いることに尊敬できる。練習ラウンドでは良い刺激をもらっています」と今田を評せば、「僕はドライバーが上手くないけど、谷口さんはフェアウェイを外さない。僕も谷口さんもショートゲームが得意だし、日本代表

合っていました。ドライバーショットが良かったせいか、気持ちは風に負けずに最後まで回れました」。 13番以降はチャンスもあったが、全てパーでまとめた石川。周囲が伸びなかったこともあり、スコアを1つ伸ばし

終えた。 予選落ちが現実味を帯びてきた後半、ここから石川は別人のようなプレーを見せる。「ドライバーだけに集中した」という10番パー4、「良いショットが打てて、2打目も落ち着いて打てました」と、ピンそば

いた。手には水の入ったペットボトルが2本。全選手ホールアウトした瞬間、申はアンの元に駆け寄り、頭から祝福の水を浴びせた。 アンは韓国勢の強豪選手に通じていえる安定したショットが特徴だが、ドライバーの飛

を引くのが、ドライバーでもアイアンでもパターでも、待ち時間さえあれば左打ちの素振りを繰り返していることだ。「（今年の）フジサンケイから始めました。『マスターズ』で、シンゴさんの映像を見てからです

取り戻した石川。「今思うと、ドライバーがいいので、そこまでショックを受ける必要もないかな（笑）。やっぱり、今日は満足です！」この切り替えの早さは、石川の成長スピードと比例しているかのようだ。

掴まる。「左に引っ掛けてしまって、たまたまセーフだったけど、ああいうティショットだと他のクラブにも悪い流れがいってしまう」。2日連続で出だしのドライバーショットを曲げた石川。このホールはパーで切り抜けたが

4試合連続で予選突破中の石川遼は、今週「ANAオープンゴルフトーナメント」で今季13試合目を迎えた。前日のプロアマ戦ではドライバーが絶好調で、「この調子なら、スコアを落とすことはほとんど考えられない

たノードキスとは出だし1番、2番で連続バーディを奪い、前半を3アンダーで折り返すと、後半2つスコアを伸ばし、前日の3位タイからトップタイに浮上した。 「ドライバーは完璧じゃなかったけれど、アイアンと

活かして来シーズンにつなげる理想を明かした。 天才少女と謳われ、鳴り物入りでプロ転向したものの苦悩の時期が続いている金田。昨シーズンはスイングの乱れに加えて体力不足も祟り、「ドライバーで30ヤード

的な“気は優しくて力持ち”。飛距離で魅せる豪快なプレースタイルは言わずもがな、思わず応援したくなってしまう人柄も小田が持つ魅力の1つだ。ドライバーの精度やパットなど、まだまだ伸びしろはあるだけに、さらなる飛躍も期待できるだろう。（編集部：塚田達也）

で2学年先輩の薗田だった。ドライバーでの平均飛距離が290ヤードと、高校生離れした2人だが、その差は僅かながら薗田のほうに軍配が上がることが多く、スコアも薗田の方が安定して好成績を残していた

姿は見せられない」と言葉通りの素晴らしいプレーを披露した。 賞金ランク上位の常連だった平塚が、同ランク56位と不遇の時を過ごした昨シーズン。「ドライバーイップス。練習場ではある程度まっすぐ行くけど、1

普段はクールな今田竜二も、さすがにこの時ばかりは動揺した。9番のティショット、それまでフェアウェイをキープし続けたドライバーを左に曲げ、「ファー！」の声と共に林の中へ。落下地点に近づいてみると

片山。オフのトレーニングの成果と、今週はキャディも務める谷将貴コーチとのスイング改良が成功し、「やってて不安なく振れているし、それだけ振れていると球もまっすぐ飛ぶ」と、3日目を終えてドライバーの平均飛

イーブンパーで終えると、2日目はパトロン達の大声援を受けつつ、正確なドライバーショットと多彩な小技を武器に、15番までに4つスコアを伸ばす。しかし、16番で4パットのダブルボギーを叩くと、18番では第2打を

フィニッシュ後の矢野はこぼした。4オーバー・76の115位タイと大きく出遅れ、スコア提出後はドライビングレンジへ直行。スイングチェックに時間をかけた。「アイアンショットのようにドライバーショットもボールを

ドライバーショットに苦しみ続け、スコアメイクもままならない状態が続いていた。「優勝カップを手に持って、もうああいう所に立つことはないと思った時期が2、3年あった」と振り返るが、その不安や悩みを完全に払拭

が一番いいなと思いました」と、自分の要求に的確に応えてくれるサポート体制が決め手となったようだ。 もちろん、クラブ性能への信頼も高い。「ドライバーはこれまでより10ヤードぐらい飛んでいます。アドレスし

技術を確かめた。 空気が乾燥し、標高が3000フィート（約900m）と高地にあるため、「ドライバーは普段より8～9％飛距離が伸びていて、アイアンだと半番手くらい違う」と距離感の違いもある。「頭で分かって