た。息子のレーガンさんをキャディに据え、決勝ラウンドで「65」を続けてマーク。ツアー通算7勝目をマークした。使用ギアは以下の通り。 ドライバー：ピン G410 LST（11.5度） シャフト：グラファイトデザイン

（9.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD TP-5（45インチ、硬さS） フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソン ZX フェアウェイウッド（3番13.5度、5番18度

時点で、今季もマネーキング候補の最右翼であることは多くの人が疑わない。 ドライバー：ヤマハ RMX 116（10.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD TP-6（44.75インチ、硬さX

） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD XC-7（45インチ、硬さTX） フェアウェイウッド：キャロウェイ：XRフェアウェイウッド（3番13.5度） アイアン：キャロウェイ マーベリックプロ

：グラファイトデザイン ツアーAD MJ-6（硬さX、長さ45.5） フェアウェイウッド：キャロウェイ マーベリックサブゼロ（3番15度）、ミズノ ミズノプロ（5番15度） ユーティリティ：ミズノ

。 2018年「ウィンダム選手権」優勝ギア ドライバー：ブリヂストン ツアーB JGRプロタイプ（9.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD IZ-6X フェアウェイウッド

（10.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI―7（硬さX） フェアウェイウッド：テーラーメイド M6（3番15度）、テーラーメイド M4HL（5番20.5度） アイアン：ミズノ

グラファイトデザイン（本社・埼玉県秩父市）は主力ブランド「ツアーAD」シリーズの最新作となる「ツアーAD HD」を9月10日に発売する。 ホワイトを基調とした本体に鮮やかなライトブルーで印字された

可変スリーブ対応のクラブが激増したことで、関心が高まっている中古ショップのシャフト選び。今回はグラファイトデザイン社製のシャフトを紹介する。 国内男子ツアーのシャフト使用率ナンバー1を誇る同社。その

こだわりがある。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ブリヂストン ツアーB JGR ドライバープロトタイプ（9.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD IZ-7（45インチ、硬さX

ショートゲームをさらに充実させる方法として考えている。 ＜使用予定ギア一覧＞ ドライバー：キャロウェイ マーベリック 440 ドライバー（9度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD XC70

つかまりを抑え、しっかり叩けるグラファイトデザインの「ツアーAD」。「RS」には適度なしなりとつかまり感がある三菱ケミカルの「ディアマナ」。「RS プラス」には手元からシャフト全体がしなる藤倉コンポジットの

.75インチのものを挿した。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ブリヂストン J015（9.5度） シャフト：グラファイトデザイン Tour AD PT-6（44.75インチ、X） フェアウェイ

使い分ける。 ドライバー：ダンロップ スリクソン Z785 ドライバー（9．5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD PT5（45インチ、硬さS） フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソン Z F

。 装着シャフトで査定額に差は？ 網野さんによると、同店ではドライバーに装着されたカスタムシャフトの査定額ついて「あまり差をつけていません」とのこと。例えば、グラファイトデザイン『ツアーAD

グラファイトデザイン（本社・埼玉県秩父市）は、新たなシャフトブランドとなる『G（ジー）』シリーズを発表した。ドライバー用は6月5日（金）、フェアウェイウッド用は7月10日（金）の発売を予定している

シャフト装着モデル。この他にもグラファイトデザイン製のオリジナルシャフトが用意されているそうです。標準シャフトが2種類から選べるのはいいですね。 【ツルさん】 日本市場向けのモデルは、US仕様のモデルより

】 標準装着されているシャフトも「ST200X ドライバー」とは違います。「ST200 ドライバー」にはグラファイトデザイン製のシャフトが採用されていて、しっかり感はありますが、僕のヘッドスピード

：グラファイトデザイン ツアーAD GP（硬さS） フェアウェイウッド：キャロウェイ XR 16 フェアウェイウッド（5番19度）14,980円 ユーティリティ：キャロウェイ XR OS

ユーティリティ用のスリーブ付きシャフトもある。 例えば、キャロウェイのフェアウェイウッド用のスリーブ付きシャフトを探してみる。グラファイトデザインの「ツアーAD」シリーズや、藤倉コンポジットの「スピーダー