先日、キャロウェイゴルフ株式会社が、2010年モデルの新作ギアを発表した。現在展開しているブランドを踏襲し、高価格帯には「レガシー」、低中価格帯には「ディアブロ エッジ」をラインナップすることで、2

先日行われた「大王製紙エリエールレディス」で大逆転の末、国内ツアー初優勝を飾った韓国の金ナリ。彼女の安定したショットを支えていたギアは、用具契約をしているブリヂストンで統一されている。 クラブ

、ビジターはすべてバイヤーとなるが、今年の出展社数は207社に対し入場者数は約3600人（09年：3963人）と年々減少傾向にある。 入場者減少の理由は、大手ギアメーカーの出展見合わせや欧州各国の

横浜ゴムは7月6日、PRGRブランドと「トライアングルスクエア」のコラボレーションモデルのヘッドギアを数量限定で発売する。ラインアップはワークキャップ、メッシュキャップ、バイザーで、同社契約の矢野東

計という触れ込みだ。 サイズは、直径58mm、重さ30gで、高さは13mm。ベルトや、クリップマーカーのようにヘッドギアのツバに装着も可能。基本操作はボタン一つで距離を音声で伝えてくれるという

敢行した。 突撃したレポーターは、ゴルフギアに造詣が深い2人。PGAティーチングプロ＆ゴルフフィールズの店長であり、ゴルフ雑誌でもお馴染みの関雅史氏（QP関）と、ゴルフライターとして活躍するツルハラ氏

FWは同じく高反発のドライバー『EG002』シリーズ愛用者をターゲットに発売された。特長の一つは、デントソールという凹んだソール形状。FWはインパクト時地面に接するギアで、ヘッドが地面に押しつけられる

、ゴルフギアの有識者であるマーク金井氏、関雅史氏、鹿又芳典氏による試打インプレッションのVTRが流れ、「しっかりしたシャフトでクセがなく万人向け。切り返しの時にしなりを感じ、タイミングがとりやすい」と絶賛

ミズノは9月21日、「押切もえコレクション」の第3弾を発売する。ドライバー、FW、UT、アイアンのほか、シューズ、バッグ、アクセサリー、ウエアなどギアと全身をコーディネイトできるラインアップだ

。 なお、高見選手の使用ギアは以下の通り。 ●ドライバー：ゼクシオセブン、●フェアウェイウッド：スリクソンZ－TX、●ユーティリティ：スリクソンHybrid、●アイアン：スリクソンZ－TX、●ボール：スリクソンZ－STAR XVなど。

ブランドから女性向けモデル「インプレスX D レディス」が、3月20日に発売される。中・上級者の女性をターゲットにしており、シャフトの硬さも「R」を採用。振りやすさと飛距離に注目した、向上心のある女性ゴルファーにうってつけの新製品だ。 各クラブのスペックは、【ギアカタログ】内にて掲載。

、ブランドのパワーアップだ。ギアでは昨年、『X HOT』がヒット商品となり、マーケットでの存在感が増した。一方、アパレルもクオリティに徹底的にこだわったプロダクトを、人気者の石川遼・深堀圭一郎プロが…

ヨネックスのギア担当者によると、235ydだった1Wの平均飛距離は250yd相当にまで伸びたという。 1Wは今年発売された「EZONE GT 425」で、ヘッドの大きさが425ccのモデルを使用して

で3日間にわたる予選ラウンドを開始する。石川遼は開幕前日の21日（水）までに3コースでの練習ラウンドを完了。約1カ月半のオフを経て使用ギアに変更を加え、自身にとっての新年初戦を戦う。 石川が昨秋に

ダフリ気味に手前に外し、1.5mのパーパットを決められずボギーとした。（※スパイクマークに蹴られたとのこと） とても優勝争いをしている最終組に思えなかった。しかし、パンプリングは13番以降にギアを

「全英オープン」から帰国後はナショナルチームのヘッドコーチ、ガレス・ジョーンズ氏や契約メーカーのサポートスタッフとコミュニケーションを重ね、ギアを含めてより「高さ」を出せる取り組みが進行中。ピンのツアー担当者も

オープン」から投入している。 選手によってはクラブを振ったときの感性を重視してギアを選ぶ場合もあるが、トライファスの担当者は「セキ選手は非常に真面目で、勉強熱心。どういうシャフトなのか、カタログにも載ってい

渡るプレーオフを制し、1年8ヶ月ぶりとなるツアー通算11勝目を飾った。 今回石川遼が使用したキャロウェイのギアで、ドライバーやアイアンと共に新たな武器となったのは、『X2 HOT PRO フェアウェイ…

いる。コレクションはブラックを基調とし、差し色にレッド、ブルーを採用。イメージ戦略として、プロの活用も今後視野に入れていくという。 ここ数年で着実に国内シェアを伸ばしているPING。数々の画期的なギア…

戦略ぶりを明かした。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー（8.5度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 4（44.75