【ミーやん】前回は「913D2」を試打して好感触でしたが、今回は兄弟モデルの「913D3」を試打しますよー。D2に比べると、ヘッドシェイプがシャープですね。 【タッキー】小ぶりのヘッドが好きな人には、ちょうどいい大きさだね。とはいえ、小さすぎて頼りない感じもしないし、個人的にはD2よりもD3のほうが構えやすいね。 【ミーやん】打ってみると、見るからに強い球！D2よりも弾道が低めです。でも、僕には低すぎです・・・。 【タッキー】ミーやんがD3を使うなら、ロフトは10.5度のほうがいいだろうね。D2よりも重心が浅いせいか、振り切りやすい感覚があるなぁ。思い通りに振り抜いて、ターゲットを狙っていける...

【ミーやん】ゼクシオの対抗馬として登場したブランド「ファイズ」に、早くも2代目となるモデルが登場しましたよ。新ブランドの誕生がついこの間だと思っていたのに、本当に月日が経つのは早いですねぇ。 【タッキー】自分が歳をとるにつれて、時の流れは速く感じるものだよ。ミーやんはまだ30代だけど、オレみたいに40代になるともっと時間が早く過ぎるようになるさ（しみじみ）。 【ミーやん】ゴルファーの五感に訴えるというのが、ファイズのブランドコンセプト。打感などの心地良さは新モデルでも踏襲されていますが、スペック的に大きく変わったのはシャフトの長さですね。前モデルは46.25インチでしたが、新モデルは46.5イ...

【ミーやん】アスリート向けのタイプSに対して、こちらのタイプDは球のつかまりがいいアベレージ向けのモデル。構えてみると分かりますが、前モデルよりも少しヘッドが小ぶりになりました。 【タッキー】やさしく打てそうな雰囲気を維持しながらも、少しシャープ感が増したね。フェースアングルは、少しフック気味で球をつかまえやすそうな顔をしている。 【ミーやん】おっと、思いのほか球が強いです。ロフト9度のモデルを僕が打つと、タイガー・ウッズばりのナチュラル・スティンガーショットですよ。 【タッキー】うまいこと言って、ただの超低弾道じゃないか。ロフト9度のモデルは、メーカーでも受注生産品みたいだよ。このタイプDの...

【ミーやん】プロギアの赤シリーズは、毎モデルの評価が高いんですよね。試打するのは最新モデルなんですが、ソールのデザインがカッコ良くなりましたね。それにヘッドも構えやすくなった気がします。 【ツルさん】キレイな丸形のヘッドですよね。フェース角もスクエアに見えて、とても構えやすいです。では、さっそく打ってみましょう。ミーやんから、どうぞ！ 【ミーやん】コレ、いいですねー。文句ナシの高弾道。ほどよく球がつかまるし、直進性が高いですわー。スイングのせいで多少の曲がりはあったとしても、林までは行かない程度。変なふうに曲がりません。 【ツルさん】球がまったくよじれませんよね。構えやすいのに、球のつかまりが...

ピン G400／G400 LSテック／G400 SFテック／G400 MAX 総評 最悪のミスをしてもプレーできる状況－許容度の高さで名高いピン社は、さらにその限界を押し上げた。G400にはスタンダード、低スピンのLST、スライサー向けのSFT、そしてサイズアップで安定性の新たな基準となる最新モデルのMAXの4モデルがある。大きな前面から後方にかけて薄くなっていく形状のクラウン、ソールの深い位置に配されたタングステン製のウェートにより、MAX以外のモデルは、Gシリーズ史上最も小さなヘッド容積でありながら、ピン史上最高の許容度の高さを実現。各モデルのクラウンには見慣れた空気抵抗を抑えるタービュレ...

パー5、7番パー3で連続バーディ。前半は2つスコアを伸ばして折り返した。 今週の石川は、ドライバーショットの平均飛距離は286.2ヤードで5位、フェアウェイキープ率は73.8%で7位タイと、PGA…

。さらに341ヤードと距離の短い13番パー4では、前日同様ドライバーでティショットを放った。ボールはグリーン手前の深いラフにつかまったが、2打目でピンの奥2mに運ぶと、4連続となるバーディパットを沈め…

戦。序盤からスコアを伸ばし、精神的にも優位に立てる展開に持ち込みたいところだ。 昨日のプロアマ戦で好調時を彷彿とさせるショットを見せていた宮里は、序盤は果敢にドライバーを手に取る。2番では右ラフに…

。 優勝の横田には2ストローク及ばない、通算12アンダーの単独2位。「優勝できず、悔しい気持ちでいっぱいです」と、話す表情からも無念の気持ちが伝わってくる。対して、ドライバーショットには大きな収穫を口…

上に立ちたいです」と、2日目以降の追い上げを誓う。 ラウンド後にはテレビ局のインタビューを終えると練習場に向かい、ドライバーを10球ほど試した。どうやら、修正するポイントがあったわけではなく「後半に…

でも稼いでシード確保を、また70位の倉本は維持にかけてもランキングシードを獲得したいところだ。 倉本昌弘は17番でボギー。しかし5バーディを奪った。「ドライバーはほとんど使いませんでした。3ホールだけ…

、ドライバーをロフト9.5度から9度のものに代え、「大分慣れてきたっていうのもあるし、まだまだ足りないっていう感じもあります」と、万全とは言い切れないが、今週も同じドライバーで戦いに臨む。 最近は「空回りしてしまうので」と、優勝宣言は聞かなくなったが、1日1日着実に、4日間を戦い抜くつもりだ。

、ドライバーの不調に苦しんだ。2番でボギーを叩くと、続く3番パー3でも6mから3パットで連続ボギーとしてしまう。迎えた4番パー4は、ティショットを曲げて右の斜面へ。2打目はグリーン手前のバンカーに掴まり…

バンカーへ。このホールはナイスリカバリーでパーセーブをするが、8番ではドライバーでのティショットを大きく右に曲げるトラブル。幸い刈り込まれた芝生の上にボールがあったがボギーにしてしまった。 後半に入って…

。 ドライバー、アイアンともにショットは安定していた横峯だが、ピンの奥やライン的にバーディチャンスとは言えないところにつけてしまい、パーセーブを繰り返した。後半は11番パー3でティショットをグリーン手前の…

あって体が固くなった」と、スタートホールをボギー発進。だが、直後の11番で7メートルの長いバーディパットを沈め、「入ってくれて、少しラクになった」と振り返る。前半はドライバーが多少荒れ気味ながらも、3…

ボギーを叩いてしまった。 ドライバーでのロングドライブを見せながらも、セカンドショット以降の精度が下がった3日目。「アイアンとドライバーの時のスイングが違った。アイアンのヘッドの入り方が一定でなくて

国内男子ツアー「ダンロップフェニックストーナメント」の初日、2週連続優勝を狙う石川遼が、4オーバーの58位タイ。首位とは9打差と大きく出遅れてしまった。 10番からスタートした石川は、ドライバーでの…

「刻んだのは2～3ホール。あとはみんなドライバーです」という。「飛距離もバラバラで、調子もいいんだか悪いんだかわからないんです。感覚としては15ヤードくらい落ちてる感じ」という。飛ばないドライバーが結果

、ラッキーなキックやパットがあったので良かったです。ドライバーショットを林の中やラフに入れてしまったので、明日はドライバーがキーポイントになると思います」 首位の不動に5打差の2位にはK.ウェブ、松澤知加子