。「腕試しのフィールドになると思っていた」という今大会で好成績を収めて弾みをつけたい。（茨城県つくばみらい市／柴田雄平） ※グラファイトデザイン ツアーAD IZ5（フレックス／S）

日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G400 LSテック ドライバー（8.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD TP-5（硬さS／長さ46.75インチ） フェアウェイウッド

＞ ドライバー：ヤマハ RMX 116 ドライバー（10.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD TP6（44.75インチ、S） フェアウェイウッド：キャロウェイ GBB エピック

シャフトを藤倉コンポジット VENTUS BLACKに替えて18ホールを回った。「別に…という感じです」と自己評価は高くできなかった。 ラウンド後のドライビングレンジでは長らく愛用してきたグラファイトデザイン

以上に内容にフラストレーションがたまる。シャフトを前日の藤倉コンポジット VENTUS BLACKから、愛用してきたグラファイトデザイン ツアーAD DIに戻した1Wショットは「きのうまでよりは少し

藤倉コンポジットの「VENTUS RED」にしたが、今大会から同社の「VENTUS TR」を使用。「気持ちよく振れる」ようになったという。 グラファイトデザインのシャフトから他社のシャフトに替えたのはゴルフ人生で

RDX 60 TX 3番ウッド：キャロウェイ ローグST LS（15度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD-UB 8X ハイブリッド：ピン G425（19度、22度） シャフト：KBS

＞ ドライバー：ピン G430 LST（9度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD UB（硬さ6X） フェアウェイウッド：ピン G430 MAX（3番15度） ユーティリティ：ピン G430

から、ヘッドスピード40m/s前半でも対応できるよう、藤倉と共同開発したオリジナルシャフト「タイトリスト・ランバックス55」を設計。カスタムシャフトは、「グラファイトデザイン ツアーAD GT

VISA太平洋マスターズ」で1Wを抜き、3Wの2本体制の奇策で優勝した今平周吾。ことしも同じコースで、意外なギアの変化を好発進に繋げた。 1W（ヤマハRMX VD/R）のシャフトをグラファイトデザイン

、硬さS） グリップ：ゴルフプライド MCC PLUS4 フェアウェイウッド：タイトリスト TSR3 フェアウェイ メタル（3番15度） シャフト：グラファイトデザイン Tour AD UB（重さ50

”って感じ」。ドライバーは2年前に使っていたグラファイトデザイン社製のシャフトに挿し替えた。アイアンも、シャフト交換や異なるソール形状のヘッドを試すなど調整に余念がない。 「私は（スイングを

を抑えて優勝。7月に控える「全英オープン」に向けて「いい成績を出したい」と意気込んだ。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：タイトリスト TSR3（ロフト10度） シャフト：：グラファイトデザイン

た。 ＜最終日のクラブ＞ 1W：ダンロップ スリクソン ZX7 Mk II プロトタイプ(8.5度) シャフト：グラファイトデザイン Tour AD（ツアー エーディ）UB(長さ45.25インチ、重

すごく安定していたので、18番も思い切って振っていきました」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ブリヂストン JGR ドライバー（ロフト：9.5度） ※シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD

：グラファイトデザイン ツアーAD MJ（重さ65g、硬さX、長さ46インチ） フェアウェイウッド：ナイキ ヴェイパー フライ フェアウェイウッド（3番15度、5番19度） ユーティリティ：ナイキ

GBB エピック スター ドライバー（ロフト9度） ※シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD TP6（SR、45インチ） ウッド：キャロウェイゴルフ X HOT フェアウェイウッド （3番15度、5

勝つことができた。去年を超えることを目標に、頑張りたいです」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：タイトリスト 915 D2 ドライバー（9.5度） ※シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD

調整したクラブにうなずくことはなく「スリクソン ZR-30」に「グラファイトデザイン ツアーAD DI」を差したエース1Wを使う見通しとなった。 ラウンド後はパッティンググリーンに直行。さらに、この日2

＞ ドライバー：プロギア RS ドライバー F（10.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD クアトロテック（硬さX 長さ44.5インチ） フェアウェイウッド：テーラーメイド M2 フェアウェイ