2002/10/25米国男子

ミケルソンのニューパター

で来季に向けての課題が出せたから、これからはその課題を目標にプレーしていこうと思っている。その中で新しいドライバーとパターを使っていくことも決めた。この新しいパターはスコッティ・キャメロンの新作だけど
2002/03/13米国男子

タイガー「ナイキ」アイアンの可能性は?

すでにタイガー・ウッズは「ナイキ」のドライバーには馴染んできた様子だが、未だに「アイアン」は受け入れていない。「マスターズ」までにはなんとかタイガーに「ナイキ」のアイアンセットを使用してもらいたいと
2002/11/07ニュース

米3ツアーチャレンジ

・デーリーは相変わらずその飛距離でギャラリーを沸かせていたが、ティショットでドライバーのヘッドがシャフトから切れて飛んでいってしまうアクシデントが発生。怪我人は出なかったが、その後デーリーは
2002/05/10ニュース

「ニューゼクシオ」が発売から3ヶ月で10万本出荷

ドライバーが、打ちやすさ、心地よい打球音で好評だったが、「ニューゼクシオ」は、高反発の「インパクトパワーフェース」を加え、さらなる飛距離が実現可能になった。 プロもアマチュアも簡単なクラブが主流となったいま、その代表格がこのゼクシオシリーズではないだろうか。
2003/03/06国内男子

ジャンボ尾崎が春から話題独占!?

絵柄はもちろん、ドライバーのヘッドカバー、パターカバーにも犬が使用されている。 これまでのジャンボファンとしては、今回着用したウェアを見て、物足りなさを感じるかも知れない。しかし、当日用意されていた新作
2003/03/05米国男子

米ツアー「フォード選手権」前日祭のNASCAR体験!?

ドライバー、デイル・ジェレットから簡単な心構えを教わり、レースカーを運転した。 デイル・ジェレット 「もちろん楽しんでもらうことが大事だが、車を操る方法を少し伝授した。ゴルフと一緒で、コースが右
2003/01/27米国男子

フェニックスOP2位以下のコメント

) 「今週はドライバーが冴えなかった。でもプレー全体には満足している。パットもショートゲームも良かったし、アイアンは調子が良い。ティショットでフェアウェイキープできればもっと優勝のチャンスは増える」
2002/07/01米国シニア

「全米シニアオープン」インタビュー

必死で食い下がったんだ。僕は18番との相性がけっこういい。プレーオフでもプレーしたし、サドンデスは全部18番。あのホールはドライバーもアイアンもパットもみんな良い結果が出ているんだ。この優勝で僕は自分の
2002/06/20欧州男子

欧州ツアー「グレートノースオープン」プレビュー

披露しなければならないね。最終18番も463ヤードでティショットが打ち下ろし。ボールがどこに落ちるかはティグラウンドからは見えない。ドライバーがたとえ上手くいっても、グリーンオンが厳しい。これもまた
2003/04/18国内男子

プロギアカップ優勝者コメント/H.T.キム

「今の気持ちはドキドキしているだけで、まだわかりません。でもうれしいですね。8番ロングはドライバー、3アイアン、ウェッジで打ったのがバンカーに入れて目玉、出なくて5オン2パットダブルボギー。11番
2002/08/23米国男子

PGAツアー「リノタホ・オープン」初日

アンダー3位タイにつけている。 チャールズ・ハウエルIII 「コース戦略の鍵はグリーンの読みにかかっている。山間のコースの芝目を読むのは厳しいけど、でもフェアウェイが広めだからドライバーがしっかりと運べれば
2011/12/16アマ・その他

16歳のA.トンプソンが単独首位へ!/欧州女子2日目

センチの恵まれた体格から放たれるドライバーショットは平均250ヤード。今週はそれを上回る平均275ヤードと絶好調だ。さらにこの日は「今日はパットがよく決まった。昨日のラウンドのあとに練習した成果が、結果に?がったと思う」と絶好の噛み合いを見せ、ビッグスコアへとつなげた。
2011/08/08米国男子

T.ウッズ、遼について「彼は偉大なことを成し遂げる」

まだ浅い。あと10年もしたら信じられないような存在になる。彼のパットはすごい。ドライバーショットの飛距離をコントロールする方法を学んでいる。練習場ではいろいろなショットを打つ練習をしている。全英オープン
2011/07/19国内女子

【7月第2回】今月の読者プレゼント!

なって改めて思いました。ドライバーは、X-DRIVE 705 TYPE455です。低スピンで強い球が出ますし、方向性も良いので、気に入っています。ボールは5月からX-jDに変えました。とにかく飛距離が
2011/06/24ウェグマンズLPGAチャンピオンシップ

藍、ひざの影響は無いものの暫定98位と出遅れ

、徐々にアイアンショットの精度が下がり、小さなグリーンを捉えきれなくなる。ドライバー、アイアン共に球が捕まりすぎて左に出る傾向が強くなり、「ボールの位置が内側過ぎるかなとも思ったけど、あまり深く考えずに流れ
2011/07/03国内女子

9位の馬場、全米女子OPに向け「楽しみが増えた」

というドライバーも感触は上々、「向こうでも使います」と声を弾ませた。 「コースが分からないので、あとは向こうで調整します。たぶんグリーンも硬いだろうし、パーを拾って拾って、という感じになると思うので気長に