）。『GT2』と同じく、フィーリングが前作から大きく変わり、アスリート向けモデルの性能の範囲内でやさしさをも感じられます。飛距離性能も寛容性も欲しい欲張りなゴルファー向けドライバー。一回の試打で正直好きと…

のようにテストを行っているわけではなく、テストをする際はそこにしっかりとした意図がある。 バッグに目を向けると、今週初めてPGAツアーの選手たちが使えるようになったタイトリストの新「GT2ドライバー…

タイトリストの新しいGTシリーズのウッドで臨んだ3つ目の大会だった。GT3ドライバーとGT2の3番ウッドを、同社がツアーで同モデルをお披露目した「メモリアルトーナメント」から使っている。 ＜ヤングが歴史的…

得ないレベル。『GT2』と同じく、とにかく打感が柔らかく、ボールの食いつきがモチッとした球持ちの長さを生み、飛ばせる感覚が味わえる。ボールを潰したまま、速いスピード感で目標へボールが向かっていく…

：タイトリスト GT2(10度) シャフト：グラファイトデザイン Tour AD PT-6X フェアウェイウッド：ピン G430 MAX(3番15度、5番19度) ユーティリティ：ブリヂストン ツアー

、インパクトのモチッとした打感、球持ちの長さがほとんど変わらない点は優れていると思います。『GT2』『GT3』と比べてより浅重心ということで、少しだけ球離れは速い気はしますが、前後の弾道調整ウエートを

受けます。正直、今回試打した球筋が精一杯かなーといったところ…。ですが、『GT2』『GT3』で感じたインパクトでボールがフェースに食いつく柔らかい打感は同様に感じることができ、フィーリングではそこまで

（初速、打ち出し角、スピン量）がワンランクアップしたイメージ。『GT2』『GT3』と同じくモチッとした打感で、球持ちが長い点は共通して感じました。が、逆に他2本で感じたスイートエリア外でも感じられる

たタイトリストの新シリーズである「GT2ドライバー」が入っていた。シャフトは三菱ケミカル「ディアマナZF」60TXが装着されている。 「今日の僕のように、ほぼ一日中ドライバーの調子が良ければ、短い

トリプルダイヤモンドMAXに加え、タイトリストのGT2も入れ、2本のドライバーでプレーしていたことを教えてくれた。 ドライバーを2本入れて、ティショットでボールをより簡単に操作できたという。「片方は

初めて世に出たタイトリストGT2、GT3、GT4ドライバーだったが、7月「ジェネシス スコットランドオープン」ではすでに115人以上の選手が競技でGTドライバーを使用していた。 ウィル・ザラトリスは真っ先