仕方がないですね。これまでこういう混戦で

、その時の風や空気やいろんなものを感じながら、まっさらな気持ちでスタートティに飛び込んでほしい。そういうピュアな立ち方をしてもらえたら、4日間楽しめるんじゃないかな」。 あすには今季最後のメジャー大会の幕

、穏やかだった風が強さを増し、ポツポツと雨が落ちたり、やんだりした。例年の「どこに打っても（落としても）打つことができる」という横に広いリンクスコースとは異なり、今年はフェアウェイが狭く、硬いグリーンで