2018/10/23マーク金井の試打インプレッション
ツイストフェースで寛容性アップ「テーラーメイド M グローレ ドライバー」
フックが出づらく、ヒール側下部で打っても強いスライスにはなりづらい。確かにツイストフェースの効果を感じさせてくれる。
ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測すると、打ち出し角は11～12度で
2015/07/07マーク金井の試打インプレッション
オノフ オノフ ドライバー AKA（2015年）
、デザインともに大胆にモデルチェンジ。その外観の変化に加えて、性能の進化はどのあたりに感じられるか。クラブアナリストのマーク金井が徹底試打のもと、的確に分析する。
・スライスを軽減させたいゴルファー
2014/01/14マーク金井の試打インプレッション
グローブライド オノフドライバー 赤（2014年）
！？クラブアナリストのマーク金井が徹底分析する。
・スライスを軽減させたいゴルファー
・高弾道でキャリーで飛ばしたい人
・シャフトにもこだわるゴルファー
グローブライドのメインブランド「オノフ」は、対象
2019/06/16シャフト選び
最新シャフトをQP関が解説 4タイプのスイングに分けて図式化
、球をつかまえてくれるのが特徴です。クラブを上から振り下ろすようにスイングする人、スライスしがちな人にもオススメです。
トップの位置でヘッドが必要以上に動いてしまう人、腕が止まっているのにヘッドがまだ
2019/12/03マーク金井の試打インプレッション
とにかくつかまり、やさしく飛ばせる「プロギア NEW egg 5500 ドライバー」
が良く、かつエネルギーロスを減らして飛距離を効率良く稼げる。
スライス弾道やコスリ球で飛距離をロスしているゴルファーにとっては、右曲がりを減らしてくれるだけなく、大幅な飛距離アップが狙えるドライバー
2023/04/28フジクラ特集
ゴルファーを救う「天職」へと到達したシャフトフィッターの執念
する。「その時点でどのシャフトが合いそうか、ほぼ分かります。あとの時間はそれを確信に変えていく作業になります」
スイングの特徴としては、アウトサイドインの軌道で打つ人が7割で、スライスに悩んでいると
2014/10/15シャフトでこんなに変わるんだ！
「飛距離が落ちてきたなぁ」って人のためのリシャフト
、そのまま加速しない状態だとただの“振り遅れ”に。青海さんはタメが大きく強いダウンブローなので、ヘッドを上手く返せなければプッシュスライス、強く手が返ってしまえば大きなフックになってしまいます。これは
2016/06/07マーク金井の試打インプレッション
USTマミヤ MagicalATTAS（マジカルアッタス）
抑えられている。
ヘッドスピード40m/sぐらいで、ストレート弾道に打つつもりでスイングしたら軽いドロー弾道。捕まりの良さも手に伝わる。シャフトでスライスを軽減したい人には、お助け度が非常に高い
2023/11/21topics
ずばり「パラダイム」に合うシャフトは！？ 4大メーカー最新モデル×キャロウェイ編
。『エピック SPEED』『ローグ ST MAX』も同じくスピン量は少ない分類に属しますが、『パラダイム』3機種よりは多いでしょう。この5モデルと明らかに違う特性は“スライスゼロ”を提言した『BIG
2023/11/21topics
ずばり「G430」に合うシャフトは！？ 4大メーカー最新モデル×ピン編
ヘッドもお互いにクセの少ないモデルを選べば必然的にスイングに応じた結果が出せるという理由から。3位の「G430 SFT」は、1、2位でつかまらない人向けというニュアンスで選びました。特に、カットスライス
2024/01/15新製品レポート
AIの力恐るべし…スライサーの芯喰うドライバー「パラダイム Ai スモーク MAX D」
なボールをつかまえる技術のあるパワーヒッターが打つと、大きく左につかまる弾道になりました。言い変えれば、スライスで悩んでいる人にとっては打ち出しから右に飛ぶようなミスを減らしてくれるドライバー。新AI
2024/01/25テーラーメイド特集
高慣性モーメントが“ぶっ飛び”をもたらすメカニズム
5900g・cm2までという上限値が定められている。
この慣性モーメント値の大きさがフックやスライスなど、ショットの左右のブレに直結することは誰でも想像しやすい。だが、上下方向の慣性モーメントがショットに
2023/12/30topics
今年の注目度No.1ドライバーは！？ 2023年アクセス数ランキングTOP10
、ヘッドスピードが35m/s以上あれば使える」と分析した。ただし、「フェードバイアスが入っているので、スライスで悩む人は注意するべき」とも話し、購入については「絶対に打ってみてから」と念押ししていた。
第
2010/11/10マーク金井の試打インプレッション
本間ゴルフ パーフェクトスイッチ460
国内メーカー初となる調角式ドライバーを開発した本間ゴルフ。シャフトを抜き差しせずに、調整できるという画期的なクラブを人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。
・スライスを軽減したい
2016/04/26マーク金井の試打インプレッション
ナイキ ヴェイパー フレックス 440 ドライバー
、重心距離が長い。インパクトゾーンではヘッドが返りづらいことが手に伝わる。見た目通り、左へのミスが出づらくチューニングされている。スライサーが打つと余計にスライスする怖さがある反面、インサイドから
2016/02/16マーク金井の試打インプレッション
ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー
打ちやすい。
フックを抑えて飛ばしたい人はフェース角をオープンに、スライスの度合いを軽減したい人はフェース角をクローズに調整したほうがいい。
純正シャフト（ヴェイパー グラファイト＋）のSフレックスは
2019/02/26マーク金井の試打インプレッション
ミスを気にせず気持ちよく飛ばせる「テーラーメイド M6 ドライバー」
打点をずらして打ってみた。トウ側上部で打っても強いフックが出づらく、ヒール側下部で打っても強いスライスにはなりづらい。「ツイストフェース」の効果と、慣性モーメントの大きさが、うまくマッチしているのだろう
2019/08/24クラブ試打 三者三様
RS E ドライバー／ヘッドスピード別試打
、『RS E』がちょうど良い気がします。また40m/s前後の人でも、ドライバーが苦手でスライスばかり打ってしまう人や、つかまった球が打てず飛距離が出ないという人に向いているモデルだと思います」
■西川
2019/03/09クラブ試打 三者三様
エピック フラッシュ スター ドライバー／ヘッドスピード別試打
？
「万振りしてしまうと確実にスピン量が増えるので、飛距離が落ちます。普通に振ったほうが、ボールを遠くへ飛ばせてくれるモデル。つかまり自体が良いので、スライス系のミスはまったく気にしなくて良いという点は
2009/11/17マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ LEGACY TOUR ドライバー
捕まるドライバーではなく、左のミスを嫌うフッカーに扱いやすい。実際、アウトサイド・イン軌道で振った時はスライスが強めに出たが、インサイド・アウトにあおって打った時には、フックの度合いは強くなかった