モデルを実戦で使うのは「たぶん、大学のときにナイキを使ったとき以来」だという。 シャフトはこれまで同様、グラファイトデザイン社のツアーAD MJシリーズ。ヘッドとのマッチングも良く、「ぜんぜん曲がら

ある。グラファイトデザインの「ツアーADレッスン」という軟らかいシャフトを装着した6Iだ（ヘッドは使用中のものと同じキャロウェイゴルフX Forged）。「シャフトの動きを意識して練習している」という

＞ ドライバー：プロギア iD nabla RS01 ドライバー （ロフト10.5度） ※シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD クアトロテック 75（硬さX、44.25インチ） フェアウェイウッド

でも練習して、方向性も良くなってきた」という。 ヘッドのロフト角は9.5度。長さ45インチのシャフト（グラファイトデザインTour AD TP：重さ60g台、硬さX）を挿している。 今春発売の

） ※シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI -8 TX フェアウェイウッド：テーラーメイド ロケットボールズ ステージ2 フェアウェイウッド（3番15度） ユーティリティ：本間ゴルフ TW

勝つことができた。去年を超えることを目標に、頑張りたいです」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：タイトリスト 915 D2 ドライバー（9.5度） ※シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD

） ※シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI-7 S フェアウェイウッド：ピン G フェアウェイウッド（3番14.5度、5番17.5度） ユーティリティ：ダンロップ スリクソン Z H45

、自分のモチベーションになりそう」と、本格参戦2年目で辿り着いた舞台に、石川は目を輝かせた。 「全米プロゴルフ選手権」からの3週連続出場となる今週、日本から新しい“武器”が届いた。愛用するグラファイトデザイン

カバーを外して見ると、これが全く同じようなのだ。 ロフト表示はいずれも17度だが、両方とも16度に立ててある。シャフトの種類は全く同じグラファイトデザインの「ツアーAD GT8（フレックスTX）」。で

、かねてから愛用してきた同じヘッド「スリクソンZR－30」のスペアに、グラファイトデザインの同シャフト「ツアーAD DI」シリーズを組み合わせたはいいが、これが一筋縄ではいかない。 アドレス時のクラブ

：キャロウェイゴルフ グレート ビッグバーサ ドライバー（ロフト：9度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI -8 （硬さ：TX、長さ45.5インチ） ウッド：テーラーメイド ロケットボールズ

にとって記憶に残る年になったと思います」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー： タイトリスト 917 D3 ドライバー（10.5度） ※シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD MJ（硬さX

：グラファイトデザイン ツアーAD MJ（重さ65g、硬さX、長さ46インチ） フェアウェイウッド：ナイキ ヴェイパー フライ フェアウェイウッド（3番15度、5番19度） ユーティリティ：ナイキ

：グラファイトデザイン ツアーAD MJ（重さ65g、硬さX、長さ46インチ） フェアウェイウッド：ナイキ ヴェイパー フライ フェアウェイウッド（3番15度、5番19度） ユーティリティ：ナイキ

すごく安定していたので、18番も思い切って振っていきました」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ブリヂストン JGR ドライバー（ロフト：9.5度） ※シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD

調整したクラブにうなずくことはなく「スリクソン ZR-30」に「グラファイトデザイン ツアーAD DI」を差したエース1Wを使う見通しとなった。 ラウンド後はパッティンググリーンに直行。さらに、この日2

＞ ドライバー：プロギア RS ドライバー F（10.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD クアトロテック（硬さX 長さ44.5インチ） フェアウェイウッド：テーラーメイド M2 フェアウェイ

グラファイトデザインのニューモデルであるTour AD TP）、3Wは本間ゴルフのTOUR WORLD TW737 FW-C フェアウェイウッドをラウンドでテストする姿もあった。 3年連続の出場になる

ことが（今季）残りの目標です」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：プロギア RS ドライバー F（ロフト10.5度） ※シャフト：グラファイトデザイン クアトロテック 75（硬さX、44.25

ゴルフ XR 16 Sub Zeroドライバー（9.5度） ※シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI-7（45インチ、硬さTX※Tour X） フェアウェイウッド：キャロウェイゴルフ