トレーニングを変えました。下半身をとにかく強化して。今となれば、これまでスイングで下半身に力が入っていなかったと思います」

Gaugeウェッジに、タイトリストのウェッジが2本、それにYes!パターだね” ・ツーサムグリップ付きの練習用クラブ2本－“コーチのピート・コーエンと一緒に使うんだ。これで、バックスイングのクラブアライメントが良くなるんだよ”

ーサゴルフクラブでスタートダッシュに成功した。18番（パー5）でバンカーからの3打目をピンそば30cmにつけてインコースで5バーディの「30」をマーク。単独トップで折り返した。 理想のスイングを追い求める姿は

見せ、2アンダーの17位タイで18ホールを回りきった。 木曜朝の練習時に、鋭い痛みが走ったという有村だったが、スイングへの影響具合が分からず、また歩行困難な状況ではなかったので、そのままティショットに

アプローチで、この日はミスもなく快調にスコアを伸ばした。 そのラウンド中、木戸の視界に飛び込んできたのは、オフシーズンからスイングの指導を受ける芹澤信雄だった。「びっくりした。見てくれていると思うと気が

、ああでもないこうでもないとスイングの練習をしている場所。いつも通りのルーティンで練習できる。そこに一回戻って、アメリカはアメリカということでスイッチを入れ替えたい」と話した。 ビッグゲームが目白押しの米

タイ）、ボギー数15個（多い順から4位タイ）。優勝したロリー・マキロイとのストローク差は16打だった。 「スイングのずれに早く気付けないのが今年の悪いところ。パッティングも相変わらず悪かった。勝てなかっ

を落とす時期もあったが、2週前に行われた「日医工女子オープン」では4位タイに入り、上向きになってきた。 その理由を「今季からスイングを見ていただいている芹澤（信雄）さんのおかげです」と話す木戸。前週の

、第2ラウンドが「71.00」で最も悪く、第1ラウンドに比べても0.5ストローク劣っている。“手応え”と“もどかしさ”がどちらへ転ぶか。「自分自身のスイングを修正していけば、もっと良いスコアで回れると思う」と話す松山にとって、明日のラウンドが持つ意味は小さくない。（オハイオ州アクロン／今岡涼太）

本間ゴルフ「TOUR WORLD」シリーズのプロトタイプで、「振っても（シャフトに）変なしなりがなく、しっかりスイングできる」という。 1Wを使ったティショットが曲がった初日に対し、この日は

投手で父の工藤公康氏からは、“やるべきことが出来ていない”と叱咤され続けている。「スイング、体力、マネジメントから練習方法まで、山ほどある。1つ1つクリアしていけばスコアも良くなるはず」と、父の厳しい

、とにかく優勝することが大事」 ■藤田寛之 4バーディ、3ボギー「71」、1アンダー14位タイ 「途中でスイングが分からなくなってボギーが続いた。ショットがあまり良くなかったという感じ。体が開く動きが出て

て1日やりました。ショットもパターも良かったですね。（調子は？）日替わりです。スイングも4日間同じなんていうのもあまりないですし。まあ、勝っているコースなので良いイメージはありますね」 ■キム

てダブルボギー、12番では今度は右へ大きく曲げてボギーを叩き、暗雲が立ち込める。「スイングテンポが少しだけずれていた」。14番のボギーでついに2位後退。ヤンが最終18番をボギーとしたため、追いかける

目線での映像のライブ配信や、選手のスイングの空中撮影を、今後の試合で実践できるかどうか実験も行った。 「ラジコンはさすがにモーター音が気にはなるけど、面白い絵が撮れたんじゃないかな。今までにないことを

位タイで飛び出した。 方向性を重視し、手首を返さない縦振りスイングは安定性こそ優れているが、飛距離ロスに苦しむことが多かった。中でも「この試合は距離が長いので、（2打目が）届かないホールが多かった

との交流も深めている。「彼らのゴルフを見ていると、刺激になります」と37歳のベテランは、優しい目で若手のスイングを見守っていた。 「試合には出るからにはより良い成績を残すことがベストだけど、今は最終日

、13時にはクラブハウスへと引き上げた。 大会前日はプロアマ戦が行われるが、石川はそのメンバーには入っていない。明日も引き続き、ドライバーショットを中心としたスイングの調整に時間を割く予定だ。（コネチカット州ハートフォード／本橋英治）

し、コースチェックに勤しんだ。 「お互い自分のことで精一杯で、あまりプレーを見る時間は無かった」とはいえ、目を引かれたのは松山独特の、ゆったりとしたスイングリズム。「（ザ・メモリアルトーナメントで

ます」 ■勝みなみ 4バーディ、4ボギー「72」 通算イーブンパー24位 「前半は8番までパーオンできなくて、本当に泣きそうでした。スイングの問題もありした。ドライバーが安定せずラフに入ることが多くて